1.6 120cv aut o 1.2 130cv aut ?

[Mik]

Guarda che sei tu che hai scritto che non sai cosa sono la coppia e la potenza io lo so benissimo

[Mik]

Buongiorno
Scusate se mi intrometto ma tra i 2 modelli ,nell'uso quotidiano la guidabilità è a tutto vantaggio del diesel a meno che non prendi il 2000 benz. 180 CV e te lo dice uno che non ha mai amato il diesel.

Ma che dici. Eretico!

[Naybet]

Buongiorno
Scusate se mi intrometto ma tra i 2 modelli ,nell'uso quotidiano la guidabilità è a tutto vantaggio del diesel a meno che non prendi il 2000 benz. 180 CV e te lo dice uno che non ha mai amato il diesel.

Ma che dici. Eretico!

Scusa Mik, mi dci quanto ti è venuto il prezzo su strada di quella che aspetti per Feb 2017?

[Mik]

31.900 comprensivi di IPT, messa in strada e kit cortesia

[fabio'70]

Infatti ho detto da subito che contano più i 399Nm dei cavalli...

Non è corretto.
Coppia e potenza sono due forze distinte ma inscindibili e collegate tra loro.
Ne deriva che, durante la progettazione dei propulsori, i tecnici debbano "mediare"questi due valori per ottenere quell'equilibrio che possa soddisfare in più situazioni e condizioni possibili.
Ne conseguono i valori di coppia e potenza dei motori in oggetto,considerati ottimali dai progettisti.
Risulta comunque riduttivo valutare la fruibilità di un motore,quindi di un'auto,facendo riferimento ai meri valori di coppia e potenza.
Il peso del veicolo,la gommatura,lo stile di guida,ma soprattutto la rapportatura del cambio, sono parametri determinanti per definire comportamento ,elasticità e fruibilità complessive.
In conclusione nulla di meglio di un'approfondita prova su strada, mettendo a confronto le due versioni,potrà fornire indicazioni utili ad una scelta consapevole,aldilà dei freddi numeri espressi sulla carta.

Fabio.

[fabio'70]

Buongiorno
Scusate se mi intrometto ma tra i 2 modelli ,nell'uso quotidiano la guidabilità è a tutto vantaggio del diesel a meno che non prendi il 2000 benz. 180 CV e te lo dice uno che non ha mai amato il diesel.

Non è così scontato...per i motivi sopracitati.

[Naybet]

Fabio'70, non è cosi scontato ma mediamente è cosi...ciao!!

[fabio'70]

Fabio'70, non è cosi scontato ma mediamente è cosi...ciao!!

Per affermare questo dovresti avere la possibilità di confrontare,alla guida intendo,qualsiasi motorizzazione di qualsiasi marca in versione diesel e nella corrispondente a benzina...eventualità francamente alquanto remota...
Mediamente è alquanto relativo...

[Naybet]

Concordo, prima di fare la scelta definitiva l'auto va provata e confrontata.

[Mik]

Infatti ho detto da subito che contano più i 399Nm dei cavalli...

Non è corretto.
Coppia e potenza sono due forze distinte ma inscindibili e collegate tra loro.
Ne deriva che, durante la progettazione dei propulsori, i tecnici debbano "mediare"questi due valori per ottenere quell'equilibrio che possa soddisfare in più situazioni e condizioni possibili.
Ne conseguono i valori di coppia e potenza dei motori in oggetto,considerati ottimali dai progettisti.
Risulta comunque riduttivo valutare la fruibilità di un motore,quindi di un'auto,facendo riferimento ai meri valori di coppia e potenza.
Il peso del veicolo,la gommatura,lo stile di guida,ma soprattutto la rapportatura del cambio, sono parametri determinanti per definire comportamento ,elasticità e fruibilità complessive.
In conclusione nulla di meglio di un'approfondita prova su strada, mettendo a confronto le due versioni,potrà fornire indicazioni utili ad una scelta consapevole,aldilà dei freddi numeri espressi sulla carta.

Fabio.

Ma è ovvio che concordo in toto. Ma essendo difficile riuscire a provare tutti i motori e conoscendo a priori certi numeri (coppia, potenza, massa) ci si riesce a fare un'idea di cosa uno preferisce in base all'utilizzo dell'auto.
L'amico che ha aperto la discussione era partito con il solo dubbio della potenza. Mi premeva fargli presenta che anche la coppia ha il suo perchè

[teospritz]

secondo me dopo tutte queste disquisizioni, "l'amico che ha aperto la discussione" per non saper ne leggere ne scrivere si è comprato il GT e... buonanotte.

[Mik]

secondo me dopo tutte queste disquisizioni, "l'amico che ha aperto la discussione" per non saper ne leggere ne scrivere si è comprato il GT e... buonanotte.

[Horuseye]

magari.
comunque sono propenso al 120cv diesel

[baresedoc85]

La situazione è chiara: 130CV con 240Nm nella vita di tutti i giorni sono meno elastici di 120CV e 300Nm.

ma assolutamente no, sono solo dati di potenza massima e coppia massima a tot numero giri... mi sembrano quelli che scelgono una fotocamera invece di un altra solo perhcè ha più megapixel

dati che senza la curva di coppia, rapportatura cambio e altro da solo non valgono niente

e tra l'altra vita di tutti i giorni non vuol dire niente, vita di tutti i giorni in città? in collina? nei paesini? su statale? in autostrada?

[danish]

Baresedoc85 sei un grande