Spegnimento SMEG con quadro

[oWeNico]

Salve a tutti, è da un pò che non scrivo qui sul forum perchè sono fuori per studiare e praticamente la leonessa l'ho usata pochissimo.

Ho notato che quando la chiave d'accensione viene girata per spegnere il motore, si spegne anche lo schermo dello SMEG ed è una cosa "fastidiosa" perchè magari prima di scendere e togliere la chiave dal blocchetto passa un pò di tempo ed è gradevole ascoltare ancora un pò di musica. Forse per voi è una cosa da poco ma io ero abituato alla mia opel corsa di 14 anni fa che spegneva la radio solo quando veniva tolta la chiave!!

Sapete se per caso c'è qualche opzione/impostazione che permette di modificare questa cosa??

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[momonedusa]

Io ho notato oggi che a motore spento non puoi manco tenere la ventola accesa... Un poì folle... Mica pretendo il condizionatore.

[Ubares95]

Non credo che ci sia nessuna opzione però dopo che spegni il motore basta spingere il pulsante dello smeg e lo riaccendi

[momonedusa]

Si, ma per pochi minuto (15?), poi si spegne di nuovo per risparmio energetico...

[Ubares95]

Se non sbaglio resta acceso anche per una mezz'oretta poi forse è anche giusto vada in risparmio energetico..

[ale1989]

Strano... a me sta 48 min mi pare .... forsexlo hanno cambiato

[massi.drago]

Strano... a me sta 48 min mi pare .... forsexlo hanno cambiato

Non è strano che abbiate tempi diversi, l' entrata del risparmio energetico dipende dallo stato generale della batteria e del livello di carica che ha in quell' esatto momento

[drugantibus]

no, non c'è nessun tipo di regolazione che cambi lo spegnimento dello smeg.
per me è una cosa giusta che si spenga allo spegnimento del quadro. la gestione del risparmio energetico mi piace ed è "compatibile" ( ) con l'uso che ne faccio io della macchina.
quello che non mi piace e che trovo assurdo è che a quadro spento non si può mettere su muto (perchè si spegne). i comandi in generale di questo infotainment li trovo strani e mal studiati.

[BiciMotard]

La cosa fastidiosa di questo sistema è che quando spegni il motore si spengono anche la radio ed i servizi anche se non hai ancora tolto la chiave dal quadro e anche quando dai contatto per accendere il motore, la radio si spegne per un attimo. Questo non fa bene all'impianto elettrico.

[massi.drago]

Questo non fa bene all'impianto elettrico.

In realtà è proprio il contrario. Pur trovandolo fastidioso (tanto fastidioso) anche io, devo ammettere che quello di togliere tensione ai servizi di bordo in fase di accensione è logico perchè si evita di fargli arrivare sbalzi di tensione

[BiciMotard]

Boh... io pensavo che qualunque apparecchio elettrico andrebbe spento e riacceso il meno possibile se vuoi allungargli la vita...

[massi.drago]

.... ma fargli arrivare 10volts o meno mentre il motorino di avviamento gira per poi passare ai quasi 15 di quando l'alternatore inizia a fare il suo lavoro è anche peggio

[ale1989]

Grazie massi ..non sapevo che indica anche lo stato della batteria più o meno

[massi.drago]

Grazie massi ..non sapevo che indica anche lo stato della batteria più o meno

Si , la modalità risparmio tiene in conto anche quello. O meglio, non fa altro che analizzare la tensione della batteria e di riflesso vedendo quanto la vettura sta prima di entrare in modalità risparmio a radio accesa si può stimare se la nostra batteria è in ottima forma o ha calato un pò le sue prestazioni chiaramente è una stima grossolana

[ale1989]

Si si ..ma almeno ti fai un idea