[Prime impressioni] 208 1.4 VTi gpl

[Zalman]

Quando l'indicatore del GPL inizia a suonare ininterrottamente signora che il GPL è finito giusto?

[Zalman]

Ho scritto signora al posto di significa.....scusate

[Gravanar]

Esatto, nello stesso tempo si accendono tutti e due i led dell'indicatore (quello verde per marcia a GPL e quello Arancio per marcia a Benzina) e ovviamente si riattiva lo smeg dato che vai a benzina...

[zanna1987]

Per chiamare basta tenere premuto il tasto sulla destra del volante che al momento non ricordo come si chiama da lì o accedi alla rubrica o al registro chiamate.....sulla grande autonomia quanti km fai con un pieno?

con il primo pieno... 21 euro e poco più di 400 km

[zanna1987]

Per chiamare basta tenere premuto il tasto sulla destra del volante che al momento non ricordo come si chiama da lì o accedi alla rubrica o al registro chiamate.....sulla grande autonomia quanti km fai con un pieno?

con il primo pieno... 21 euro e poco più di 400 km

intendo utilizzando solo GPL

[Zalman]

Anche la vostra ci mette più di 2 minuti a commutarsi a gpl?
La 207 di mio padre impiega la metà del tempo

[alesim991]

La mia passa dopo 10 metri....ma calcola che siamo in estate....in inverno ci metterà un poco in più

[Alexgym]

Cmq cambiando discorso ieri guardando sul libretto misura delle gomme massima 195/55 r16 che con quella spalla sembrano budini.. io monterei 205/45 r 16

[semi]

Anche la vostra ci mette più di 2 minuti a commutarsi a gpl?
La 207 di mio padre impiega la metà del tempo

Metà del tempo?? Eh, ma allora ci sono dei problemi a livello di commutazione.
Comunque dipende, deve arrivare ad una determinata temperatura stabilita prima di passare a GPL


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[semi]

Niente chiedo scusa, ho interpretato male il messaggio della commutazione della 207; non farci caso


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[Zalman]

Secondo me ci mette un po' troppo per commutare a GPL....anche quando la macchina è calda secondo me passa troppo tempo per cambiar alimentazione.
Io sto facendo il confronto con la 207 di mio padre che monta impianto BRC.
Comunque resta il fatto che ci vogliono cita due minuti e mezzo per la conversione

[alesim991]

Ragazzi forse avete qualche problema.....a me passa nei primi 10 15 metri.....

[francesco208]

ieri sulla mia amata 208 è apparsa la scritta elevata temp motore arrestare il veicolo accompagnato da un bip........ero partito da un paio di km morale sensore difettoso una settimana in officina sppero che vada tutto bene..

[semi]

Tale confronto posso farlo anch'io, avendo in casa 207 e 208.
Parto con il dire che non montano gli stessi impianti: la prima ha su un Tartarini e la seconda un Landi Renzo come, presumo, anche tutte le vostre.
Detto ciò, il passaggio da benzina a gpl è diverso di parecchio per entrambe; il gasista della nuova leoncina lo ritengo uno dei migliori assieme a suo padre: è il noto campione di Formula Challenge con 20C a metano, Bussandri.
Detto ciò, mi spiegava per filo e per segno che la combustione è giusto avvenga ad una temperatura non bassa per evitare l'errata combustione e anche, poi, eventuali problemi derivanti da ciò.
Gli iniettori dell'impianto montato su 208, entrano in funzione quando la temperatura del motore raggiunge i 35°C e da qui, via a via, inizia la graduale commutazione da benzina a gas.
Con le basse temperature invernali, ci impiega qualche km la 208 prima di avere la commutazione completata.
In estate, invece, nel giro di, massimo, 500mt, ce l'ho già girata.
Tornando alla 207... nonostante la utilizzi raramente, dato che è di mia mamma, posso dire che nel giro di massimo 200mt, commuta, (in estate) e nel giro di un km in inverno.
Riassumendo in poche parole: i tempi di commutazione variano da impianto ad impianto, ma ritengo sia un bene che il passaggio avvenga a motore caldo per una corretta combustione

[Gravanar]

La penso come Semi, se hanno fatto una valutazione del genere "a favore del motore" onestamente non capisco dove stia il problema, inoltre se anche fa un km in piu' a Benzina e "sprechiamo" 5 centesimi di cosa stiamo parlando, di due-tre euro al mese?
Vale la pena preoccuparsene? Magari ogni tanto ci fermiamo ad un passaggio a livello o in coda o aspettando qualcuno senza spegnere il motore e consumiamo lo stesso senza considerarlo.
Mi sembra eccessivo questa ricerca del risparmio "centesimale" ad ogni costo in assoluto, a maggior ragione se parliamo di cose che possono portare ad avere problemi al motore che comportano costi ben piu elevati.

Poi magari sono io che ho capito nulla, tanto che non ho mai fatto commutare alla macchina ma commuto sempre io, solo quando la temperatura dell'acqua supera i 90° e solo quando percorro piu' di 5km, se ne faccio meno vado a benza e stop (gia' fare viaggi di 3-4 km alla volta e' stressante per l'auto se poi meta' del tempo vado a GPL...) .