Peugeot 308 1.6 GTi Peugeotbysport 270cv

[Alle2381]

Non ho la GTI 250, ma a memoria di serie ci sono i 17 (come sulla allure) e volendo puoi mettere a parte i 18 o i 19 abbinati alle pinze maggiorate.
Parere personale..... io depennerei anche la S1.... fa trooooooppo vorrei ma non posso. In realtà io depennerei proprio la A1 in generale

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[Vesimas]

Non ho la GTI 250, ma a memoria di serie ci sono i 17

Ho ricontrollato per sicurezza perchè il dubbio mi era venuto proprio perchè di serie ha i 18, almeno da configuratore online, e poi c'era l'optional dei 18 diamant e dei 19

Parere personale..... io depennerei anche la S1.... fa trooooooppo vorrei ma non posso. In realtà io depennerei proprio la A1 in generale

Si diciamo che sono molto propenso, 80%, per la 308 270cv poi da qui a quando la cambio chissà se esce qualcosa di nuovo

[matteoGti]

Di quei 270cv alla fine te ne ritrovo 20/25 in meno

[daldox]

È corretto trovarne circa un 10% in meno se si fa la prova alla ruota come credo tu abbia fatto..le potenze sono dichiarate all'albero

[Gian]

Di quei 270cv alla fine te ne ritrovo 20/25 in meno

In tutti i motori ma soprattutto in quelli sportivi molto dipende dalla qualità della benzina utilizzata.
Una bella avio a 130 ottani

[Alle2381]

.... e si bucarono i pistoni

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[Gian]

.... e si bucarono i pistoni

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[Virtual]

Porta USB c'è, una vicino alla presa 12V, ma penso che ci sia anche se prendi il lettore CD ... dipende se usi i CD oppure no ... anche perchè ormai bene o male si va solo di MP3

[Vesimas]

Si infatti oramai i cd chi li usa più USB, Bluetooth e Spotify, TuneIn etc etc :V Cmq grazie a tutti per le info

[Vesimas]

Toglietemi una curiosità, tanto per sapere, quanti KM riuscite a fare con un pieno a tappo?

[GTiATC]

Toglietemi una curiosità, tanto per sapere, quanti KM riuscite a fare con un pieno a tappo?

Non lo so ancora... nel normale utilizzo. Tutto autostrada (nei limiti chiaramente) ho fatto circa 620 km.

[massi.drago]

PS. In effetti il titolo dovrebbe essere GTi e non GT / 270cv ... così da racchiuderle entrambe

Giusta osservazione, lo correggo

[Vesimas]

Non lo so ancora... nel normale utilizzo. Tutto autostrada (nei limiti chiaramente) ho fatto circa 620 km.

min... biiip... a, ottimo. Col Mercedes rispettando i limiti non facevo più di 460km con un pieno, ed aveva "solo" 210cv, idem con la Golf GTI, massimo ero arrivato a 540km mi pare.

[massi.drago]

Le medie di consumo del THP 270cv sono spettacolari. Chi lo monta su RCZ R fa medie di 12/13 km/litro che sono medie di tutto rispetto per potenze del genere. Ovvio poi dipende dal piede e dai percorsi, se si fa un bella tirata in montagna penso che sarà più che facile dimezzare quella media

[Gian]

Le medie di consumo del THP 270cv sono spettacolari. Chi lo monta su RCZ R fa medie di 12/13 km/litro che sono medie di tutto rispetto per potenze del genere. Ovvio poi dipende dal piede e dai percorsi, se si fa un bella tirata in montagna penso che sarà più che facile dimezzare quella media

Uno dei segreti è sfruttare per il maggior tempo possibile l'andatura a completo rilascio dell'acceleratore, sfruttando in parte l'inerzia del veicolo. Son convinto che quelle medie per altro molto buone potrebbero migliorare ancora.

In termini pratici, inutile arrivare a frenare ad un semaforo rosso arrivando a viaggiare ancora a 50 km orari negli ultimi 15 metri. per esempio.
Meglio iniziare a rallentare per tempo e arrivare a frenare da una velocità più bassa.
In questo modo il vantaggio sempre che interessi, sarebbe ben triplo.
Risparmio carburante durante la decelerazione, risparmio i freni e risparmio il tempo in cui il motore sta in moto fermo al minimo nell'attesa che scatti il verde sempre che non intervenga lo S.e S.
In questo modo e non solo al mio 2.2 riesco a fargli percorrere oltre 20 km litro di media nonostante una massa dell'auto non certo trascurabile. Lo stile di guida incide moltissimo, oltre alle condizioni del veicolo altrettanto importanti...