Rumore ponte posteriore 308

[Alle2381]

Ciao ragazzi,
ho letto le ultime pagine di questo thread... io non ho percepito questo rumore sul ponte (ho 75'000km) almeno se ho capito bene quello che alcuni di voi sentono (si parla di una specie di ronzio !?)

Quello che invece ho, e che ho percepito sin dall'inizio, è il nervosismo del retrotreno su sconnessioni a velocità medio/alte (sembra che l'auto scatti improvvisamente di lato) : questo comportamento rimane anche con la modifica al ponte ? E' un difetto oppure una caratteristica di quest'auto ?

Eh, allora mi sa che hai letto di fretta
Non è un ronzio, è rumore di ferraglia.
La sensazione di instabilità pare una caratteristica congenita che alcuni dicono migliori con la sostituzione del ponte. Io non sono d'accordo perché la mia è sempre andata bene (grattatina....) sia col ponte vecchio che col nuovo.

75 mila km....... fai per caso prevalentemente autostrada?

[Duca999]

Rumore di ferraglia... no, allora non lo sento (per ora) o almeno non è così distinto.

Faccio 80% statali e strade di montagna, e minima parte tangenziale (parma/reggio)

ciao

[Alle2381]

Nelle strade di montagna il ponte viene ben sollecitato. Se a 75 mila non hai ancora il problema potresti essere uno dei pochi fortunati esenti dal difetto....

[308AM]

Buongiorno, a maggio ho sostituito il ponte posteriore a causa di quel fastidioso rumore di ferraglia,
sembrava tutto risolto ma dopo circa 5000 km ho iniziato a sentire nuovamente sul posteriore un rumore anomalo, è differente al precedente adesso è molto più attutito ( sembra come se avessi qualcosa che ballonzola nel bagaliaio, ma ho già svuotato tutto). Come prima della sostituzione il rumore si presenta sullo sconnesso o su piccole buche , in presenza di dossi o buche più rilevanti non si sente.
Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?

[scotty]

Non è che ora è qualche ammortizzatore partito?

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[andrea7701]

Buongiorno, a maggio ho sostituito il ponte posteriore a causa di quel fastidioso rumore di ferraglia,
sembrava tutto risolto ma dopo circa 5000 km ho iniziato a sentire nuovamente sul posteriore un rumore anomalo, è differente al precedente adesso è molto più attutito ( sembra come se avessi qualcosa che ballonzola nel bagaliaio, ma ho già svuotato tutto). Come prima della sostituzione il rumore si presenta sullo sconnesso o su piccole buche , in presenza di dossi o buche più rilevanti non si sente.
Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?

Io ho lo stesso problema. Ho un ammortizzatore da cambiare. Venerdì me lo sostituiscono.

[Gian]

Buongiorno, a maggio ho sostituito il ponte posteriore a causa di quel fastidioso rumore di ferraglia,
sembrava tutto risolto ma dopo circa 5000 km ho iniziato a sentire nuovamente sul posteriore un rumore anomalo, è differente al precedente adesso è molto più attutito ( sembra come se avessi qualcosa che ballonzola nel bagaliaio, ma ho già svuotato tutto). Come prima della sostituzione il rumore si presenta sullo sconnesso o su piccole buche , in presenza di dossi o buche più rilevanti non si sente.
Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?

Io ho lo stesso problema. Ho un ammortizzatore da cambiare. Venerdì me lo sostituiscono.

Gli ammortizzatori vanno sostituiti sempre e solamente in coppia mai uno singolo pena un peggioramento del comportamento dinamico della vettura in determinate condizioni come per esempio durante una curva e/o durante una brusca frenata.
L'auto risulta squilibrata con tutti i rischi del caso.....

[andrea7701]

Buongiorno, a maggio ho sostituito il ponte posteriore a causa di quel fastidioso rumore di ferraglia,
sembrava tutto risolto ma dopo circa 5000 km ho iniziato a sentire nuovamente sul posteriore un rumore anomalo, è differente al precedente adesso è molto più attutito ( sembra come se avessi qualcosa che ballonzola nel bagaliaio, ma ho già svuotato tutto). Come prima della sostituzione il rumore si presenta sullo sconnesso o su piccole buche , in presenza di dossi o buche più rilevanti non si sente.
Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?

