perdita totale di olio

[xman80an]

206 1.4 benzina del 2001 con 225mila km... fatto cambio olio e filtro a settembre.. l'auto perdeva un pò d'olio da tempo... ma oggi ho controllato e l'astina non segna nulla!!!!completamente a secco...olio sembra perdere dalla guarnizione punterie..ma non credo si solo li...ho fatto un paio di foto da sotto...è tutto sporco d'olio




cosa può essere??dovrei fare anche cinghia distribuzione...

[gianfranco_206xs]

Potrebbe essere il paraolio della distribuzione, che si cambia per pochi euri insieme alla cinghia... spesso comincia con piccole perdite che poi aumentano.

[xman80an]

prima del tagliando di settembre, perdeva olio..ma molto poco, a settmbre l'ho portata dal meccanico per cambio olio e filtro..ritirata e dopo due giorni sono andato a controllare astina olio e il livello era 1 cm sopra quello max...avevo fatto circa 60 km in queste condizioni..poi tornato dal meccanico e fatto aspirare..oggi sono completamente a secco... sapresti dirmi qual'è il paraolio del distrubuzione??qualche foto o immagine???riesco a vederla aprendo il cofano??

[xman80an]

dato che l'auto ha 225mila km se fosse solo da rifare la cinghia distrubuzione e paraolio..con circa 500 euro la porterei a farla riparare...ma ho paura che magari faccio distribuzione e la perdita di olio continui..c'è un modo di capire se possa dipendere dal paraolio motore??

[thewizard]

se non metti sul ponte....

Fabio

[xman80an]

ripresa oggi macchina dal meccanico...ieri mi aveva detto che era paraolio dell'albero motore..stasera la vado a prendere (480 euro kit distribuzione+pompa acqua+olio+riparato gomma bucata) e mi dice che la guarnizione della testata è rovinata e perdeva anche da li....dice che ha messo un additivo per bloccare perdita dalla guarnizione (?) ...ma dico io....non poteva chiamarmi e dirmelo??? la guarnizione della testata quanto poteva costare dato che aveva smontato per fare la cinghia di distribuzione?????????

[xman80an]

mi so dimenticato di dire...ma è normale che lui mi abbia messo 4 litri d olio il giorno prima di fare distribuzione??(ero rimasto a secco)

[gianfranco_206xs]

ripresa oggi macchina dal meccanico...ieri mi aveva detto che era paraolio dell'albero motore..stasera la vado a prendere (480 euro kit distribuzione+pompa acqua+olio+riparato gomma bucata) e mi dice che la guarnizione della testata è rovinata e perdeva anche da li....dice che ha messo un additivo per bloccare perdita dalla guarnizione (?) ...ma dico io....non poteva chiamarmi e dirmelo??? la guarnizione della testata quanto poteva costare dato che aveva smontato per fare la cinghia di distribuzione?????????

Beh a volte lasciano apposta in sospeso un lavoro così la volta dopo torni a pagare... quando mi hanno fatto il kit della distribuzione non hanno sostituito il paraolio dell'albero motore e l'anno dopo ho dovuto pagare altri 200€ per sostituirlo [-X
Bisognerebbe andare solo bene informati dopo aver approfondito l'argomento su un forum come questo

[xman80an]

L auto l ha ripresa la.mia compagna.. e gli ha detto che non ha cambiato guarnizione perche non cpnveniva dato i km e anzianità dell auto..romani mattina vado a parlare con meccanico..perche a sto punto.mi doveva avvisare e chiedere a me se conveniva o meno farla... quanto poteva costare 200 euro in più? Ma preferivo farla piuttosto che avere speso 500 euro e magari tra un mese butto l auto per colpa della guarnizione..

[gianfranco_206xs]

Mah io ho dovuto sostituire il paraolio un anno (e circa 20000 km) dopo aver rifatto il kit distribuzione... a quanto pare la nuova cinghia mette più tensione e provoca la rottura della vecchia guarnizione e siccome per cambiarlo devono smontare tutto mi è costato molto più del semplice costo del paraolio

[xman80an]

sono tornato dal meccanico, perche continua a perdere olio...mi ha detto che perde dalla guarnizione testata. mi hanno fatto pagare anche rabbocco antigelo ecc.. ma ho aperto vaschetta acqua è tutta melma..e un pò oliosa..non credo abbiano fatto il cambio acqua e antigelo..comunque gli ho detto che avrebbe dovuto chiamarmi quando si era accorto a metà lavoro che perdeva dalla guarnizione..gliela avrei fatta fare..mi ha risposto che ci sarebbe voluto altri 400 euro..e che i kmche ha l'auto non conveniva..ora però mi ritrovo ad aver speso 480 euro e perdo olio dalla guarnizione..mi ha detto di camminarci e controllare periodicdamente olio...l'acqua nella vaschetta non va in ebolizione

[gianfranco_206xs]

Azz Non c'è niente di peggio dei meccanici che fanno interventi a muzzo solo per presentare il conto

[xman80an]

allora, l'auto perde ancora tanto olio, la vschetta dell'acqua è tutta sporca e melmosa. la temperatura dell'acqua se sfrutto tanto l'auto arriva a 95 gradi e poi si abbassa a 90.
vi faccio vedere il punto esatto dove perde olio... è la guarnizione testata???



considerando che ho da solo un mese fatto distribuzione quando potrebbe costare fare la guarnizione??

[Calò75]

la melma della vaschetta dell'acqua e' di colore biancastro??

su quei motori e' risaputo che la GTC perde olio dal lato distribuzione........anzi se vedi sul lato posteriore e' ben piu' copiosa la perdita..


+/- 500€ dovrebbero bastare per tirargli la testa

[xman80an]

il liquido appare molto scuro... quello che vi chiedo se quella perdita che si vede è senza dubbio guarnizione della testata? in un mese ora il livello dell'olio è meno della metà....secondo voi continuo a camminarci cosi o tocca farla??quest'auto fa circa 20 km al giorno