Consumi 208 GTI

[marco fabrizi]

Ciao ragazzi!
Non so se è gia stato aperto questo argomento!
Consumi o Km con un litro con le vostre GTI! "LA MIA DEVE ANCORA ARRIVARE"
Fatemi sapere!

[Ros85]

dipende tutto da come schiacci il piede destro. Secondo me cmq non consuma tanto. Consumo medio in 30 mila km 12km litro.

[mirkobologna]

In città faccio i 12 abbondanti quasi 13.extraurbano sono sui 15 ma la macchina è ancora troppo nuova.La mia guida è sportiva


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[marco fabrizi]

beh! dai! I 15 in extraurbano non è male! ....che è quello che interessa più a me!
Di solito tengo una media dei 70-80 kmh furi dai centri abitati e dai velox!
Tangenziali e autostrade 130 di media!

[BiciMotard]

non è male, però alla velocità che dici tu non è neanche poco. Io con la precedente 208 1.6 aspirato in extraurbano (per stare al riparo dei velox, appunto) a quell'andatura superavo tranquillamente i 19 di media. Tieni presente che a quell'andatura il turbo interviene poco, per cui mi sarei aspettato di meglio...

[marco fabrizi]

Le velocità medie che faccio sono quelle dell'attuale auto! (Peugeot 206 1.6 hdi faccio i 17 extraurbano)
Quando avrò la GTI vedremo come saranno!

[vittauro]

un amico nel traffico di milano arriva astento ai 10km/l
fuori città sulla milano lecco ho visto quasi 16 km/l segnalati dal computer di bordo ma a 90 km/h con il cruise control attivato
montagna ed autostrada.....beh lasciamo stare....
d'altra parte, come per tutte le auto, più si schiaccia e più consuma....certo la base di partenza, vista l'auto, è comunque già alta.... e tutti sappiamo come le case automobilistiche fanno i test di consumi.... [-X [-X

[Ros85]

In autostrada in 900 km andando sempre a 130 effettivi fissi io ho fatto 14,1 km/l. Non so il tuo amico Vittauro in autostrada con che marcia cammina .

[vittauro]

o a che velocità va....più che altro....

[Gian]

un amico nel traffico di milano arriva astento ai 10km/l
fuori città sulla milano lecco ho visto quasi 16 km/l segnalati dal computer di bordo ma a 90 km/h con il cruise control attivato
montagna ed autostrada.....beh lasciamo stare....
d'altra parte, come per tutte le auto, più si schiaccia e più consuma....certo la base di partenza, vista l'auto, è comunque già alta.... e tutti sappiamo come le case automobilistiche fanno i test di consumi.... [-X [-X

Ciao
A Milano i 10 Km/litro penso sia nella media anche se come sai meglio di me dipende se ti fai prendere la mano per spuntare al semaforo in pol position
La Milano - Lecco, che per chi non lo sapesse è una superstrada a 2 corsie ogni senso di marcia ma con continui dislivelli costituiti da saliscendi, non è il massimo per ottenere ottimi risparmi.
Su quella strada conta molto saper sfruttare l'inerzia del veicolo piuttosto che tenere sempre giù il piede o peggio ancora impostare il cruise anche a 90 Km/h col risultato che al termine di determinate salite si è straconsumato.
Per quanto possibile, meglio lanciarla un po' di più in discesa e lasciare che in salita ci arrivi anche sfruttando l'inerzia.
Vedrai che i consumi miglioreranno di molto.

[marco fabrizi]

Non basatevi sui consumi del computer di bordo!
Fate un pieno e dividete i km fatti con i litri messi!
Oppure! se non fate il pieno i litri che mettete diviso coi km fatti!
É un dato più esatto!

[Gian]

Non basatevi sui consumi del computer di bordo!
Fate un pieno e dividete i km fatti con i litri messi!
Oppure! se non fate il pieno i litri che mettete diviso coi km fatti!
É un dato più esatto!

[vittauro]

beh se uno vuole andare piano e risparmiare, non prende una 208 gti....lo sa già in partenza che consumerà più della 1200....in ogni occasione di guida....ma con ben altre soddisfazioni

per il calcolo, si presuppone che uno faccia il pieno e poi divida i km fatti per i litri messi ok ma solo solo quando rimane fermo a secco..altrimenti sarà sempre un calcolo empirico!!! anche perchè non si sa mai con certezza quanti litri ci sono nel serbatoio....se ce ne metti 10, come fai a sapere quando hai consumato quei 10 e non stai usando l'undicesimo? che avevi dentro già da prima?

[BiciMotard]

per il calcolo, si presuppone che uno faccia il pieno e poi divida i km fatti per i litri messi ok ma solo solo quando rimane fermo a secco..altrimenti sarà sempre un calcolo empirico!!! anche perchè non si sa mai con certezza quanti litri ci sono nel serbatoio....se ce ne metti 10, come fai a sapere quando hai consumato quei 10 e non stai usando l'undicesimo? che avevi dentro già da prima?

Scusa non capisco il problema. A parte il fatto che "a secco" non ci arrivi mai, se no ti tocca spingerla (sempre ammesso che poi riparta facilmente) ma poi qual è il problema dei litri? Se io parto con il serbatoio pieno fino all'orlo e azzero il contachilometri, quando rifaccio il pieno non so esattamente quanti litri ci metto leggendoli dalla pompa a prescindere dal residuo?

[vittauro]

si certamente, ma allora converrebbe fare una media fra il consumo effettivo e quello rilevato dal cdb..e vedere....
anche se a dire il vero, la certezza non la si potrà mai avere...basta una strada diversa dalle altre, per cambiare consumi...poi la temperatura aria, la pressione delle gomme, il vento a favore... 2 semafori in più....
come calcolo a grandi linee andrà benone..ma la precisione, beh....