Pressione pneumatici

[Alle2381]

Magari è un passo indietro come funzionalità, ma un passo avanti come costi e manutenzione....

[maxim63]

Magari è un passo indietro come funzionalità, ma un passo avanti come costi e manutenzione....

X i costi puo essere ma per la manutenzione devi spiegarmela: in passato ho avuto 2 auto con i sensori , tutte portate oltre i 160000km ma di manutenzione ai sensori non ne ho mai dovuta fare.

[paolo_308]

Hai perso mezzo bar nel caso delle anteriori in tre mesi e per giunta con agosto in mezzo dove arrivi a 60 gradi sull'asfalto...non c'è nulla di anormale

Di anormale c'è che il sensore non lo ha segnalato

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Ancora sta storia, non c'è nessun sensore...

Chiamalo cm vuoi...so che non è dentro alla ruotò, ma se le ruote si sgonfiano il sistema dovrebbe segnalarlo o no??

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[scotty]

Hai perso mezzo bar nel caso delle anteriori in tre mesi e per giunta con agosto in mezzo dove arrivi a 60 gradi sull'asfalto...non c'è nulla di anormale

Di anormale c'è che il sensore non lo ha segnalato

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Ancora sta storia, non c'è nessun sensore...

Chiamalo cm vuoi...so che non è dentro alla ruotò, ma se le ruote si sgonfiano il sistema dovrebbe segnalarlo o no??

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NO, se sai come funziona sai che non suona in quel caso

[scotty]

Magari è un passo indietro come funzionalità, ma un passo avanti come costi e manutenzione....

X i costi puo essere ma per la manutenzione devi spiegarmela: in passato ho avuto 2 auto con i sensori , tutte portate oltre i 160000km ma di manutenzione ai sensori non ne ho mai dovuta fare.

Quando cambi le gomme o passi da invernali a estive devi cambiare sempre i sensori e ti costano 30€ l'uno...

[Alle2381]

Esatto, intendevo quello

[maxim63]

Magari è un passo indietro come funzionalità, ma un passo avanti come costi e manutenzione....

X i costi puo essere ma per la manutenzione devi spiegarmela: in passato ho avuto 2 auto con i sensori , tutte portate oltre i 160000km ma di manutenzione ai sensori non ne ho mai dovuta fare.

Quando cambi le gomme o passi da invernali a estive devi cambiare sempre i sensori e ti costano 30€ l'uno...

Ma da quando???? Non ne ho mai sostituito uno!!!
Non é che il gommista ci "marcia" sopra?

Anche il libretto della 5008 non faceva menzione di cambi.

Ciao

[Mic308]

Maxim mi inserisco così al volo senza entrare nel merito dei sensori che ogni volta è sempre la stessa storia. Dalla 5008 alla 308 c'è una categoria di differenza anche. Ovvio che il libretto non lo dica, lo deve sapere il gommista, ma i sensori li cambiano comunque nel momento del cambio gomme. Comunque per me è un calo normale di 0.6 o magari avrai 4 pneumatici fallati. Di certo non sussiste un problema di mancata segnalazione del sistema in quanto regolare su tutte e 4 le gomme.

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[maxim63]

Maxim mi inserisco così al volo senza entrare nel merito dei sensori che ogni volta è sempre la stessa storia. Dalla 5008 alla 308 c'è una categoria di differenza anche. Ovvio che il libretto non lo dica, lo deve sapere il gommista, ma i sensori li cambiano comunque nel momento del cambio gomme. Comunque per me è un calo normale di 0.6 o magari avrai 4 pneumatici fallati. Di certo non sussiste un problema di mancata segnalazione del sistema in quanto regolare su tutte e 4 le gomme.

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http://www.rivoltagroup.com/wr-resource ... iretto.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[andreaITALY1975]

In che lingua lo vogliamo scrivere che la 308 non monta i sensori pressione nelle gomme? È già stato detto decine di volte. Niente sensori. Sistema di monitoraggio indiretto.Cambi le gomme e le valvole, come nelle macchine di 30 anni fa.Se ti chiedono l'aggiunta di 30 euro per gomma tirando in ballo i sensori, o non sanno fare il loro lavoro. .o lo sanno fare ma sono in malafede. Qui c'è già chi ha cambiato treno di gomne sulla 308 e nessuno di loro ha dovuto sostituire sensori.. che non ci sono.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.