TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI RCZ

[mirketto75]

e' si..sono delle signore macchine...ma oponeo le vende a 211 euro
si ok ...mo stiamo a guarda' il capello

Dunlop sparite dal sito Oponeo. Le cose sono 2: o le hai comprate tu.... o forse facevano i furbi come john pitstop a vendere sotto prezzo gomme che però non hanno disponibili e di cui si devono approvvigionare in tempi non ben precisati

non le ho prese...e te ne dico un'altra ...ieri sera erano in offerta le falken su TIRENDO....venivano in tot 690 euro...le metto nel carrello...poi vedo che probabilmente c'e' in giro un codice coupon da inserire....apro un'altra pagina e cerco sto benedetto coupon....non lo trovo....rientro nella pagina...non so' perche' svuoto il carrello ....ritorno nel trovaprezzi x vedere se c'era qualche offerta...mi dico...no vanno bene a quel prezzo....ritorno nel sito TIRENDO e x magia ora costano 202 euro a gomma ..ma che e'

[Lolli]

State acquistando su siti che giocano coi prezzi, utilizzano di sicuro sistemi automatici di modifiche prezzo per attirare clienti...va bene risparmiare online però forse optare per siti più collaudati mi sembra auspicabile

[Sacxo]

http://www.pirelli.com/tyre/it/it/car/f ... o-evo.html

ecco i risultati delle nuove PIRELLI P ZERO... non male!!

[massi.drago]

Ottimi risultati anche se tutti da dimostrare visto che sono stati condotti proprio da Pirelli E poi misura assolutamente diversa dalla nostra così come l' assetto dell' auto su cui si è svolto il test e aggiungo test fatto su pneumatici di tipologie diverse con comportamenti non assimilabili (alcuni standard altri XL) e modelli di pneumatici confrontati in alcuni casi diversi da quelli che montiamo noi (Michelin, Continental e Bridgestone di sicuro non so se me ne sono sfuggiti altri). Insomma lo avete capito io alla storia dei test e delle tabelle non ci credo proprio... o meglio se avessi una A3 con quella esatta misura potrei anche crederci un pò.... ma così proprio non mi dicono niente. Chiudo facendo notare che non sono disponibili almeno per adesso in versione XL, l' unica che possiamo montare sulle nostre RCZ.

[grifter]

I Pirelli PZero Nero GT sono un'evoluzione dei PZero Nero e sono disponibili nelle nostre misure.

[Lolli]

Ma costano meno. Non ho mai creduto nelle evoluzioni a costo ridotto...significano quasi sempre "ho fatto qualcosa di simile riuscendo a risparmiare..." Il chè si commenta da solo

[grifter]

Magari la spalla rinforzata è più facile da produrre.

[Sacxo]

Come diceva Grifter per le nostre misure ci sono le Pirelli Nero Gt e sono l‘evoluzione delle P ZERO NERO.
La nuova struttura migliora la frenata sul bagnato e il nuovo disegno ( con la pinna di squalo intaglia nel battistrada)assicurano una maggiore resistenza all'usura rispetto alle precedenti.

per quanto riguarda l'attendibilità dei test la penso come massi non saprei quanto possano essere veritieri, rimane comunque un ottimo prodotto del top di gamma!!!

[Sacxo]

i test cmq non li fa la Pirelli ma i vari Magazine Automobilistici...

[massi.drago]

Mi ha chiamato la signora.... arrivate le Dunlop addirittura in anticipo sui tempi stimati, rispondono sia alle mail che al telefono addirittura anche su Facebook. Servizio impeccabile: promozione piena a ilsitodellegomme.it
Domandina per Saxco: Fede, ma se vengo da voi in officina me le montate? Il centro montaggio convenzionato è a Corciano, non è lontanissimo ma voi so già come lavorate andrei sul sicuro e starei più tranquillo..... fammi sapere.

[Sacxo]

Certo massi... naturalmente ti ci metto una buona parola io...

[massi.drago]

Certo massi... naturalmente ti ci metto una buona parola io...

MITICO [-o< [-o< Passo appena ho tempo per prendere accordi.

Prime impressioni sulle Dunlop: non sono fotogeniche.... un pò come l' RCZ che in foto è peggio, molto peggio che dal vivo. Le Dunlop lo stesso, infatti le ho ordinate per le prestazioni (presunte) non certo per la bellezza..... e invece... dal vivo sono uno spettacolo, battute forse solo dalle Vredestein. Il disegno è molto più aggressivo dal vivo, inoltre la larghezza del battistrada è spaventosa esattamente come diceva Grif per le sue Vredestein dal bordino salvacerchio la spalla viene su dritta a differenza delle Conti e la larghezza del battistrada così ad occhio risulta più larga di circa 1cm... non poco Il design della spalla è molto pulito, volutamente scarno, con in evidenza solo le scritte di marca e modello........... fa molto racing

Brutta notizia? Si c'è anche quella: treadwear 240..... praticamente sono morbide come un chevingum spero di riuscire a farci almeno 20.000km ma non è detto.

[grifter]

Secondo me, qualsiasi gomma in quella misura è uno spettacolo. Voglio vedere le Falken di mirketto e se qualcuno proverà le Pirelli.

[massi.drago]

Ecco le foto delle Dunlop e l' impietoso confronto con le Continental strafinite. Forse si nota anche dalle foto la maggiore larghezza delle Dunlop nonostante il vantaggio delle Continental per il fatto di essere a fine tassello e quindi visivamente parecchio più larghe di gomme nuove. Se fossero entrambe nuove la differenza sarebbe decisamente più evidente.

[grifter]

Ci sono molti vuoti. Capisco le ottime prestazioni sul bagnato e il basso treadwear. Belle!