TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 308 II

[Paol]

Anche il mio gommista me le ha sconsigliate: ..sono un compromesso... se vuoi l'eccellenza in ogni condizione lasciale perdere. così mi ha detto

[goliaz]

Io invece ho acquistato gli pneumatici Michelin CrossClimate. Li monterò in settimana entrante. Vedrò come sono. Si dice che siano ottimi in estate e molto buoni sulla neve.
Qualcuno li ha già? Nel caso come vi trovate?

il mio gommista che vende Michelin me li ha vivamente sconsigliati.mi diceva che parecchi i direzionali danno problemi a tenere la traiettoria diritta.mi diceva,che pochi giorni prima,li aveva montati su una golf: la macchina tirava a destra.allora ha invertito i dx con gli sx,problema irrisolto.quindi ha invertito anteriori con posteriori:niente da fare,gomme restituite al venditore....

Mi sembra un po' strano, mia moglie ha i goodyear vectron 4 season e non si è mai lamentata e nemmeno io quando la guido. Forse quella persona aveva problemi non imputabili alle gomme. Ma poi cambiandole ha risolto i problemi di tiraggio?

si,risolto.il gommista mi diceva che spesso le direzionali hanno questo problema

[initialD]

qualcuno sa qual'è la coppia di serraggio della chiave dinanometrica per stringerere i dadi dei cerchi ?`

[peppeunz]

tra 80 e 90

[massi.drago]

Sulla mia 100nm ed il mozzo è lo stesso, ne deduco che anche sulle vostre il valore sia questo. Avevo una tabella con i valori di ogni modello ma al momento non la ritrovo, devo fare un po' di ordine nei file del mio pc Ad averne il tempo.......

[And70]

Anche il mio gommista me le ha sconsigliate: ..sono un compromesso... se vuoi l'eccellenza in ogni condizione lasciale perdere. così mi ha detto

Secondo me, per i gommisti fare due cambi gomme all'anno è una manna dal cielo da me stanno a 50€ a s/montaggio quindi 100€ all'anno per x clienti immagina che giro d'affari si crea. Se tutti iniziano a mettere su le 4 stagioni...
Ovvio chi vive in posti di montagna dove nevica per tutto l'inverno sono tassativi gli invernali. Però se si vive dove nevica per miracolo (Roma) e ti fai la classica settimana bianca con qualche puntata giornaliera/weekend in montagna, sono convenienti le 4 stagioni. Certo si deve comprare un buon pneumatico di fascia premium

[And70]

Io invece ho acquistato gli pneumatici Michelin CrossClimate. Li monterò in settimana entrante. Vedrò come sono. Si dice che siano ottimi in estate e molto buoni sulla neve.
Qualcuno li ha già? Nel caso come vi trovate?

il mio gommista che vende Michelin me li ha vivamente sconsigliati.mi diceva che parecchi i direzionali danno problemi a tenere la traiettoria diritta.mi diceva,che pochi giorni prima,li aveva montati su una golf: la macchina tirava a destra.allora ha invertito i dx con gli sx,problema irrisolto.quindi ha invertito anteriori con posteriori:niente da fare,gomme restituite al venditore....

Li ho montati oggi. Prima impressione, sotto la pioggia battente, mi hanno fatto una buona impressione. Anzi ho avuto la sensazione di avere spazi di frenata ridotti rispetto alle goodyear efficient grip che montava in origine con 6500km.
Per valutare problemi di tiraggio dx o sn dovrò fare un giro in autostrada. Comunque l'ho sentita ben piazzata alla strada, molto meglio di prima che quando ero in velocità dovevo sempre tenerla bene tra le mani, sempre un po' nervosa, non mi dava troppa sicurezza

[scotty]

Io invece ho acquistato gli pneumatici Michelin CrossClimate. Li monterò in settimana entrante. Vedrò come sono. Si dice che siano ottimi in estate e molto buoni sulla neve.
Qualcuno li ha già? Nel caso come vi trovate?

il mio gommista che vende Michelin me li ha vivamente sconsigliati.mi diceva che parecchi i direzionali danno problemi a tenere la traiettoria diritta.mi diceva,che pochi giorni prima,li aveva montati su una golf: la macchina tirava a destra.allora ha invertito i dx con gli sx,problema irrisolto.quindi ha invertito anteriori con posteriori:niente da fare,gomme restituite al venditore....

Li ho montati oggi. Prima impressione, sotto la pioggia battente, mi hanno fatto una buona impressione. Anzi ho avuto la sensazione di avere spazi di frenata ridotti rispetto alle goodyear efficient grip che montava in origine con 6500km.
Per valutare problemi di tiraggio dx o sn dovrò fare un giro in autostrada. Comunque l'ho sentita ben piazzata alla strada, molto meglio di prima che quando ero in velocità dovevo sempre tenerla bene tra le mani, sempre un po' nervosa, non mi dava troppa sicurezza

Hai controllato la convergenza e/o altri angoli caratteristici quando hai cambiato le gomme ? Ha variato qualcosa il gommista ?

