FAP Peugeot 2008 e-HDi 1.6 92cv

[Giopor59]

Syrio91 grazie della risposta, e' cmq probabile che la mia auto abbia gia' compiuto una rigenerazione completa ?
Non capisco come posso regolarmi in merito

[syrio91]

Si..credo proprio che almeno una l'abbia già fatta..ma non è detto..dipende molto dal tipo di percorso fatto..se hai girato solo in citta per brevi tratti è probabile che ne abbia già fatte due o che cmq la seconda sia alle porte..se hai fatto molta autostrada possibilmente deve ancora fare la prima..

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[Giopor59]

ho fatto il 90% citta' e 10% extraurbano....speriamo di non aver interrotto mai il processo di rigenerazione

[salomone1971]

ma il motore benzina ha comunque il fap? io faccio pochi km e mi preoccupa sto fap.

[maximgandalf]

ma il motore benzina ha comunque il fap? io faccio pochi km e mi preoccupa sto fap.

No, il fap lo hanno solo i motori diesel

[Old Jaguar]

ma il motore benzina ha comunque il fap? io faccio pochi km e mi preoccupa sto fap.

Non fap niente ...

[Leo9295]

Se qualcuno può soddisfare la mia curiosità ringrazio anticipatamente.
Ho fatto contratto per la 2008 hdi 92 cv , mi arriverà nel mese di Ottobre.
Perchè la Peugeot non da la possibilità di avviare la rigenerazione del FAP al conducente dell'auto ? Faccio autostrada avvio la rigenerazione.
Anche se non c'era bisogno fa niente , fatta una rigenerazioe in più.
Che problema ci sarebbe ?

[maximgandalf]

Semplicemente perché il fap non dovrebbe partire con la rigenerazione in città nel traffico ma solo in determinate condizioni di velocità etc. tipiche del fuori città. Lasciando la possibilità al conducente di attivarlo verrebbe meno la sua funzione primaria. Almeno credo....

[Jamann]

Salve a tutti, io penso che ,in ogni caso, per chi fa molto ciclo urbano sarebbe utile un LED (o un avviso) che conferma la pulizia in corso del FAP, giusto per evitare (inconsapevolmente) di interrompere il ciclo troppe volte. Se qualcuno di voi ha già provveduto a farsi montare qualsiasi tipo di "avviso" per me ha fatto bene.

[miki968]

Buon giorno ,oggi è avvenuta la prima rigenerazione (almeno penso sia la prima).Ero in centro in colonna e ho notato un aumento del minimo,ho toccato lo specchietto ed era caldo.Ho fatto un bel p'o di strada in colonna ,poi ho potuto tirare le marce un pochino.La primo semaforo prima di vedere se il start & stop funzionava ho toccato lo specchietto ,ed era freddo.La macchina si è spenta normalmente,sebbene ho fatto colonna sarà andato tutto a buon fine?

[Il Mike]

Buon giorno ,oggi è avvenuta la prima rigenerazione (almeno penso sia la prima).Ero in centro in colonna e ho notato un aumento del minimo,ho toccato lo specchietto ed era caldo.Ho fatto un bel p'o di strada in colonna ,poi ho potuto tirare le marce un pochino.La primo semaforo prima di vedere se il start & stop funzionava ho toccato lo specchietto ,ed era freddo.La macchina si è spenta normalmente,sebbene ho fatto colonna sarà andato tutto a buon fine?

Penso che la rigenerazione sia avvenuta in modo completo; l'unica cosa che la blocca è il fatto di spegnere il motore.
Se eri in colonna, sicuramente la temperatura d'esercizio si è innalzata parecchio e questo ha sopperito al basso numero dei giri; poi ti sei accorto che gli specchietti si sono raffreddati e questo sta a dimostrare che la rigenerazione è terminata!

[raaden]

Oggi per la seconda volta ho sentito un forte odore da bruciato e la ventola di raffredamento stava girando forte, non ho spento il motore, ero solo in sosta per far scendere una persona, purtroppo non mi sono ricordato di sentire se lo specchietto era caldo.
Secondo voi era il FAP che si rigenerava?

[Old Jaguar]

Oggi per la seconda volta ho sentito un forte odore da bruciato e la ventola di raffredamento stava girando forte, non ho spento il motore, ero solo in sosta per far scendere una persona, purtroppo non mi sono ricordato di sentire se lo specchietto era caldo.
Secondo voi era il FAP che si rigenerava?

Si, con buona probabilità, anche perchè la rigenerazione riesce a partire sempre nei momenti meno opportuni.

[raaden]

Allora la prima volta ho bloccato la rigenerazione, perché era arrivato in parcheggio e avevo spento la macchina.. Adesso cercherò di fare più attenzione

[fran(es(o:]

Ah... zio Alzhy ...
Adesso mi è ritornato in mente... il forte odore di bruciato lo avvertii la prima sera del ritiro dell'auto dal conce.
Imputai l'odore alla frizione perché feci una retromarcia in una bella salita.
E a mia memoria fu l'unica volta che ho avvertito quel forte odore.
ciao
fran(es(o: