swap impianto frenante

[vittauro]

e allora, su su....il 70% del lavoro è già fatto....

[Gian24]

Infatti per questo ti dico che sei un maledetto!!
Sto pensando davvero di fare la cazzata e buttarmi sulla cosa unica, ovvero i 323 della GTI30, ma non vorrei che la differenza di peso con gli originali fosse troppa, ci penserò un po' su...ma la tentazione è davvero forte, rispetto al "banale" 283 della ds3...
Tu cosa dici vittauro? Accetto i tuoi "malefici" consigli e pareri
Considerando che sappiamo entrambi che i 283 con pinza brembo a 4 piston vini, sarebbero più che adeguati!
Perché io le pinze le ho...devo solo scegliere che dischi abbinarci

[BiciMotard]

ma non avete paura di perdere totalmente in modulabilità? perché poi pinzeranno da bestia con quello che state facendo

[Gian24]

ma non avete paura di perdere totalmente in modulabilità? perché poi pinzeranno da bestia con quello che state facendo

In realtà è proprio questo l'errore più grande, il grandissimo vantaggio della pinza a più pistoncini è la grandissima modularità della frenata, proprio grazie ai maggiori punti di presa...poi ovvio, affondando il pedale non oso pensare a cosa potrebbe succedere...

[vittauro]

beh visti i costi direi a questo punto 2 bei dischi da 283 con campana in ergal.....
di sicuro le pinze a 4 pistoncini non pesano molto di più.....e i dischi con campana in ergal, beh... sono affascinanti...
ma le foto delle pinze a 4 pistoncini, si possono avere?? su su non essere timido...

[Gian24]

beh visti i costi direi a questo punto 2 bei dischi da 283 con campana in ergal.....
di sicuro le pinze a 4 pistoncini non pesano molto di più.....e i dischi con campana in ergal, beh... sono affascinanti...
ma le foto delle pinze a 4 pistoncini, si possono avere?? su su non essere timido...

Guarda vittauro, anch'io ero tentato di optare per i dischi con campana in ergal, ma guardando ad esempio i ctf, su 6,5 kg si risparmiano solo 500g circa, ho visto leggendo su psa evolution, e non so se vale la pena spendere così tanto per così pochi grammi!
Almeno sono mie valutazioni personali ovviamente, vorrei capire quanto pesano i dischi da 323, giusto per fare due conti, perché ti dico la verità, la tentazione è davvero forte, anche perché riempirebbero i 17 in una maniera da urlo davvero!

Per le foto non le ho a portata di mano le pinze, ne se vai su psa evolution sono quelle della brembo, nere che usano per i dischi da 283, esattamente quelle della 406 coupe! Davvero belle

[vittauro]

per i dischi da 323 però servono altre pinze mi sa..
quelle con attacco radiale....
le tue pinze hanno già una staffa incorporata..
dai metti i 283 e non ci pensi più.......

http://www.peugeotsport-store.com/produ ... oduct=5816

come vedi 150 euro l'uno con campana in ergal e passa la paura

[Gian24]

per i dischi da 323 però servono altre pinze mi sa..
quelle con attacco radiale....
le tue pinze hanno già una staffa incorporata..
dai metti i 283 e non ci pensi più.......

http://www.peugeotsport-store.com/produ ... oduct=5816

come vedi 150 euro l'uno con campana in ergal e passa la paura

in teoria dovrebbero essere adattabili anche queste pinze non radiali facendo fare una staffa apposta, sto valutando tutte le possibilità, e in effetti questo tuo link non è male, però volevo andare su dischi forati se devo essere onesto, però valuterò tutte le opzioni prima di fare qualcosa

[vittauro]

ti costano di più e, francamente, servono solo all'estetica per quello che dobbiamo fare noi...
su su......vai di dischi scomponibili come da link...

[BiciMotard]

...poi ovvio, affondando il pedale non oso pensare a cosa potrebbe succedere...

mi sa che alla prima frenata brusca esci dal vetro scherzo, basta tararsi su una soglia di carico più bassa, è una questione d'abitudine

[vittauro]

Ehehehehe
Tutto il materiale presente...
e ora si monta il tutto......

[nibbio90]

per i dischi da 323 però servono altre pinze mi sa..
quelle con attacco radiale....
le tue pinze hanno già una staffa incorporata..
dai metti i 283 e non ci pensi più.......

http://www.peugeotsport-store.com/produ ... oduct=5816

come vedi 150 euro l'uno con campana in ergal e passa la paura

Quali pezzi consigliavi a Gian24 a €150 in quel link?
Il numero 1 (disco) e poi quale?

[BiciMotard]

Ehehehehe
Tutto il materiale presente...
e ora si monta il tutto......

questo mi ricorda tanto la mia bici: con quello di quest'anno, è il terzo impianto frenante che cambio

[nibbio90]

per i dischi da 323 però servono altre pinze mi sa..
quelle con attacco radiale....
le tue pinze hanno già una staffa incorporata..
dai metti i 283 e non ci pensi più.......

http://www.peugeotsport-store.com/produ ... oduct=5816

come vedi 150 euro l'uno con campana in ergal e passa la paura

Quali pezzi consigliavi a Gian24 a €150 in quel link?
Il numero 1 (disco) e poi quale?

Cioè riformulo la domanda. Che pezzi avrei bisogno volendo montare il disco consigliato a Gian24 sulla mia 208? Mi basta solo il numero 1 e posso utilizzare i pezzi che ho di serie, o per adattarlo mi servono altri pezzi??

Grazie a chiunque mi sa rispondere

[nibbio90]

nessuno mi sa aiutare???