Resoconto 4° Raduno

[Nikelof]

ciao a tutti coloro che erano presenti sabato al raduno e non!! Scrivo con un paio di gironi di ritardo in quanto causa lavoro non sono riuscito a farlo prima!!


Inizio con il ringraziare tutti per l'ottima compagnia, ed in particolare giallopersepoli e audison per la compagnia della carovana!!

Riguardo al raduno devo dire che fare meglio è sempre difficile, ma noi ci siamo riusciti: infatti rispetto al precedente raduno di desenzano (già ottimo) siamo riusciti a mettere dentro quel poco che mancava!! E cioè: un corte più lungo (in termine di km) ed un ottimo pranzo!!!

Quindi rinnovo i complimenti a chicco per l'organizzazione!!

Complimenti anche ai fotografi per le decine di foto scattate!! (mi sembra ne manche qualcuna di shiver)

Ringranziandovi ancora per la bella giornata passata insieme, colgo l'occasione x salutare tutti coloro che non sono riuscito a salutare (non faccio nomi per non escludere nessuno!!)

Unica nota negativa: visto che a fine giugno siamo circa 80 iscritti, spero al prossimo raduno (che di certo sarà minimo fra un paio di mesi) di vedere almeno il doppio degli iscritti!!!

Per il discorso della targa con tutti le modifiche della macchina io pensavo ad una roba di questo tipo: ad esempio nella nostra firma ci si mettono oltre che al modello tutte le modifiche artigianali e non della propria auto. Prima del raduno io guardo chi partecipa e leggo la firma del partecipante in modo da sapere tutte le modifiche da lui effettuate, le quali se mi interessano le stampo e una volta al raduno me le faccio spiegare!!! (è buttata lì!!!) Poi tutti insieme come le altre volte si decide!!!

Shiver come è andato poi il concerto?

Iltaita: ti sei rivisto vale46??

Unzpower: hai sistemato i comandi vocali?

Saluti a tutti!!!!

[iltaita]

:

Iltaita: ti sei rivisto vale46??

sisi

sia noin che SETE ci chiediamo come ha fatto a tenere giu' la moto dopo il sorpasso

[plutot307]

Be' oltre alla centralina non e' che i caramba si compilentano se scrivi che
hai su molle, ammo e distanziali al massimo si fanno due belle risate
prima di cominciare a scrivere il verbale... :laughing6:

[Audison]

Be' oltre alla centralina non e' che i caramba si compilentano se scrivi che
hai su molle, ammo e distanziali al massimo si fanno due belle risate
prima di cominciare a scrivere il verbale... :laughing6:

ma anche le molle son fuori legge
dei distanziali lo sapevo, ma dell'assetto....

comunque il discorso può valere anche se uno scrive per esempio se ha le luci di posizione blu, dopo è chi scrive il cartello che ci deve pensare su un attimo su cosa scrivere.

[Audison]

... Inizio con il ringraziare tutti per l'ottima compagnia, ed in particolare giallopersepoli e audison per la compagnia della carovana!! ...

Grazie, anch'io ricambio e se hai un posto libero a casa mi autoinvito per le ferie ... skerzo
mi raccomando, la prossima volta (speriamo di non prendere la pioggia ) ripetiamo la carovana e speriamo si aggiunga anche qualcun'altro.

[plutot307]

Audison hai notato nelle immagini della 307 di Retz l'altezza dell'avantreno!?
Lui monta delle H&R ed e' praticamente identica a quella di Prowler con le
Eibach e della mia prima (sempre Eibach)! Mi sa che puoi scegliere la marca
che ti e' piu' simpatica dato che per il resto si equivalgono!!!

Ciao!

[Audison]

Già... ieri sono andato dal mio mecca, gli dico: Mi piacerebbe montare delle molle o Eibach o H&R ...
Lui mi risponde: lascia stare, non ti conviene, su una macchina del genere se fai l'assetto dopo perdi le viti dal cruscotto ....
Non riesco a capire tutti avete detto che il confort, e quindi la rigidita nell'assorbimento delle asperità, non è cambiato ... non so che fare

Non c'è nessuno che ha la Station o la SW e che ha montato l'assetto??

[plutot307]

Chiedi per favore al tuo mecca che macchina possiede, poi digli di venire
a farsi un giro a PR da me. Lo invitero' gentilmente a seguirmi, io con la
mia 307 su assetto KW lui sulla sua cariola sulle strade che dico io, alla
fine si potranno vedere due cose:

A. Quanti metri/Km e' rimasto indietro!!
B. Quale delle due macchine ha perso "viti dal cruscotto"!!

Oppure mettimici direttamente in contatto che gli spiego due cosette!

