Video Funzionamento del FAP

[Gian]

https://www.youtube.com/watch?v=QuutocwJfPQ[/video]

Posto un video del funzionamento del FAP
E' doveroso precisare che tale video si riferisce a motorizzazioni prive dell'AD-Blue quelle che utilizzavano la classica cerina

[massi.drago]

Bellissimo video, tutto viene spiegato nei minimi dettagli. Da come hai detto Gian sembra che la cerina sia usata solo dai vecchi Fap, mentre dai nuovi no. In realtà la usano anche i nuovi esattamente come prima. L' Ad-Blue serve per un altro filtro che si chiama SRC che è in aggiunta al Fap e non in alternativa.

[Picasso]

E' interesssantissimo, ma vista la complessità delle operazioni, viene voglia di......acquistare il benzina..

[Gian]

Bellissimo video, tutto viene spiegato nei minimi dettagli. Da come hai detto Gian sembra che la cerina sia usata solo dai vecchi Fap, mentre dai nuovi no. In realtà la usano anche i nuovi esattamente come prima. L' Ad-Blue serve per un altro filtro che si chiama SRC che è in aggiunta al Fap e non in alternativa.

Grazie massi per la precisazione
Rileggendo, avevo in mente la motorizzazione che a quei tempi equipaggiava la 607 del video dove appunto non c'era anche la tecnologia AD-Blue ma solo quella con la cerina

[ALEX308]

E' interesssantissimo, ma vista la complessità delle operazioni, viene voglia di......acquistare il benzina..

Se tornassi a benzina cercherei una 206 RC o GTi....Non so perchè ma i turbo benzina non mi trasmettono fiducia.
Una ragazza che conosco con la 207 lemans ha avuto tantissime rogne con il suo THP,tanto che ha dovuto cambiare l'intero motore....per fortuna che era in garanzia!!

[207 feline]

Le prime lemans hanno avuto parecchie rogne, con il tempo risolte, me le prime erano disastrose.. Ritornando ON-TOPIC, il FAP delle nuove generazioni (già la mia del 2008) è sprovvista di cenerina ma bensì ha una sacca di olio.. Da quanto appreso la cenerina costa anche parecchio per il rabbocco, mentre la sacca (sostituita personalmente per un foro) l'ho pagata un centinaio di euro..

[Gian]

Ciao
prezzo cerina rabboccata a Giugno di quest'anno 3 litri 100 euro

[207 feline]

Ciao
prezzo cerina rabboccata a Giugno di quest'anno 3 litri 100 euro

Credevo costasse decisamente di più..

[miciogae]

Raga ma quando si blocca una rigenerazione (mi è successo proprio oggi per la prima volta) cosa succede dopo riparte da capo all'accensione della macchina oppure salta il "giro"?

[207 feline]

Riparte alla prossima accensione, ovviamente sempre appena raggiunti i valori consoni della temperatura.. Sarebbe sempre bene non interromperla, però può capitare..

[miciogae]

Riparte alla prossima accensione, ovviamente sempre appena raggiunti i valori consoni della temperatura.. Sarebbe sempre bene non interromperla, però può capitare..

Purtroppo ero in ritardo al lavoro me ne sono accorto a macchina già spenta...amen! la cosa molto strana è che mi è partita la rigenerazione solo dopo 350 km mentre di solito ho visto che avveniva dopo circa 700-800 km circa, c'è da dire che sono stato poco in autostrada ma ho evitato il più possibile i percorsi urbani anche se ho fatto ultimamente solo tratte di una 20-30 km circa tra un'accensione e l'altra...di solito uso Diesel Eni Blue Diesel (quello che ho ora) ma provenivo da 4 pieni di diesel normale...boh?

[207 feline]

Bè macchina nuova 350km sono pochini.. La mia ora sta rigenerando ogni 500km..

[miciogae]

Bè macchina nuova 350km sono pochini.. La mia ora sta rigenerando ogni 500km..

Non vorrei che avesse influito in qualche modo l'aggiornamento fai-da-te dello Smeg che ho fatto la settimana scorsa...mah..cmq amen

[207 feline]

Beh potresti passare in officina per una diagnosi.. Perché fregartene..

[massi.drago]

Miciogae quando una rigenerazione viene interrotta riparte all' accensione solo se l' auto sta ferma pochissimi minuti e le temperature non calano. Altrimenti il sistema aspetterà di nuovo che il fap sia al punto di dover rigenerare controllando come prassi il delta di pressione prima/dopo il Fap. Ti si è accorciato l' intervallo a 350km proprio perchè la precedente rigenerazione non completa non ha ripulito del tutto il filtro ed hai raggiunto prima del solito la soglia di innesco