Salve a tutti! Mi sono appena iscritto ed avrei una domanda bella fresca fresca da porvi vorrei comprare la 307 1.4 benzina per poi passare all'alimentazione a metano. Ho letto parecchio sul metano e a parte il costo dell'impianto non ci sono che vantaggi ... quindi mi chiedo c'è qualcuno che l'ha già fatto? Se si mi dareste qualke dritta? Faccio presente che col sequenziale fasato avrei una perdita di potenza trascurabile, quindi vai a tutta birra! Se qualcuno vorrà rispondermi gliene sarei grato.
SAPIENS FINGIT FORTUNAM SIBI, MAJOR SUM QUAM CUI POSSIT FORTUNA NOCERE: PEUGEOT FOREVER
La 1.4 cc trasformata a metano avrà delle prestazioni veramente a lumicino e comunque devi paragonarla al 1.4 a gasolio che ti darà lo stesso una grande economia d'esercizio, prestazioni migliori ed un bagagliaio tutto libero.
In futuro prova a utilizzare la sezione "cerca", vedrai che ci sono già tante risposte alle tue domande! [/quote]
grazie molte per la tua risposta. scusa se ti rispondo solo ora ma ho avuto seri problemi con il pc ed interrnet. Ho iniziato da poco ad usare i forum. Spero di aver azzecato come si risponde. Grazie di cuore e ancora tante scuseper il ritardo e la mia inesperienza.
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[quote="ALn"]La 1.4 cc trasformata a metano avrà delle prestazioni veramente a lumicino e comunque devi paragonarla al 1.4 a gasolio che ti darà lo stesso una grande economia d'esercizio, prestazioni migliori ed un bagagliaio tutto libero.[/quote]
grazie per il tuo consiglio, ma sono un convinto ecologista, perdita di potenza dici? Un tecnico del Leone mi ha garantito una perdita grosso modo di un cavallo di potenza ... sai prima della 307 che comprerò al piu' presto ho guidato sempre una 1100!
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[quote="ALn"]La 1.4 cc trasformata a metano avrà delle prestazioni veramente a lumicino e comunque devi paragonarla al 1.4 a gasolio che ti darà lo stesso una grande economia d'esercizio, prestazioni migliori ed un bagagliaio tutto libero.[/quote]
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dipende da ciò che vuoi nel senso che se vuoi unimpianto basta che sia ... allora 1500 euri posson bastare! Ma se vuoi qualcosa che non ti faccia perdere in velocità e potenza allora devi sborsare almeno 1800 - 2200 euri! Se vuoi il secondo tipo d'impianto ti consiglio sequenziale fasato con variatore d'anticipo. Se sei digiuno come lo ero io fino a poco tempo fa, ti consiglio di farti un giro su http://www.omniauto.it N.B. i prezzi son riferiti all'impianto a metano del gpl non son informato, ma a lume di naso costa di meno, ma rende anche di meno e costa di piu' al litro.
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