Io ho lo stesso problema. Ho un ammortizzatore da cambiare. Venerdì me lo sostituiscono.

Gli ammortizzatori vanno sostituiti sempre e solamente in coppia mai uno singolo pena un peggioramento del comportamento dinamico della vettura in determinate condizioni come per esempio durante una curva e/o durante una brusca frenata.
L'auto risulta squilibrata con tutti i rischi del caso.....

Si Ti confermo la sostituzione di entrambi anche se è solo uno quello che da problemi.

[Alle2381]

Ragazzi se leggete il thread dall'inizio (è lungo ma a volte è utile), alcuni dopo la sostituzione del ponte avevano già lamentato rumori simili di sbattimenti.
Erano i tubi metallici dei freni posteriori che sbattevano sulla scocca. Quando si sostituisce il ponte spesso le clip di plastica che fermano i tubi si rompono ma non tutte le officine le sostituiscono.

[Andrea Novara]

Per informazione, alVolante non ne parla assolutamente nell'ultima edizione di settembre a pagine 150-151 dove,all'interno dell'articolo, si fa una approfondita valutazione dell'auto in caso di acquisto di un modello usato...

Nonostante questo, comunque, l'articolo e' interessante...

[andrea7701]

Aggiornamento: sostituiti i due ammortizzatori posteriori. Facendo un giro di prova il rumore di sballottamento di qualcosa si sente ancora e proviene sempre dal lato posteriore destro. Controllate anche le clip dei tubi dei freni posteriori e risultano integre. Provato anche il ponte posteriore: nessun problema. Rismontati gli ammortizzatori nuovi e rimessi i vecchi. Il capo officina Peugeot non sa più dove sbattere la testa!

[Gian]

Aggiornamento: sostituiti i due ammortizzatori posteriori. Facendo un giro di prova il rumore di sballottamento di qualcosa si sente ancora e proviene sempre dal lato posteriore destro. Controllate anche le clip dei tubi dei freni posteriori e risultano integre. Provato anche il ponte posteriore: nessun problema. Rismontati gli ammortizzatori nuovi e rimessi i vecchi. Il capo officina Peugeot non sa più dove sbattere la testa!

Magari va in risonanza qualcosa per esempio la barra stabilizzatrice o la barra torcente del ponte e il ponte funge da cassa armonica oltre a trasmetterlo in maniera amplificata.
Se il capo officina non sa dove sbattere la testa, - tu "sbatti" sotto una telecamera fissata bene e inizia a filmare tutti i singoli particolari mentre guidi.
Ci vorrà un po' ma qualcosa di anomalo salterà fuori.

[scotty]

Aggiornamento: sostituiti i due ammortizzatori posteriori. Facendo un giro di prova il rumore di sballottamento di qualcosa si sente ancora e proviene sempre dal lato posteriore destro. Controllate anche le clip dei tubi dei freni posteriori e risultano integre. Provato anche il ponte posteriore: nessun problema. Rismontati gli ammortizzatori nuovi e rimessi i vecchi. Il capo officina Peugeot non sa più dove sbattere la testa!

Da dove scrivo non vedo la versione della tua auto, se è un diesel euro 6 fai controllare il serbatoio dell AdBlue se sballotta o magari anche della cerina

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[andrea7701]

Aggiornamento: sostituiti i due ammortizzatori posteriori. Facendo un giro di prova il rumore di sballottamento di qualcosa si sente ancora e proviene sempre dal lato posteriore destro. Controllate anche le clip dei tubi dei freni posteriori e risultano integre. Provato anche il ponte posteriore: nessun problema. Rismontati gli ammortizzatori nuovi e rimessi i vecchi. Il capo officina Peugeot non sa più dove sbattere la testa!

Da dove scrivo non vedo la versione della tua auto, se è un diesel euro 6 fai controllare il serbatoio dell AdBlue se sballotta o magari anche della cerina

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La mia è una 308 sw 1.6 e-hdi 115 cv immatricolata 05/2014. Certo che è un mistero sto rumore...

[lanzilliantonio2004]

Prova a sostituire le boccole ammortizzatori posteriori, c'è un apposito richiamo sul service box.
Guarda cosa ha scritto marire alcune pagine indietro