Anomala vibrazione cofano con forte vento laterale

[Skiman888]

Da quello che mi sembra di capire il problema non è legato tanto alla velocità (ho visto diversi video a 140-150/h senza nessun movimento del cofano) ma piuttosto alla presenza di vento trasversale. Forse quelle benedette prese d'aria laterali (messe li più per ragioni estetiche che altro...) in alcune situazioni fanno entrare aria che innesca lo scuotimento del cofano motore. Se veramente la causa è quella e se le prese d'aria hanno solo funzione estetica, piuttosto che cambiare il cofano devono solo ridurre con guarnizioni lo spazio per il passaggio del flusso d'aria e il problema non c'è più. Forse...

Vado a memoria..ma le prese d'aria laterali sono finte. Non immettono aria sotto il cofano

Oppsss

[begale70]

Ma quante cose finte hanno messo nella nostra 3008 ?
Prese d'aria, scarichi, fascione nero posteriore.
Sono bellissime ma vanno fatte bene.

[Lost Boy]

dimentichi il suono finto del motore benza sulla Gt 2.0 DIESEL

[Gian80]

Se fossero finte le prese d'aria meglio...

[badkarma]

Il punto è che senza vento trasversale non si nota. Vi garantisco che con vento a raffiche dai lati e velocità sostenute siete costretti a rallentare il che ne fa un problema di sicurezza.
Qualsiasi fonte di distrazione alla guida è da considerarsi un problema di sicurezza. Senza contare che nessun cofano è calcolato per resistere sotto la spinta del vento in velocità ne conseguenza che c'è, a mio avviso, l'effettivo rischio che in determinate, sfortunate, occasioni il cofano alzandosi in velocità possa prendere troppa aria e volare via.
L'auto è stata costruita e collaudata concependo un picco di velocità prossima ai 200 km/h e vi garantisco che a quella velocità non augurerei a nessuno che gli si alzasse parzialmente il cofano per via del vento o di una vibrazione incontrollata.

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Hai fatto prove per affermare ciò?

Prove riguardo a cosa?
Affermare che un cofano che balla vistosamente alzandosi ai lati ai 130 Km/h e che mi ha spinto a rallentare è un problema di sicurezza penso sia logico.

Non voglio fare terrorismo ma sul fatto che c'è un problema importante al cofano ne è la prova che ne parlano anche in forum francesi. Cosa ti devo dimostrare che si stacca ai 180? Spero proprio di no ma non me la sentirei di rischiare visto cosa faceva ai 130 in quell'occasione nella quale mi si è presentato il problema con vento forte trasversale...e comunque non ho la macchina sotto al sedere per cui anche volendo non potrei..

[Mik]

Per dire che è un problema di sicurezza bisogna proprio arrivare al distaccamento o alla rottura.
Altrimenti è solo disinformazione e allarmismo.

Balla? Sì.
E' brutto a vedersi? Sì
Va sistemato? Sì
Rischia di aprirsi/rompersi? Non lo so

[Gian80]

Mah, un "cofano che balla vistosamente e si alza ai lati" ritengo sia già una prova sufficiente per affermare che è potenzialmente anche un problema di sicurezza.

Quello che io non capisco è come sia possibile che esista un problema di natura strutturale/progettuale rilevante come questo quanto al giorno d'oggi i test anche su strada delle vetture sono assai numerosi. Inoltre non mi spiego perchè alcuni lamentano questa cosa e altri invece, anche a velocità di 150-160 km/h sostengono che sia tutto perfetto. Capisco la questione del forte vento trasversale, ma la cosa non mi quadra comunque.

Ad ogni modo grazie a tutti per gli aggiornamenti.

[badkarma]

Per dire che è un problema di sicurezza bisogna proprio arrivare al distaccamento o alla rottura.
Altrimenti è solo disinformazione e allarmismo.

Balla? Sì.
E' brutto a vedersi? Sì
Va sistemato? Sì
Rischia di aprirsi/rompersi? Non lo so

Come vuoi ma in termini di sicurezza il NON LO SO equivale a dire che c'è un problema di sicurezza.

Tu ci metteresti la mano sul fuoco che un cofano che prende aria in modo anomalo non possa aprirsi/piegarsi/rompersi in modo incontrollato sotto determinate sollecitazioni non previste per l'uso che dovrebbe assolvere?

Io ho anche sottolineato che il problema di sicurezza deriva anche dal fatto che se in autostrada sono distratto, oltre che dalla strada, da un cofano che mi si alza ai lati per via del vento che già cerca di spostare la macchina, allora è chiaro che è anche per questo un problema di sicurezza. L'auto non dovrebbe darti motivi di distrazione per problemi di questo tipo, soprattutto se mi costringe a rallentare per paura che succeda qualcosa.

Non ho detto che la 3008 ha il cofano che salta via, ho detto che in determinate situazioni vibra ed in due momenti distinti si è alzato in modo evidente ai lati e di conseguenza c'è un chiaro problema che a mio avviso può anche essere considerato di sicurezza perchè distrae, ti costringe a rallentare e c'è il rischio che prenda aria in modo non controllato/previsto.

