manutenzione peugeot 207 diesel

[Giorgio Spagnolo]

Salve a tutti,
Sul libretto di manutenzione del mio Peugeot 207 1400 hdi, immatricolato nel 2010, non trovo traccia di quando controllare/sostituire il filtro antiparticolato. Chi mi può aiutare???

[tommy88]

Salve,semplicemente la tua 1.4 HDi NON monta il FAP,che invece si trova sulle 1.6 90 e 110 cv

[Francoduezerosette]

Ne sei sicuro? La mia è del 2010, stessa motorizzazione di Giorgio, e ha il fap.
Te lo dico con certezza, cambiata la sacca di cerina il mese scorso che si è rotta prima del tempo

[Peugeot65]

Circa da giugno 2010 TUTTE le HDi sono state dotate di FAP, senza non ne esistevano più. Già nella prima parte del 2010 se ne trovava solo qualche 1.4 HDi a Km 0 oppure in giacenza presso le concessionarie.

[kip207]

idem, 1.4 hdi e ho il fap, da quanto ho capito al tagliando dei 120.000 km va sostituita la sacca (se la cerina è terminata) e fatto controllare il filtro antiparticolato. Di preciso che tipo di intervento venga effettuato non lo so...e nemmeno i costi! attendiamo qualcuno che ne sa più di me.

[Francoduezerosette]

La sacca della cerina ha una autonomia che è pressappoco quella che hai scritto tu. In ogni modo, il cdb ti segnala quando sta per finire, quindi non preoccuparti.
Piuttosto il guaio è che la sacca di suo tende a rompersi, prima di questo intervallo, con conseguente perdita di cerina e sostituzione in officina 130 euro. A me è già capitato una volta, c'è gente che è già alla terza sostituzione..
Per il filtro antiparticolato, di nuova generazione, credo che Fabio thewizard possa darti indicazioni più precise, ma cmq siamo ampiamente sopra a 120mila km previsti per la sacca cerina

[Fred Johnson]

La mia è stata l'ultima 1.4 HDI a non avere il fap.
10/2009.

[Francoduezerosette]

Sei stato fortunato con l'introduzione del fap sono riusciti a far diventare quel motore euro 4. Ma le rogne per la manutenzione le hanno scaricate tutte al cliente..

[Francoduezerosette]

Volevo dire, da euro 4 sono passati a euro 5 col fap

[Fred Johnson]

Sei stato fortunato con l'introduzione del fap sono riusciti a far diventare quel motore euro 4. Ma le rogne per la manutenzione le hanno scaricate tutte al cliente..

Ho risparmiato i costi per il meccanico e per il preparatore per eliminarlo...

[Francoduezerosette]

Sai come la penso sul fatto di eliminare il fap, è una cosa illegale fino a prova contraria

[Fred Johnson]

Sai come la penso sul fatto di eliminare il fap, è una cosa illegale fino a prova contraria

C'è di peggio Franco, c'è di peggio...

[Francoduezerosette]

Certo Fred... di peggio ci sono i conti salatissimi da pagare se, per non contravvenire alla legge, vuoi tenerti il fap e farci la dovuta manutenzione..
A conti fatti, se non ci fosse il sequestro del libretto costerebbe meno togliere il fap e pagare la contravvenzione allo stato

[shark5008]

Cari amici io non sono più possessore Peugeot da febbraio 2014 ho mollato la peugeot (avevo una nuova 5008tec) e i la motorizzazione diesel. Per il fap e per gli iniettori difettosi ho cambiato auto dopo 10000km, mi son preso una giapponese nuova a benzina, un mio collega ha preso la mia stessa auto ma diesel.... ma.....anche lui lamenta grossi problemi con il fap! Il fap per molti è un colossale problema, alla fine di tutto tutti i concessionari danno la colpa al cliente, che deve andare in sbattimento con le tirate a 4000 giri etc!

[Francoduezerosette]

Io spero che qualcuno di Peugeot Italia legga le nostre lamentele, questo forum è pieno di casi di questo genere.
Devono mettersi in testa quelli di Peugeot che il fap non è un lusso, ma un dispositivo che è stato messo lì per ridurre le emissioni di particolato nell'ambiente.
Gli interventi di manutenzione per questo benedetto fap, invece di essere incentivati in qualche modo, vengono fatti pagare a caro prezzo, e questo NON VA AFFATTO BENE perché a me utilizzatore della macchina col fap non viene in tasca nulla se inquino di meno, anzi nel corso dei km devo solo pagare e tanto!! Tanto che alla fine, quando sei arrivato a pagare due/tre sostituzioni della cerina, hai il fap che è arrivato e quindi devi sostenere costi a quattro cifre + i costi connessi al fermo macchina e all'intervento.. se lo Stato se ne frega e Peugeot ci guadagna.. ma a me automobilista CHI ME LO FA FARE A SPENDERE SOLDI SU SOLDI??