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rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatori: snorky, Moderatori

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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014

Messaggio da Gian »

Ipotizzando che si sia sciolta all'istante anche se poco probabile nel momento in cui viene a mancare l'olio dovrebbero scattare almeno 2 allarmi di cui 1 quello che indica il livello e l'altro quello della pressione.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014

Messaggio da Gian »

Credo che solo un attenta analisi smontando il motore possa dare spiegazione al fatto.
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Trifi125
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Re: rottura turbina e motore 308 SW cil. 2000 150CV 2014

Messaggio da Trifi125 »

Se ti può consolare io ho rotto la turbina di un 1.5 diesel Renaul a 126.000 Km in 3 anni con garanzia scaduta da 6 mila km per me che la uso tanto sarebbero 2 mesi circa.
Morale abbiamo dovuto tirare fuori 1400€
E per un moderno motore 126.000 km per una turbina mi sembrano un po' pochini.

Facci sapere poi se la spunti!! :drunken:

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