Lampadina esplosa

[Leone71]

ciao a tutti, io viaggio molto in autostrada,quindi fari sempre accesi...cambiavo una lampadina circa ogni mille KM.....poi un amico mi ha suggerito di non accendere i fari appena messa in moto la macchina ,ma di aspettare circa 10_15 secondi in modo che si assestassero tutte le parti elettriche....RISULTATO? non ho cambiato più una lampadina da circa 40.000 KM .

[AvengerII]

ciao a tutti, io viaggio molto in autostrada,quindi fari sempre accesi...cambiavo una lampadina circa ogni mille KM.....poi un amico mi ha suggerito di non accendere i fari appena messa in moto la macchina ,ma di aspettare circa 10_15 secondi in modo che si assestassero tutte le parti elettriche....RISULTATO? non ho cambiato più una lampadina da circa 40.000 KM .

Aggiornamento: _sembrerebbe_ avvalorata l'ipotesi della lampadina difettata.
Quella nuova (sempre Lampa Blu-Xe) e' sempre li che fa il suo lavoro (e negli ultimi giorni ha lavorato, soprattutto in autostrada col caldo )

Il trucco di accendere le luci un po' dopo l'avviamento dell'auto e spegnerle prima dell'auto l'ho sempre adottato

Ciao, Marco.

P.S.: i rottami dell'altra lampadina sono ancora nel faro

[Auro]

Che le lampadine durino meno perchè sono di qualità non eccezionale, anche se di marchi noti, è un dato di fatto, c'è da considerare però che con l'obbligo di accendere i fari anche di giorno fuori dai centri abitati l'usura è aumentata in modo esponenziale. Resta comunque inaccettabile il fatto che una lampadina esplode dopo pochi minuti di funzionamento, è chiaro che c'è un difettaccio di costruzione.

In segno di solidarietà verso AvengerII anche il mio faro di DX è tutt'ora pieno di frammenti, e chi se li frega ! Ciao.

[AvengerII]

In segno di solidarietà verso AvengerII anche il mio faro di DX è tutt'ora pieno di frammenti, e chi se li frega ! Ciao.

Hai ragione... e' che a volte mi riscopro maniaco per delle boiate...

Ciao!
Marco

[Endtyme]

Tanto per capirci ti posto le foto degli incastri superiori del faro,

Guarda che non è ad incastro.
La parte in abs nera è incollata alla parte trasparente in policarbonato con un mastice al quanto "bas...biiip...do".
Separare le due parti senza danneggiarle è impossibile.
Io endtyme e roadrunner abbiamo tentato di farlo con esiti negativi in tutti i sensi.
Chiedi a endtyme i dettagli se avrà voglia di raccontarti tutta la vicissitudine

Azz...un incubo!
Confermo...aprire il faro è IMPOSSIBILE!! L'unico modo è smadonnare per ore e distruggere la parte posteriore in plastica nera... questo è l'unico modo!
La parte trasparente in policarbonato è impossibile da rompere (vedi martellate, bestemmie, trapanate e altro, giusto Guido? )

[SuperPuxio]

lampade da sostituire?
provate a mettere in un qualunque motore di ricerca
"conversion HID".
Ciao.

[grisu81]

Il record lo detengo ancora io!..... 12 ore!!!!
Ne detengo anche un altro: H7 dx e sx cambiate il venerdì con quelle originali peugeot per non avere differenze cromatiche....una è saltata la domenica e l'altra il lunedì!!!

Alla fine mi hanno fatto la modifica che mamma peugeot da solo a che scassa il ca..o per un anno intero!
Adesso ho fatto 4000 km senza problemi (mi sto grattando di brutto!!!!!!).....vedremo!!!!

che modifica????