Non sono uno che fa allarmismi, cerco di riportare fatti e considerazioni derivante da fatti, non reputo la 3008 un pacco anzi onestamente ho sempre detto che è una gran macchina e le sensazioni che da alla guida sono certamente positive, reputo però i problemi che ho avuto gravi, anche per un'auto di nuova progettazione perchè sono sintomo o di una cattiva progettazione o di un cattivo controllo qualità o di un risparmio sbagliato.

Non sono io a fare di tutta l'erba un fascio, probabilmente, anzi sicuramente, avrò avuto un'auto fra le prime prodotte e con difetti non risolti/riscontrati come avrebbero dovuto, ma se non sono l'unico utente a lamentare il problema al cofano e se ne parla anche in francia allora è chiaro che c'è stato un errore da qualche parte. Quello che so è che quando mi ha fatto quel problema HO AVUTO PAURA mentre ero alla guida: paura di rompere l'auto, paura che mi si rompesse il cofano.

[PeugeotLion]

Per dire che è un problema di sicurezza bisogna proprio arrivare al distaccamento o alla rottura.
Altrimenti è solo disinformazione e allarmismo.

Balla? Sì.
E' brutto a vedersi? Sì
Va sistemato? Sì
Rischia di aprirsi/rompersi? Non lo so

Come vuoi ma in termini di sicurezza il NON LO SO equivale a dire che c'è un problema di sicurezza.

Tu ci metteresti la mano sul fuoco che un cofano che prende aria in modo anomalo non possa aprirsi/piegarsi/rompersi in modo incontrollato sotto determinate sollecitazioni non previste per l'uso che dovrebbe assolvere?

Io ho anche sottolineato che il problema di sicurezza deriva anche dal fatto che se in autostrada sono distratto, oltre che dalla strada, da un cofano che mi si alza ai lati per via del vento che già cerca di spostare la macchina, allora è chiaro che è anche per questo un problema di sicurezza. L'auto non dovrebbe darti motivi di distrazione per problemi di questo tipo, soprattutto se mi costringe a rallentare per paura che succeda qualcosa.

Non ho detto che la 3008 ha il cofano che salta via, ho detto che in determinate situazioni vibra ed in due momenti distinti si è alzato in modo evidente ai lati e di conseguenza c'è un chiaro problema che a mio avviso può anche essere considerato di sicurezza perchè distrae, ti costringe a rallentare e c'è il rischio che prenda aria in modo non controllato/previsto.

Non sono uno che fa allarmismi, cerco di riportare fatti e considerazioni derivante da fatti, non reputo la 3008 un pacco anzi onestamente ho sempre detto che è una gran macchina e le sensazioni che da alla guida sono certamente positive, reputo però i problemi che ho avuto gravi, anche per un'auto di nuova progettazione perchè sono sintomo o di una cattiva progettazione o di un cattivo controllo qualità o di un risparmio sbagliato.

Non sono io a fare di tutta l'erba un fascio, probabilmente, anzi sicuramente, avrò avuto un'auto fra le prime prodotte e con difetti non risolti/riscontrati come avrebbero dovuto, ma se non sono l'unico utente a lamentare il problema al cofano e se ne parla anche in francia allora è chiaro che c'è stato un errore da qualche parte. Quello che so è che quando mi ha fatto quel problema HO AVUTO PAURA mentre ero alla guida: paura di rompere l'auto, paura che mi si rompesse il cofano.

Ragazzi pomeriggio ho appuntamento in concessionaria per il test drive della 3008, e con l'occasione farò presente le problematiche tecniche riscontrate sinora, sottolineando il discorso del cofano.

[andreamak]

Sono proprio curioso di vedere come va a finire sta storia del cofano...se il problema è' per tutte le macchine come quello di badkarma dovranno trovare subito una soluzione!

[Tonio69]

Oggi pomeriggio ero in concessionaria e ho controllato le due vetture che avevano...
quella in esposizione era un' allure, ho provato leggermente a sollevare di lato il cofano e specialmente sul lato sx effettivamente si sollevava-fletteva, sul lato dx molto meno.
l'altra che ho visto era una GT line test ma su questa su tutti e due i lati erano apparentemente nella norma al tatto sembrava tutto più rigido e fermo......
a sto punto non so cosa pensare

[Lubboster]

Anch'io ho notato una vibrazione anomala del cofano a 120Km/h in autostrada senza vendo particolare.
Inoltre, se si apre il cofano, ci si rende conto di quanto leggero sia e quanto si fletta alla minima torsione.
Ai 1000 Km per il check dei livelli passo in concessionaria a chiedere.

[Gian80]

Lubboster tu che allestimento hai? Quando ti è stata consegnata consegnata o prodotta la vettura?

[Fabiorax]

Io ho percorso 4000 km con la mia e questo problema del cofano che balla non L ho riscontrato.
Ho parlato anche con altri utenti che hanno già L auto e nessuno lamenta questo problema .
Deduco quindi che non sia un problema strutturale di tutte le auto ma forse solo un difetto di assemblaggio su alcuni modelli o qualche cofano uscito difettoso.
Comunque sia se il problema si oresentasse su molti modelli Peugeot interverebbe con un richiamo.

[Fabiorax]

Scusate il t9... interverrà con un richiamo