Tester OBD blue-tooth

[Gian]

qualche anima pia sa mica dove reperire il manuale d'uso della app TORQUE? [-o<

In rete non c'è niente ?

[BiciMotard]

eh... ho guardato ma non si trova niente, c'è solo il manuale d'installazione.

[Gian]

eh... ho guardato ma non si trova niente, c'è solo il manuale d'installazione.

Provare a contattare l'azienda ?

[BiciMotard]

E' un'app e nel sito dello sviluppatore non c'è nulla. @massi: sarà anche intuitiva (ci ho spippolato come dici tu) ma non fa una cippa di quello che mi serve Adesso vedo se con qualche plugin aggiunto ne vengo fuori.

[BiciMotard]

Manuale d'uso? ma è intuitiva, non ti serve spippola, spippola vedrai che capirai tutto

Eccomi, dopo un congruo numero di spippole sono riuscito a mettere tutto (o quasi) in quadro.

Per chi fosse interessato:

Ho usato l'app Torque Pro (OBD Check sullo store android) ed è stato necessario installare un plugin (Widgets for Torque) per visualizzare interattivamente solo la temperatura dei gas di scarico (parametro EGT1 exhaust gas temperature sensor 1) tramite un widget senza dover smanovellare con l'applicazione (screenshot1).
Purtroppo questo è l'unico dei 7 parametri inerenti i sensori del gas di scarico che visualizza per la mia macchina (mi sarebbe piaciuto vedere la temperatura del DPF, ma pazienza. Comunque funziona; normalmente la temperatura sta in un range sopra i 100 e sotto i 200. Quando rigenera, come oggi, la temperatura va da sopra i 200 al minimo a circa 400 sotto carico.

Ecco gli altri parametri che potrebbe visualizzare, ma non lo fa per la mia macchina (screenshot 2 e 3).

Nota 1: L'icona in alto a sx nella prima immagine (l'interruttore) è un widget che serve ad attivare l'applicazione principale in background senza aprirla. L'icona in alto a dx è l'applicazione principale che fa funzionare il tutto (Torque/OBD Check).

Nota 2: L'applicazione ha un manuale on line in inglese (ecco perché non lo trovavo in giro).

p. s. spero tanto per me che prima o poi escano degli aggiornamenti che fanno funzionare altri sensori (ammesso che la mia macchina li abbia )

[massi.drago]

[Gian]

Ciao Bici
Complimenti

[BiciMotard]

Grazie per gli apprezzamenti nel frattempo ho fatto una scoperta: Bmw distribuisce un'app che controlla lo stato del filtro antiparticolato e tramite un apposito plugin permette di lanciare la rigenerazione manualmente! L'unico problema è il costo della app (45 euro + 10 di plugin).
Se scopro una cosa analoga per Peugeot ve lo dico subito.

[BiciMotard]

Ariciao, scrivo qui per non aprire un altro topic. La app sopra citata (quella Bmw) non funziona nella mia macchina, nel senso che al mio motore non può essere applicata la funzione di rigenerazione manuale, per cui l'ho restituita dopo circa 10 min.

La spiegazione che mi sono dato io è che, monitorata l'attività di rigenerazione "naturale" con un'altra app (Torque) ho scoperto che da me non aspetta che il filtro sia completamente intasato, ma usa una logica di quasi continue rigenerazioni e a temperature variabili (a volte i gas di scarico stanno a 250/300 gradi ed a volte superano i 400). Questo praticamente ogni volta che uso la macchina.
Questo mi spiega anche perché il consumo medio sia sempre abbastanza alto e soprattutto così variabile da giorno a giorno: perché l'ultima volta in una tratta faceva 25 km/l e alla fine si era ridotto a 17.5/18.
Con una logica del genere, immagino che le rigenerazioni interrotte si sprecheranno! [-X

Morale della favola:
1. non so quando cambierò la macchina, ma nel caso mai più diesel !
2. cogliesse un gran bene a chi ha inventato e messo in commercio il filtro antiparticolato !

[stabia1907]

Ma si può vedere quando ha fatto l'ultima rigenerazione del fap

[stabia1907]

Scusa ma sto cat bs1.dove sta nel torque?