Impossibilità consegna Nuova 3008 causa richiamo

[agitazione]

Salve ragazzi, ritiro tutti i buoni propositi dopo la consegna. Vi comunico che dopo la sostituzione motore e consegna auto giovedi scorso, ad oggi l'auto non va affatto bene. A parte la convergenza con volante storto su strada dritta, l'auto fa un rumore molto forte allo sterzo. Praticamente sterzando velocemente a destra e sinistra sembra che lo sterzo si stacchi, un rumore assordante metallico. Per non parlare del pianale sottostante attaccato con mezze viti si e mezze no. Me ne sono accorto ieri sdraiandomi sotto. Ma dico io, ti dimenti di viti fissaggio sul pianale sotto (e si vede che sporge sotto) figuriamoci come ca...biiip...o hai sostituito il motore.
Adesso appena aprono stamattina la concessionaria, li chiamo subito e chiedo cosa devo fare? Chi si fida a correre con l'auto?

Vi aggiorno: neanche la concessionaria si prende la responsabilità di circolare con la mia auto e l'onere di ritirare l'auto. Ho dovuto contattare il numero verde assistenza IMA Servizi e fissare ritiro col carroattrezzi che arriverà tra 3 ore, Dopo i 5° kilometro é a carico mio andata e ritorno dalla concessionaria che dista 20 km.
Entro sera la concessionaria stabilirà se darmi un'auto a noleggio.

[Nacot]

Salve ragazzi, ritiro tutti i buoni propositi dopo la consegna. Vi comunico che dopo la sostituzione motore e consegna auto giovedi scorso, ad oggi l'auto non va affatto bene. A parte la convergenza con volante storto su strada dritta, l'auto fa un rumore molto forte allo sterzo. Praticamente sterzando velocemente a destra e sinistra sembra che lo sterzo si stacchi, un rumore assordante metallico. Per non parlare del pianale sottostante attaccato con mezze viti si e mezze no. Me ne sono accorto ieri sdraiandomi sotto. Ma dico io, ti dimenti di viti fissaggio sul pianale sotto (e si vede che sporge sotto) figuriamoci come ca...biiip...o hai sostituito il motore.
Adesso appena aprono stamattina la concessionaria, li chiamo subito e chiedo cosa devo fare? Chi si fida a correre con l'auto?

Vi aggiorno: neanche la concessionaria si prende la responsabilità di circolare con la mia auto e l'onere di ritirare l'auto. Ho dovuto contattare il numero verde assistenza IMA Servizi e fissare ritiro col carroattrezzi che arriverà tra 3 ore, Dopo i 5° kilometro é a carico mio andata e ritorno dalla concessionaria che dista 20 km.n
Entro sera la concessionaria stabilirà se darmi un'auto a noleggio.

Questa mi é nuova, dovresti avere il recupero gratuito dell'auto fino alla più vicina officina ufficiale Peugeot
Hai provato a contattare l'apposito numero 800 833034?

[agitazione]

Salve ragazzi, ritiro tutti i buoni propositi dopo la consegna. Vi comunico che dopo la sostituzione motore e consegna auto giovedi scorso, ad oggi l'auto non va affatto bene. A parte la convergenza con volante storto su strada dritta, l'auto fa un rumore molto forte allo sterzo. Praticamente sterzando velocemente a destra e sinistra sembra che lo sterzo si stacchi, un rumore assordante metallico. