[Prime impressioni] 208 GTi

[Scorpion77]

In effetti non ho tenuto conto del peso e della dimensione degli pneumatici, che ovviamente sulla 208 ha meno resistenza in quanto 205/45 contro i miei 225/45.

Però caspita... davvero c'è così tanta differenza anche sul breve? Non pensavo... Oddio, è anche vero che sullo 0-100 ballano 2 secondi, quindi ci può stare.

Ma quindi... questa GTI che bestia è??!!! Sto seriamente pensando di comprarla... vediamo, magari entro fine anno, chissà

PS: Non ho (e non ho mai avuto) una Peugeot ma vi leggo praticamente tutti i giorni, questo forum mi piace davvero tanto

Ciao Handre84, confermo che la 208 GTi è proprio una bella bestia! Io sono davvero contento di averla comprata. Il motore spinge di brutto, e poi quando schiacci a fondo, la turbina si mette a fischiare che è piacere!

[Matteo_v]

Io invece sono un po' contrario,,,, vengo da un 1,9 130cv mappato, gasolio...

La spinta in basso era molto più energica della gti....
È vero però che sul lungo la questione cambia

[BiciMotard]

eh... ma la cilindrata conta. Tu puoi leggere tutti i valori di coppia e potenza che vuoi, ma sono solo numeri sulla carta.

[Lynce]

Io invece sono un po' contrario,,,, vengo da un 1,9 130cv mappato, gasolio...

La spinta in basso era molto più energica della gti....
È vero però che sul lungo la questione cambia

Non sono da mettere a confronto però,uno è elaborato,l'altro no.

eh... ma la cilindrata conta. Tu puoi leggere tutti i valori di coppia e potenza che vuoi, ma sono solo numeri sulla carta.

Semmai il contrario..,in ipotetico 0/100 chi più ne ha prima arriva..,la cilindrata per la
prestazione pura è ininfluente.

[joegti]

Io invece sono un po' contrario,,,, vengo da un 1,9 130cv mappato, gasolio...

La spinta in basso era molto più energica della gti....
È vero però che sul lungo la questione cambia

forse tu vuoi dire l'impressione di spinta improvvisa che si prova ti dava solo l'impressione di maggiore energicità, posso dirti che un multijet fiat 1.9 anche superpompato, con frizione modificata altrimenti resti sul posto ed a livelli di nerofumo degni di un treno a carbone dell'800 arriva a 170-180 cavalli, per cui il fatto che batta un'auto come la 208 GTI che copre lo 0-100 kmh in meno di 7 secondi è pura fantasia e tu che la possiedi dovresti saperlo

[RobyGTI]

Sono daccordo con @joegti,il sovralimentato a gasolio anche se ha una coppia alta non può avere la stessa spinta in basso rispetto al sovralibentato a benzina,sono 2 termini di paragoni così diversi che per capirlo bisogna provare lo 0-100 km/h

[Lynce]

Si parlava di auto di serie,il passaggio da Civic diesel a 208 GTi,dati alla mano
come si diceva ci sono 2 secondi,che paragoniamo?

[Matteo_v]

Non parlo di tempi su zero cento....
Ma di spinta del motore, il 1.9 mi schiacciava di più al sedile... Tutto qui.... Non ho detto che era migliore della gti

Non siate prevenuti


Ps... La mia 1,9 era 130 cv portata a 160... Frizione originale... Ha retto sino all alluvione... E ci ho fatto ben 120000

[BiciMotard]

Sinceramente credo anch'io a quello che dice matteo_v, perché se devo confrontare la mia macchina attuale con quella che avevo prima, sulla carta ed al cronometro quella di prima andava di più. Punto.
Ma a me sembra che questa spinga veramente tanto di più in basso rispetto a prima perché è diesel e le prestazioni ce l'hai subito. Peccato che dopo 4000 giri non ce ne sia più, mentre l'altra a 4000 iniziava ad andare

[gianfranco_206xs]

La penso anch'io come matteo_v... il tempo sullo 0-100 è ottenuto tirando le marce fino a 6000 giri, nella guida ordinaria non si superano i 4000, quindi il tempo è irrilevante ai fini della sensazione di spinta.

[joegti]

posso assicurare ai non fortunati che non hanno avuto la possibilità di possedere una 208 GTI da 200 Hp e per giunta dispensano giudizi tecnici, che anche facendo andare il motore (che è un turbo benzina per inciso) fino a 4000 giri si deve avere una prontezza di riflessi non indifferente a mettere in sequenza le marce, perché il brio si sente veramente tanto ed il tachimetro sale molto velocemente

[Matteo_v]

Joe, nessuno critica la gti, ma non capisco,perché tu la prenda così sul personale...
Da come ne parli... Sembra una Ferrari, ma ricordiamoci che i 200cv ormai sono appannaggio di molte auto... E che la nostra gti è un po' troppo riservata nell'erogazione.
Io non trovo tutta questa cattiveria sino ai 4000, non so a che auto eri abituato prima..

Senza rancore e nulla di personale

[joegti]

Le supercar lasciamole stare per favore, lo so che ho un lavandino di macchina a confronto di certe auto, però non vorrei fosse confrontata, parlando sempre di sanitari, con dei gabinetti.
Quale rancore? Quello riserviamolo a questioni serie

[Mech]

IMPORTANTE

Ciao, ho visto che nella concessionaria AUTOBASELLI di Brescia c'è una 208 Gti identica alla mia, anche questa unico proprietario, sapete per caso se questa persona ha mai scritto qui dentro?
Mi piacerebbe sapere se l'auto è ok oppure ha strani difetti (turbina o altro).

Grazie a chi mi aiuta.

[Gian]

IMPORTANTE

Ciao, ho visto che nella concessionaria AUTOBASELLI di Brescia c'è una 208 Gti identica alla mia, anche questa unico proprietario, sapete per caso se questa persona ha mai scritto qui dentro?
Mi piacerebbe sapere se l'auto è ok oppure ha strani difetti (turbina o altro).

Grazie a chi mi aiuta.

Ciao, non posso aiutarti tuttavia, l'ho vista anch'io e se ti interessa c'è anche un loro video di una prova confronto con una opel Corsa OPC