Start&Stop

[macco23]

Ciao a tutti da 3 giorni felice possessore della leoncina!!
Qualcuno di voi sa se esiste un modo permanente x
disattivare lo start&stop?? io con il freno a mano elettrico
seguendo la procedura sul libretto di manutenzione sono
riuscito a farsi ke non si attivi automaticamente ad ogni
fermata, unica pecca fastidioso cicalino, qualcuno di voi

sa come si disattiva anke quello?? Grazie!!

308 allure 115cv grigio artense interni tep
alcantara pack driver cerchi da17 retrocamera
garanzia 4anni o 80000km

[Piecam]

Se non erro, il pulsante eco (sulla destra) disattiva lo start&stop, ma perchè vuoi disattivarlo?

[macco23]

Nn vorrei sollecitarlo troppo!!
ma con il tasto è solo temporaneo quando rimetti
in moto devi reinserirlo!!

[Piecam]

E vabbè, si tratta solo di un tasto da premere!

[macco23]

No ma nn è per quello, è dura ricordarselo sempre!!

[Piecam]

Io comunque ho voluto il 115cv proprio per lo s&s, è una delle cose che miha colpito di piu durante il test drive, veramente silenzioso e rapido, noncredolo disattiveró mai

[anacleto]

Perché non vuoi sollecitarlo troppo? Lo S&S del gruppo PSA è piuttosto valido e non usa il motorino di avviamento per ripartire ma una centralina che recupera energia in fase di frenata, se cerchi su youtube c'è un video esplicativo del suo funzionamento


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[littlemanuel]

Quà stiamp parlando di uno degli S&S migliori sul mercato... quindi è nato per essere stressato.

Un consiglio, lascia stare le cose cosi come stanno... se non volevi lo start & stop prendevi la 92CV

[littlemanuel]

Azionato lo start & stop quando tempo rimane la macchina ferma a motore spento?

[jasoncruz]

Effettivamente il start&stop è veramente ben fatto, nessuna vibrazione e l'auto è subito accesa appena ti serve.
Ho qualche premura riguardo ad utilizzarlo spesso ad esempio quando sono in colonna ... Magari sono paranoie mie.

ciao,
probabilmente arrivo in ritardo con la risposta; sono in attesa della nuova 308 e ti CONFERMO e CONSIGLIO, quando in coda, o per fermate BREVI (sotto i 30 secondi) di DISATTIVARE il sistema S&S.
Non è fatto per continuare a spegnere e riaccendere la macchina; in più, se ci pensiamo bene, la sua funzione è quella ecologica, di risparmio di carburante: bene, se la fermata è inferiore ai 30 secondi, la macchina consuma di più nel momento in cui la riaccendi, piuttosto che rimanere accesa.

CIAO!

[alberto308sw2014]

Effettivamente il start&stop è veramente ben fatto, nessuna vibrazione e l'auto è subito accesa appena ti serve.
Ho qualche premura riguardo ad utilizzarlo spesso ad esempio quando sono in colonna ... Magari sono paranoie mie.

ciao,
probabilmente arrivo in ritardo con la risposta; sono in attesa della nuova 308 e ti CONFERMO e CONSIGLIO, quando in coda, o per fermate BREVI (sotto i 30 secondi) di DISATTIVARE il sistema S&S.
Non è fatto per continuare a spegnere e riaccendere la macchina; in più, se ci pensiamo bene, la sua funzione è quella ecologica, di risparmio di carburante: bene, se la fermata è inferiore ai 30 secondi, la macchina consuma di più nel momento in cui la riaccendi, piuttosto che rimanere accesa.

CIAO!

come si fa a sapere se una fermata sarà più lunga di 30''?! se arrivo al semaforo già rosso (magari in posto che non conosco) so se starò fermo 22 secondi o 34?! ok che viene verde magari dopo 15 secondi ma se chi ho davanti va pianino a riprendere la marcia? io penso fermamente che lo s&s sia stato inventato e creato x essere utilizzato, tragitto casa lavoro 0 secondi di s&S, ieri giro in centro a RE e senza accorgermene l'auto su 30 km neanche è stata ferma più di 2 minuti (dato desumibile dal percorso parziale attivata alla partenza della "gita") e sinceramente m sarà entrato in funzione 8 o 9 volte, colonna - rosso - rotonda con fila ecc.. sempre per meno di 30''.....osa avrei ovuto fare? staccarlo e lasciar il motore acceso x oltre 2 minuti senza motivo?

[mabit]

Tra tutte le diavolerie elettroniche e tecnologie, questa dello start&stop proprio non la digerisco.
Se sono in coda la sosta è quasi sempre breve, e se prima mettevo sempre in folle ora devo starci attento, sennò es. In una colonna data da una rotonda intasata, mi si riavvia la macchina una decina di volte.
Ma quel che mi da fastidio è (correggetemi se sbaglio) se lo disattivo, si riattiva ogni volta che risalgo il auto.

Inviato dal mio Nexus 5

[Bluthunder]

Tra tutte le diavolerie elettroniche e tecnologie, questa dello start&stop proprio non la digerisco.
Se sono in coda la sosta è quasi sempre breve, e se prima mettevo sempre in folle ora devo starci attento, sennò es. In una colonna data da una rotonda intasata, mi si riavvia la macchina una decina di volte.
Ma quel che mi da fastidio è (correggetemi se sbaglio) se lo disattivo, si riattiva ogni volta che risalgo il auto.

Inviato dal mio Nexus 5

io personalmente non vedo il problema al passaggio a livello x esempio lo tengo attivato, se la cosa in tangenziale e ladri e prendi rapido premo il tasto e lo metto off , niente di trascendentale, in città lo lascio quasi sempre attivo. Un altro mio collega ha una Kia suv di tre anni di vita col lo start e stop e mai avuto un problema al sistema o alla batteria, lo tiene sempre on e fa quasi tutta città. ...e non possiede un sistema evoluto come il nostro....quindi non aggiungo altro

[andreariccardo]

concordo con mabit su una cosa, sarebbe bello poterlo disattivare e basta se uno vuole, invece si riattivarsi ogni volta che risali in auto...

[angelo1982]

Si riartiva ogni volta....... Ke p.... Le, questa nn la sapevo..... Vorrà dire ke puntano alla sostisuzione dei motorini!!!!

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk