Anomalia sistema antinquinamento e perdita potenza a caldo

[Riz96]

Salve a tutti. Ha da un bel po' di tempo che non scrivevo in questo forum.. Adesso sono entrato dopo qualche mese e lo trovo sempre più completo.. Quindi innanzitutto complimenti a tutti ragazzi

Adesso passiamo a me.. Fino all'ultima volta che scrissi in questo forum avevo la 206. Adesso permutata qualche giorno fa per comprarmi una 207 1.6 HDi 110cv con Fap. Versione molto accessoriata. Clima bi zona, fari posteriori a led, sensori luci ecc.. Però non so di preciso che versione è. Però poi caricherò le foto e mi aiuterete voi come sempre.. Comunque veniamo al dunque.. Questa Peugeot 207 qand l'acquistai notai la spia gialla del motore accesa con il messaggio: Anomalia Sistema Antinquinamento. Parlai subito al concessionario e mi disse che il Fap è tappato e per risolvere bisogna eliminarlo, facendo la centralina ecc.. E infatti mercoledì mattina ho appuntamento al concessionario. Ieri invece notai che dopo un po di strada circa50km l'auto iniziò a perdere potenza.. Andava bene però sembrava un aspirato. Come se avesse 60 70cv secondo voi cosa può essere? C'entra sempre il Fap oppure è qualcos'altro? Poi comunque ho spento l'auto è lasciata raffreddare e andò di nuovo bene fino a quando non feci un 50km e ricomincio a farlo. Può essere il Fap troppo intasato che dopo un po' di strada manda in protezione la centralina? Oppure è qualcos'altro da far controllare? L'auto in questione è una Peugeot 207 1.6 HDi 110cv con Fap del 2010 con 96.000km. Vi ringrazio anticipatamente. Scusate se mi sono dilungato. Ma sono troppo in pensiero. Grazie mille e buona domenica

[Lost Soul]

Ciao, mi è successa una cosa simile alla mia circa un anno fa.
Era l'EGR. Ho dovuto sostituirla, mi è costato più o meno 400 €.

[Riz96]

Ciao.. Intanto grazie per la celere risposta. Perché il problema si manifesta solo a caldo e dopo un po di strada?

[Lost Soul]

Questo non so dirtelo (anche perchè non sarei in grado).
So solo che ho provato un pò di tutto (disel vari, lubrificanti, additivi) ma alla fine su consiglio del meccanico Peugeot ho dovuto cedere
Cmq non so se ti può essere utile ma la mia lo faceva sia a spia accesa (quella con il simbolo del motore) sia spenta.
Il difetto era molto evidente, tanto che sembrava non avere più il turbo.

[Riz96]

Questo non so dirtelo (anche perchè non sarei in grado).
So solo che ho provato un pò di tutto (disel vari, lubrificanti, additivi) ma alla fine su consiglio del meccanico Peugeot ho dovuto cedere
Cmq non so se ti può essere utile ma la mia lo faceva sia a spia accesa (quella con il simbolo del motore) sia spenta.
Il difetto era molto evidente, tanto che sembrava non avere più il turbo.

Stessa cosa che fa la mia. Sia con spia accesa che spenta. Beh forse è questa. Ma la tua lo faceva a caldo? comunque perchè l'hai sostituita? Non si poteva pulire? Io vorrei farla pulire. Grazie Ancora.

[Peugeot65]

Potrebbe essere che l'auto dopo alcuni km cerchi di rigenerare e non riuscendo per il FAP ormai compromesso mandi in recovery il motore.
Se pure fosse la egr non vedo il problema visto che hai preso la decisione drastica di sradicare il FAP di sicuro ti tapperanno anche la egr!
Facci sapere costo e modalità di sradicamento che potrebbe servire a qualcun altro in futuro.

[Lost Soul]

La mia NON ha il FAP. Lo faceva SOLO a caldo. L'ho sostituita poichè il concessionario NON mi ha parlato di pulizia dell'EGR o cose simili

[Riz96]

Buon Giorno.. Oggi ho fatto fare il tagliando alla 207 e ho fatto attaccare iL computer alla centralina per vedere gli errori.
Gli errori sono 2
P0124 Fap Intasato
P0299 Pressione turbina bassa - intermittenza
P0299 Pressione turbina bassa - permanente

Ho fatto cancellare gli errori così vedremo se ricompare. La spia. Ma la mia domanda è: Potrebbe essere che il FAP intasato faccia abbassare la pressione alla turbina e quindi essa non tira bene? Come se la bloccasse? Oppure sono 2 cose distinte e separate?
Consigli? Grazie sempre a tutti.

[thewizard]

il FAP intasato è un problema
la perdita di potenza a caldo un altro (cambia ENTRAMBI i sensori di fase)

Fabio

[Riz96]

Oggi ho fatto cancellare entrambi gli errori. Mercoledì mattina toglierò il fap e vedrò che succede. Se continua vedrò per i sensori. Ma i prezzi di questi sensori? Si trovano in giro? Grazie mille.

[thewizard]

circa 100euro per cambiarli entrambi, si trovano abbastanza facilmente
il FAP non c'entra

Fabio

[Riz96]

circa 100euro per cambiarli entrambi, si trovano abbastanza facilmente
il FAP non c'entra

Fabio

Ho capito.. Beh quindi secondo te ci vogliono? Sono questi secondo te? Da cosa lo capisci? Potrebbe essere che cancellando l'errore non si ripresenti? Cosa mi consigli di fare? Questi sensori potrebbero lasciarmi a piedi? O peggiorare?
Comunque grazie mille. Mi hai tolto un peso di dosso. Avevo paura era qualcosa di più serio. Grazie Fabio.

[Tam]

Salve a tutti,
mi è successa la stessa cosa circa 10 giorni fa.
(Premessa: io ho una 207 con motore 1.6 16V 80 kw, ma con installato anche l'impianto a metano )
Dopo la segnalazione di anomalia sistema antinquinamento ha iniziato a perdere colpi... l'ho girata a benzina, ma nessuna differenza...
per fortuna ero quasi arrivata a destinazione quindi poi l'ho spenta e lasciata spenta per qualche ora... alla ripartenza tutto bene.

Credo di avere la versione senza FAP (però dovrei controllare...)

Mio fratello (che non è meccanico ma di auto se ne intende) era incerto se potesse essere un problema collegato all'impianto a metano...
comunque ha pensato di CAMBIARE LE CANDELE, che effettivamente erano un po' sporche, mi ha detto...

Il giorno dopo l'ho presa per un piccolo percorso con 2 o 3 tappe e ogni volta che accendevo l'auto si ripresentava la scritta di anomalia, anche se l'auto andava bene...
Lui mi ha detto che forse era perché aveva memorizzato il messaggio di errore (visto che si presentava solo all'avvio..) e di provare ad aspettare...

Il giorno successivo l'ho ripresa e non segnalava più l'errore e adesso sono già 5/6 che va tutto bene.. nessuna segnalazione e nessuna perdita di potenza...


Sperando possa essere utile e visto che mi era appena successa la stessa cosa, ho pensato di far sapere come (spero) si sia risolto il problema...

[Riz96]

Salve. Vi aggiorno. Mercoledì ho fatto rimuovere il fap con relativa riprogrammazione della centralina. Ho fatto circa 500km senza nessun problema, auto più pronta e nessuna spia. Solo un po di fumo un po ma niente di preoccupante! Grazie a tutti. Vi terró aggiornati

[thewizard]

...e i dubbi che i km fossero 200.000 si fanno sempre più concreti...

Fabio