Sensori gomme

[Enrico1975]

Ciao a tutti e un paio di giorni che mi si accende la spia delle gomme sgonfie
continuo a gonfiarle ma mi si accende sempre. A qualcuno e gia sucesso
e se si in che modo a risolto.

[Nacot]

Ciao a tutti e un paio di giorni che mi si accende la spia delle gomme sgonfie
continuo a gonfiarle ma mi si accende sempre. A qualcuno e gia sucesso
e se si in che modo a risolto.

Ma dopo averle gonfiate hai fatto la Inizializzazione pneumatici sgonfi?

[Enrico1975]

Si ma continua ogni tanto ad accendersi

[paul91]

Evidentemente hai davvero una foratura... E' vero che il "sensore di pressione" della 208 non è molto preciso perché non monitora la pressione, ma funziona in "collaborazione" con il controllo di trazione e monitora il rotolamento degli pneumatici, però comunque fa il suo lavoro. Se continua a segnalarti perdita di pressione nonostante gonfi di nuovo le gomme e lo resetti vuol dire che qualche perdita d'aria c'è

[Enrico1975]

Il problema che me le indica su tutte e 4

[Nacot]

Il problema che me le indica su tutte e 4

???
Sulla mia non si é mai attivato, ma leggendo il manuale si evince che l'allarme pneumatici gonfi é unico e non selettivo, che tu abbia sgonfia (o forata) una gomma piuttosto che tre nulla cambia nell'allarme
Quando sei andato a ripristinare la pressione che valori avevano i singoli pneumatici?

[paul91]

Non vorrei sbagliarmi, ma per com'è concepito il sistema di controllo pressione pneumatici della 208 (nella maniera in cui ho scritto sopra, ovvero che NON monitora né riporta a schermo il valore esatto della pressione) non è previsto che ci sia un avviso per la specifica gomma potenzialmente incriminata; se non ricordo male l'avviso è un generico di "controllo pressione pneumatici", senza riferimenti ad una particolare ruota, esattamente come ha scritto Nacot. Quindi in tal caso è ovvio che il messaggio è come se ti facesse capire che il problema sia su tutte le gomme, ma magari la gomma sgonfia è una sola.

Ma al di là di questo, se continua a darti l'avviso anche dopo che tu hai regolarizzato la pressione e resettato successivamente il sensore, sono abbastanza convinto del fatto che ci sia una foratura, magari anche piccolissima in modo tale che perde pressione in maniera molto lenta