Paragone calzante?

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 26/02/2006, 16:49

Non so se il paragone possa essere calzante, ma ultimamente mi sto muovendo alla ricerca di una nuova vettura, e mi sto interessando sempre più alla Focus C-MAX.

Non inorridite, vi prego! So bene che è tutta un'altra concezione di auto, che come linea esterna non è neppure paragonabile alla 307, che la nostra è molto più filante, ecc.ecc.

Ed in effetti io stesso continuo a preferire mille volte la mia attuale vettura, dal punto di vista dell'estetica esterna.

Però... però gli interni della C-MAX Ghia mi hanno veramente conquistato: assemblaggi ottimi, materiali di qualità, plastiche gradevolissime, insomma un insieme a mio giudizio molto più curato della 307.
E il motore 1.8 diesel da 115 cv va molto meglio del mio 2.0 da 107...

Insomma, mi tenta molto.
Che mi dite?

Jack Nicklaus · Messaggio da **Jack Nicklaus** » 26/02/2006, 18:37

Tre Cime ha scritto:Non so se il paragone possa essere calzante, ma ultimamente mi sto muovendo alla ricerca di una nuova vettura, e mi sto interessando sempre più alla Focus C-MAX.

Non inorridete, vi prego! So bene che è tutta un'altra concezione di auto, che come linea esterna non è neppure paragonabile alla 307, che la nostra è molto più filante, ecc.ecc.

Ed in effetti io stesso continuo a prefeire mille volte la mia attuale vettura, dal punto di vista dell'estetica esterna.

Però... però gli interni della C-MAX Ghia mi hanno veramente conquistato: assemblaggi ottimi, materiali di qualità, plastiche gradevolissime, insomma un insieme a mio giudizio molto più curato della 307.
E il motore 1.8 diesel da 115 cv va molto meglio del mio 2.0 da 107...

Insomma, mi tenta molto.
Che mi dite?

se ti può far piacere la Focus C-MAX è fatta su pianale della 307SW, e il pianale della C-MAX è lo stesso utilizzato per la Focus nuova

fino a poco tempo fà i motori erano 1.6 16v 90cv, 1.6 16v 110Cv FAP e 2.0 16v 136Cv FAP (tutti quelli nuovi peugeot) poi per scelta di mercato hanno reso il vecchio 1.8 16v 115Cv FAP e hanno tolto la via di mezzo da 110Cv ...

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 27/02/2006, 0:12

la C-Max è proprio un'altra categoria di auto rispetto alla 307, e quindi non si può fare un paragone come auto in generale, ma solo come dotazioni...non ho mai avuto modo di provarla, ma ti dico solo che se come sulla Focus normale il prezzo è molto più basso del resto delle auto sul mercato un motivo ci deve pur essere...ergo, le dotazioni e qualche materiale impiegato non saranno all'altezza della 307!!!

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 9:17

Jack Nicklaus ha scritto: se ti può far piacere la Focus C-MAX è fatta su pianale della 307SW

Ma dai!
Grazie per l'interessantissima informazione, non l'avrei mai detto!

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 9:21

lukebs ha scritto:la C-Max è proprio un'altra categoria di auto rispetto alla 307, e quindi non si può fare un paragone come auto in generale, ma solo come dotazioni...non ho mai avuto modo di provarla, ma ti dico solo che se come sulla Focus normale il prezzo è molto più basso del resto delle auto sul mercato un motivo ci deve pur essere...ergo, le dotazioni e qualche materiale impiegato non saranno all'altezza della 307!!!

Guarda, io ho visto e provato la C-MAX Ghia, che è la versione più "raffinata", se così possiamo dire, e ti garantisco che i materiali impiegati mi sembravano di qualità superiore rispetto a quelli della 307. Per quanto riguarda le dotazioni, a parte il fatto che l'ESP non è di serie, per il resto non ci si può lamentare. E comunque credimi, il prezzo non è affatto così basso: il mio preventivo, per una versione con tutti gli optionals che attualmente ho sulla 307, va oltre i 27.000 euro, quindi

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 27/02/2006, 9:50

Tre Cime ha scritto:
lukebs ha scritto:la C-Max è proprio un'altra categoria di auto rispetto alla 307, e quindi non si può fare un paragone come auto in generale, ma solo come dotazioni...non ho mai avuto modo di provarla, ma ti dico solo che se come sulla Focus normale il prezzo è molto più basso del resto delle auto sul mercato un motivo ci deve pur essere...ergo, le dotazioni e qualche materiale impiegato non saranno all'altezza della 307!!!
Guarda, io ho visto e provato la C-MAX Ghia, che è la versione più "raffinata", se così possiamo dire, e ti garantisco che i materiali impiegati mi sembravano di qualità superiore rispetto a quelli della 307. per quanto riguarda le dotazioni, a parte il fatto che l'ESP non è di serie, per il resto non ci si può lamentare. E comunque credimi, il prezzo non è affatto così basso: il mio preventivo, per una versione con tutti gli optionals che attualmente ho sulla 307, va oltre i 27.000 euro, quindi

Allora prova la versione NORMALE.... e vedrai che non è così raffinata... anche la 307 con interni in pelle diventa di un altro mondo...

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 9:56

Kranio ha scritto:Allora prova la versione NORMALE.... e vedrai che non è così raffinata... anche la 307 con interni in pelle diventa di un altro mondo...