[marco206]

Già... ieri sono andato dal mio mecca, gli dico: Mi piacerebbe montare delle molle o Eibach o H&R ...
Lui mi risponde: lascia stare, non ti conviene, su una macchina del genere se fai l'assetto dopo perdi le viti dal cruscotto ....
Non riesco a capire tutti avete detto che il confort, e quindi la rigidita nell'assorbimento delle asperità, non è cambiato ... non so che fare

Non c'è nessuno che ha la Station o la SW e che ha montato l'assetto??

ciao
a meno che tu non faccia un assetto da asfalto le viti non le perdi di sicuro, certo che a 150.000 km sicuramente avrai qualche rumorino/vibrazione in + rispetto ad una 307 non assettata e magari dovrai sbattere un po + forte le porte per chiuderle, mha nulla di +
la parola confort non va d'accordo con "tenuta".... + tiene - è confortevole.
ciao

[jupeugeot]

slime ha scritto:
sembrerà di essere da un autosalone e si perde il gusto di chiacchierare e di scambiarsi informazioni

la targa non esclude il dialogo anzi genera curiosità e quindi domande


Pluto307 ha scritto:
Be' oltre alla centralina non e' che i caramba si compilentano se scrivi che
hai su molle, ammo e distanziali al massimo si fanno due belle risate
prima di cominciare a scrivere il verbale...

Audison ha scritto:

ma anche le molle son fuori legge
dei distanziali lo sapevo, ma dell'assetto....
comunque il discorso può valere anche se uno scrive per esempio se ha le luci di posizione blu, dopo è chi scrive il cartello che ci deve pensare su un attimo su cosa scrivere.



era talmente ovvio, che la targhetta la esporremmo solo nel parcheggio del ristorante del raduno, che non l'ho specificato....a quanto pare tanto ovvio non era
[/quote]

[Audison]

Chiedi per favore al tuo mecca che macchina possiede, poi digli di venire
a farsi un giro a PR da me. Lo invitero' gentilmente a seguirmi, io con la
mia 307 su assetto KW lui sulla sua cariola sulle strade che dico io, alla
fine si potranno vedere due cose:

A. Quanti metri/Km e' rimasto indietro!!
B. Quale delle due macchine ha perso "viti dal cruscotto"!!

Oppure mettimici direttamente in contatto che gli spiego due cosette!

Convinto, e poi non è mica legge quello che sputa il mecca.
Adesso basta raccimolare un po' di € . ...

[Slime]

slime ha scritto:
sembrerà di essere da un autosalone e si perde il gusto di chiacchierare e di scambiarsi informazioni

la targa non esclude il dialogo anzi genera curiosità e quindi domande

Dai jupeugeot, la mia non era una "bocciatura" della tua idea. Volevo semplicemente invitare ad essere tra di noi meno formali e, quando uno ha fatto qualche modifica alla propria gattona, di esporla "a voce". E' anche una maniera per rompere il ghiaccio con i "nuovi" del raduno e senza il timore di passare per "sbruffoni". Anzi, torno a ripetere, un certo spirito goliardico non guasterebbe e uno come Shiver ce l'ha dimostrato. Più allegria e sfottò c'è e più ci si diverte. In fondo i raduni li facciamo anche e soprattutto per quello. O no? Ma è solo un mio pensiero...............

[Shiver]

Quoto Slime!
Non perchè parla bene di me...ma perchè ha messo in evidenza il senso vero del raduno. E cioè l'entrare umanamente in rapporto l'uno con l'altro.
Pensate che Slime si sia fatto 1.000 Km solo per far vedere la sua 307?
Poteva mandarci il catalogo, no?
Poteva rimanere a casa sua a riposare...
Penso che ognuno di noi abbia rinunciato a qualcos'altro da fare a casa, per il desiderio di voler incontrare con generosità gli altri, non per narcisismo o per egoismo.
E' questo lo spirito che ho respirato al raduno. E' questo che ci ha reso immediatamente familiari.

[iltaita]

Pensate che Slime si sia fatto 1.000 Km solo per far vedere la sua 307?

Penso che ognuno di noi abbia rinunciato a qualcos'altro da fare a casa....................

io ho perso la visione del mitico 46

[Max]

Shiver, come sono venute le tue foto?