Famigerato FAP percorrenza annua 15000km circa

[lucabigo]

Sono un utente diesel dal 2004.La mia attuale vettura è un 1.4 diesel senza FAP.Mi sto apprestando al cambio vettura ed ero interessato alla 208.
Percorrenza settimanale di 10 km circa andata e 14 km ritorno dal lavoro con possibili soste.Percorso è un misto urbani/extraurbano abbastanza scorrevole ma non con velocità superiori ai 60/70 km/h.
Al weekend qualche gita fuori porta 1/2 volte al mese.

So che ci sono altri post qui sul forum ma sinceramente mi ci perdo tra tutte le considerazioni.

cerco se possibile qualche testimonianza di utenti con il diesel HDI recente della 208 e con le caratteristiche di percorso simili al mio.
Grazie a tutti coloro che perderanno qualche minuto di tempo nel rispondere con la loro testimonianza.

Buon Forum a tutti.
Luca

[Niko18]

ciao, ho la macchina da un anno e ho praticamente la tua media di km, e faccio ogni giorno 15 km di casa/lavoro in urbano. Ogni 2-3 giorni uso la macchina anche di sera per fare 30-40 km in extraurbano, nel weekend idem.

Detto questo, in 1 anno (grattandomi) non ho avuto alcun tipo di problema di intasamento.
Spero che non si presentino problemi dopo questa auto-tirata

[mancio200]

Se vuoi un mio consiglio acquista il benzina con quel tragitto o rischi di avere noie. Ciao

[Gian]

Ciao
Considerando che nei 10 km 15 km ci son di mezzo soste meglio il benzina magari turbo che regala viaggi in souplesse per la maggior quantità di coppia rispetto all'aspirato oltre ad evitarti i costi aggiuntivi per cerina e AD-Blue.

[GianlucaIceWhite2]

Percorrenza troppo bassa e spezzettata per far funzionare bene il diesel... Vai di benzina 110cv, automatico ancora meglio visto che fai anche urbano. Ciao

[Maxedroom]

Lucabigo concordo con chi ti consiglia di prendere il benzina, io con le tue stesse percorrenze e uso, ho avuto grosse noie con il fap della mia precedente auto e per tale motivo sono passato al benzina, ma ho dimenticato
di prendere la versione turbocompressa ahimè!