Ciao GianGian ha scritto:Ciao ALEALE714 ha scritto:Vi voglio raccontare la mia esperienza.
Siccome mi piace smanettare e fare più prove per riuscire a capire più possibile, ho notato che lo stile di guida
influisce moltissimo sui motori (sul diesel più del benzina).
Questo è quello che ho notato, con una guida tranquilla quindi con accelerazione progressiva e cambiando intorno
ai 2250 giri con un pieno fino all'inizio della riserva riesco a percorrere circa 900km.
Mentre con una guida un po più brillante schiacciando un po di più e cambiando sempre a 2250 giri la percorrenza da pieno a inizio riserva scende a 750km .
Inoltre ho notato che affinché la temperatura non raggiunge i 70 gradi il consumo è di circa un 50%piu alto di quando è in temperatura di esercizio.
Per quanto riguarda i consumi autostradali a 110 il cdb mi dà un 4,5 mentre a 130 varia da 5,2 a 6 l/100km
in base alla pendenza della strada.
Io provengo da un 1.9 jtd dove su ciclo misto non riuscivo a fare più di 18 stando attenti, mentre in autostrada con cruise a 140km/h stranamente faceva 18.8
Spero di essere stato d'aiuto a qualcuno
Ciao
Esattamente come hai osservato il consumo aumenta del 25 % circa passando dai 110 ai 130 Km/h
Solitamente sui libretti d'uso in dotazione al veicolo lo scrivono eventualmente controlla.
Sulla mia che leggi in firma è scritto e ho verificato che corrisponde alla realtà.
Sinceramente non l'ho mai notato sul libretto questo dettaglio.
Magari quando ho un po di tempo gli darò un occhiata
a 140 orari,é normalissimo che consumi così,anzi,x essere una sw consuma ancora poco.tutto é relativo,x me ottimi consumi sono dai 20 in su,buoni fino ai 18,discreti tra i 15-17.vado leggermente ot menzionando il motore benzina 1.2 della 308:x me ha consumi ottimi tra i 70-100,buoni fino ai 110,discreti fino ai 120.poi sono dolori.i diesel,un po' tutte le motorizzazioni,non faccio molta distinzione tra le diverse cavallerie,hanno consumi eccellenti fino ai 110,ottimi fino ai 120,discreti fino ai 130,poi sono dolori.diciamo che,"fortunatamente",in italia,il limite arriva a 130,con la tolleranza fino a 140,penso.se il limite fosse 150,160,sicuramente saremmo tutti a lamentarci che le nostre Auto sono spugne,o no?