[And70]

Si mi ha fatto tutta una scheda con vari angoli e altre misure che non saprei dirti. Primo controllo a 3k km e cambio a 10k km tutto incluso. Le 225 45 r17 94w le ho pagate 560 - 200 di permuta con le estive originali con 6.500 km sulle spalle. Mi sembra un buon prezzo

[And70]

Però, mi hanno fatto tre piccoli graffi in due cerchioni!!! E mi ero pure raccomandato di fare attenzione.

[massi.drago]

Anche il mio gommista me le ha sconsigliate: ..sono un compromesso... se vuoi l'eccellenza in ogni condizione lasciale perdere. così mi ha detto

Secondo me, per i gommisti fare due cambi gomme all'anno è una manna dal cielo da me stanno a 50€ a s/montaggio quindi 100€ all'anno per x clienti immagina che giro d'affari si crea.

Basta un crick a carrello (25 euro alla lidl da 2 tonnellate) e un pò di voglia. Io faccio così per montare/smontare estive/invernali all' auto di mia moglie, mio padre, invertire le mie..... ormai con la pratica che ho fatto negli anni ci metto meno del box Ferrari 50 euro sono un furto
Edit: forse parlavi di 50 euro per smontare/rimontare dai cerchi le gomme? a questo non ci avevo pensato avendo io per mia moglie e papà dei cerchi su cui già sono montate le invernali. In questo caso 50 euro ci stanno tutte.

[Gian]

Anche il mio gommista me le ha sconsigliate: ..sono un compromesso... se vuoi l'eccellenza in ogni condizione lasciale perdere. così mi ha detto

Secondo me, per i gommisti fare due cambi gomme all'anno è una manna dal cielo da me stanno a 50€ a s/montaggio quindi 100€ all'anno per x clienti immagina che giro d'affari si crea.

Basta un crick a carrello (25 euro alla lidl da 2 tonnellate) e un pò di voglia. Io faccio così per montare/smontare estive/invernali all' auto di mia moglie, mio padre, invertire le mie..... ormai con la pratica che ho fatto negli anni ci metto meno del box Ferrari 50 euro sono un furto
Edit: forse parlavi di 50 euro per smontare/rimontare dai cerchi le gomme? a questo non ci avevo pensato avendo io per mia moglie e papà dei cerchi su cui già sono montate le invernali. In questo caso 50 euro ci stanno tutte.

....e soprattutto usare un cavalletto di sicurezza da mettere sotto
La sicurezza prima di tutto

[andreaITALY1975]

Io ho 2 crick e 2 cavalletti. Alzo un fianco, metto sotto i cavalletti, con la pistola elettrica imposto la coppia di serraggio corretta, smonto i cerchi e rimetto i cerchi invernali.In 20 minuti faccio tutto.

Nuova Peugeot 308 sw 2.0 150cv allure, nero perla, cerchi da 17, driver assistance pack, interni misto tep-alcantara, tetto ciel, lettore cd.

[scotty]

Si mi ha fatto tutta una scheda con vari angoli e altre misure che non saprei dirti. Primo controllo a 3k km e cambio a 10k km tutto incluso. Le 225 45 r17 94w le ho pagate 560 - 200 di permuta con le estive originali con 6.500 km sulle spalle. Mi sembra un buon prezzo

E` quello che fa la differenza nelle sensazioni che hai descritto, non il cambio del tipo di gomma

[Paol]

Anche il mio gommista me le ha sconsigliate: ..sono un compromesso... se vuoi l'eccellenza in ogni condizione lasciale perdere. così mi ha detto

Secondo me, per i gommisti fare due cambi gomme all'anno è una manna dal cielo da me stanno a 50€ a s/montaggio quindi 100€ all'anno per x clienti immagina che giro d'affari si crea. Se tutti iniziano a mettere su le 4 stagioni...
Ovvio chi vive in posti di montagna dove nevica per tutto l'inverno sono tassativi gli invernali. Però se si vive dove nevica per miracolo (Roma) e ti fai la classica settimana bianca con qualche puntata giornaliera/weekend in montagna, sono convenienti le 4 stagioni. Certo si deve comprare un buon pneumatico di fascia premium

Ovviamente dipende da dove si vive, io sto a 600 km più a nord di roma e le condizioni climatiche non sono le stesse poi è chiaro che ognuno fa il suo interesse (gommisti in questo caso).
Ps. 50 euro a cambio gomme è una ladrata, a me con quella cifra ne fa due.