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rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014
Moderatori: snorky, Moderatori
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Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014
Ipotizzando che si sia sciolta all'istante anche se poco probabile nel momento in cui viene a mancare l'olio dovrebbero scattare almeno 2 allarmi di cui 1 quello che indica il livello e l'altro quello della pressione.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014
Credo che solo un attenta analisi smontando il motore possa dare spiegazione al fatto.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Trifi125
- Peugeottista appassionato
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- Iscritto il: 14/06/2016, 14:05
- Località: Pinerolo (TO)
Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014
Se ti può consolare io ho rotto la turbina di un 1.5 diesel Renaul a 126.000 Km in 3 anni con garanzia scaduta da 6 mila km per me che la uso tanto sarebbero 2 mesi circa.
Morale abbiamo dovuto tirare fuori 1400€
E per un moderno motore 126.000 km per una turbina mi sembrano un po' pochini.
Facci sapere poi se la spunti!!
Morale abbiamo dovuto tirare fuori 1400€
E per un moderno motore 126.000 km per una turbina mi sembrano un po' pochini.
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