Avviatore d'emergenza

[Harryxs]

Ragazzi è gia da tempo che ho puntato un paio di questi prodotti. Sono degli avviatori d'emergenza, ma non le classiche valigette che conosciamo tutti ma questi grandi quasi come un maxi powerbank.
Questo un modello: https://www.amazon.it/Avviatore-Emergen ... +emergenza" onclick="window.open(this.href);return false;

Avete avuto modo di provarli o avete qualche feedback da chi lo usa?
Sarebbe comodo da avere sempre dietro ma potrebbe far danni?

[AGO1974]

Ragazzi è gia da tempo che ho puntato un paio di questi prodotti. Sono degli avviatori d'emergenza, ma non le classiche valigette che conosciamo tutti ma questi grandi quasi come un maxi powerbank.
Questo un modello: https://www.amazon.it/Avviatore-Emergen ... +emergenza" onclick="window.open(this.href);return false;

Avete avuto modo di provarli o avete qualche feedback da chi lo usa?
Sarebbe comodo da avere sempre dietro ma potrebbe far danni?

Interessante ..... inizio a metterlo tra i preferiti. Dalle recensioni sembra ottimo. Provo a sentire qualche amico "piu'" del settore ed in caso ti dico.

[Rob_80]

Personalmente mi sono fatto l'idea che possa essere una buona batteria esterna per smartphone, e niente di più, visto che RAVPower è un produttore di accessori per smartphone...

Un avviatore d'emergenza con le uscite usb non si è mai visto, gente...

[Harryxs]

Personalmente mi sono fatto l'idea che possa essere una buona batteria esterna per smartphone, e niente di più, visto che RAVPower è un produttore di accessori per smartphone...

Un avviatore d'emergenza con le uscite usb non si è mai visto, gente...

E' pur sempre una batteria d'emergenza, la cosa di aver messo le uscite usb è un plus... Prova a pensare che i classici a valigetta hanno anche la torcia o il compressore

[massi.drago]

Nella descrizione dice che ricarica fino a 3 volte un Samsung galaxy s7.... sole 3 volte? cioè voglio dire non mi sembra una potenza così spaventosa da riuscire a far partire un motore ho dei seri dubbi della serie se la batteria quasi ce la fa da sola allora gli da quel piccolo aiutino che manca, ma se è molto giù aspetta e spera. Forse è molto più utile avere i cavi

[Harryxs]

Ma da quello che ho capito non è un caricatore e quindi non ha un gran capacità... ma quello che ha elevato è lo spunto, che serve appunto per avviarla

[Rob_80]

Nella descrizione dice che ricarica fino a 3 volte un Samsung galaxy s7.... sole 3 volte? cioè voglio dire non mi sembra una potenza così spaventosa da riuscire a far partire un motore ho dei seri dubbi della serie se la batteria quasi ce la fa da sola allora gli da quel piccolo aiutino che manca, ma se è molto giù aspetta e spera. Forse è molto più utile avere i cavi

Appunto, è una buona batteria d'emergenza per il cellulare.

[massi.drago]

Hai visto la sezione dei fili che vanno ai morsetti? Se da cavi di quella sezione possono passare 550ah chiamiamo subito Terna: abbiamo risolto il problema del trasporto di energia a livello mondiale

[darely]

Infatti, impossibile!!!
Le specifiche riportano 14000mA/h... sono 14A e ricarichi un gran poco, potrebbe tamponare giusto quel tanto da consentirti forse l'accensione se non sei troppo a terra ma non può essere certo un sostituto della batteria di bordo.
E i 550A di picco non possono essere reali... un accumulatore al Pb "normale" ti eroga 550A e con sezioni del filo adeguate, i cavetti della foto si smaterializzano all'istante.

[Ivymike]

Questo mi sembra loffio ma il mio elettrauto (lo usa quando lo chiama qualcuno che è rimasto a piedi con la batteria) ne ha uno che mi sono dimenticato la marca costa sui 100-110 euro e avvia per una decina di volte auto e circa 4-5 volte camion, piccolino ma decisamente più professionale di questo qua.

Ovviamente se poi hai la batteria scarica ok, se è partita allora devi cambiare la batteria con le auto nuove altrimenti facile non ti vada l'auto

[Gian]

Hai visto la sezione dei fili che vanno ai morsetti? Se da cavi di quella sezione possono passare 550ah chiamiamo subito Terna: abbiamo risolto il problema del trasporto di energia a livello mondiale

Brovo Massi
la mia stessa osservazione appena l'ho visto

[Gian]

Se solo per un istante transitassero in quei cavi e soprattutto in quel connettore impiegato 550 Ampere fonderebbe tutto.
Con quell'aggeggio, non si riescono nemmeno a scaldare le candelette in pieno inverno.
Coloro che lo hanno utilizzato e dicono che va bene, è semplicemente perché avevano la batteria di bordo che non era completamente scarica, ma gli mancava un pizzico di corrente di spunto per avviare il motore nulla di più.

In pratica a loto insaputa quell'aggeggio, ha integrato la poca corrente di spunto che gli mancava per avviare il motore.
Certo all'apparenza sembra abbia fatto il miracolo tuttavia le cose non stanno in questi termini.
Per chi volesse provare basta lasciare accese luci di posizioni, e segnalatori di emergenza per una settimana così la batteria si prosciuga di tutta la corrente.
Attaccare quell'aggeggio e vedrete che il motore non partirà, perché quella corrente cioè i 14 ampere non sono sufficienti ad alimentare tutte le centraline dell'auto prima della messa in moto.
Come si possa pretendere che fornisca pure corrente per l'avviamento ?
Non è un caso che i professionali costano tanto e quelli per impieghi hobbistici un decimo in meno.
Più di qualcosa ci sarà non credete ?

[Gian]

Un esempio che da un'idea della sezione dei fili.
Basta che quando andate in qualche Briko o centro commerciale, osservate la sezione dei fili che hanno le saldatrici normali. E vi assicuro che anche quelle sono per impieghi hobbistici (le professionali sono tutt'altra cosa)
Leggete sulla regolazione della corrente, la corrente massima che vi può fornire quella saldatrice e noterete come a fronte di correnti molto più basse avrete cavi di sezione nettamente maggiore in rapporto all'aggeggio del link.
Osservate e vedrete.
Va detto che tutte quelle saldatrici non sono progettate e costruite per saldarci in modo continuativo nel tempo.

[Rob_80]

Attaccare quell'aggeggio e vedrete che il motore non partirà, perché quella corrente cioè i 14 ampere non sono sufficienti ad alimentare tutte le centraline dell'auto prima della messa in moto.

14 A sono tanti (ma tanti tanti), alimentano eccome tutte le centraline. Sul fatto che quell'affare non riesca a mettere in moto un'auto sono d'accordissimo.

[massi.drago]

Mi trovo d'accordo che 14ah sono abbastanza ma attenzione: 1) si deve vedere se sono reali (e qui ho già forti dubbi) 2) l'aggeggio per poterli fornire tutti deve essere stato appena tolto dalla ricarica.