Terrò senz'altro presente il tuo consiglio!
Certo che, gira e rigira, non ci si scappa: per una buona station media full optional non si rimane mai al di sotto dei 25.000 euro, quando non si arriva addirittura a 26-27.000.
Che sia Ford, Peugeot, Renault, Citroen... poco cambia, dal punto di vista del portafoglio

!

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 27/02/2006, 10:13

Tre Cime ha scritto:
Kranio ha scritto:Allora prova la versione NORMALE.... e vedrai che non è così raffinata... anche la 307 con interni in pelle diventa di un altro mondo...
Terrò senz'altro presente il tuo consiglio!
Certo che, gira e rigira, non ci si scappa: per una buona station media full optional non si rimane mai al di sotto dei 25.000 euro, quando non si arriva addirittura a 26-27.000.
Che sia Ford, Peugeot, Renault, Citroen... poco cambia, dal punto di vista del portafoglio !

Eh già... è quello che ho capito anche io facendomi vari preventivi... alla fine è il cuore che comanda... se la macchina ti emoziona la compri...

bobkent · Messaggio da **bobkent** » 27/02/2006, 10:26

Mah, sinceramente le Ford esteticamente non mi appassionano più di tanto e, in effetti, le versioni base sono ben diverse dalla Ghia, che rimane il top di gamma. Se vuoi farti un'idea di cosa pensano gli utenti Ford puoi andare a vederti questo sito: http://www.idaf.it

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 11:00

Kranio ha scritto: Eh già... è quello che ho capito anche io facendomi vari preventivi... alla fine è il cuore che comanda... se la macchina ti emoziona la compri...

Sagge parole, Kranio!
Visto che il portafoglio si svuota sempre più o meno allo stesso modo... va' dove ti porta il cuore

!
Il mio era sicuramente un cuore a 307 battiti, ma dopo le ultime disavventue questa passione-Peugeot si è un po' incrinata.
Comunque, dopo essermi guardato in giro, credo che concederò una seconda possibilità alla casa del Leone.
Attualmente la mia scelta è ristretta fra la Megane GrandTour e la conferma di fiducia alla 307. Sono indeciso perchè, non me ne vogliano i domatori della leonessa restyling, il nuovo muso proprio non riesce a piacermi, continuo a ritenere quella griglia frontale decisamente esagerata; il "vecchio" modello a mio giudizio resta molto più armonioso ed equilibrato. opinione del tutto personale, ovviamente

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 11:09

bobkent ha scritto:Se vuoi farti un'idea di cosa pensano gli utenti Ford puoi andare a vederti questo sito: http://www.idaf.it

Messaggio recepito, grazie

!
So bene che l'auto perfetta non esiste, credo che per qualunque modello in commercio ci sia un forum più o meno ricco di lamentele!
Neppure io sono particolarmente colpito dall'estetica esterna delle Ford, ho ribadito nel mio post che continuo a preferire la linea della 307, però gli interni della C-MAX Ghia mi avevano positivamente colpito.

Comunque, come ripetò, è probabile che io rimanga un domatore di Leonesse.
C'è ancora però la Megane GrandTour che mi strizza l'occhiolino

, devo valutare...

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 27/02/2006, 18:07

tornando al prezzo anche una 307 SW con tutti gli optional e interni in pelle non penso che scenda sotto i 25.000 €,o mi sbaglio?

cmq tra Ford e Renault Megane starei ancora su Renault, più bella e solida del mio punto di vista!

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 18:38

lukebs ha scritto:tornando al prezzo anche una 307 SW con tutti gli optional e interni in pelle non penso che scenda sotto i 25.000 €,o mi sbaglio?

cmq tra Ford e Renault Megane starei ancora su Renault, più bella e solida del mio punto di vista!

Non ti sbagli affatto!
Ho pagato la mia 307 25.000 euro tondi tondi nel gennaio 2004, e la mia è Station, non SW. La SW ha un prezzo ancora più alto, come sai.

Concordo con la tua opinione: tra Ford e Renault meglio quest'ultima, senza alcun dubbio.

Tre Cime · Messaggio da **Tre Cime** » 27/02/2006, 18:40

lukebs ha scritto:tornando al prezzo anche una 307 SW con tutti gli optional e interni in pelle non penso che scenda sotto i 25.000 €,o mi sbaglio?

Dimenticavo: tra l'altro la mia non ha neppure gli interni in pelle, ma l'ho pagata ugualmente 25.000...

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 27/02/2006, 23:52

lukebs ha scritto:. . . ma ti dico solo che se come sulla Focus normale il prezzo è molto più basso del resto delle auto sul mercato un motivo ci deve pur essere...ergo, le dotazioni e qualche materiale impiegato non saranno all'altezza della 307!!!

sinceramente non vedo questa gran qualita' dei materiali e degli assemblaggi Peugeot . . . anzi

Io ho avuto modo di provare la Ford Focus TDCi 115cv e ha un motore un cambio e una tenuta di strada veramente ottimi. Il modello che ho provato non aveva tutti i gadget che ha la mia Speed'up ma il rapporto qualita' prezzo era veramente ottimo. Non so dire della nuova che sinceramente trovo orrenda. Mi sembra che abbia portato parte dello stile "inutile" della Mondeo anche nella nuova Focus. Peccato perche' la serie precedente per me era la piu' bella del suo segmento

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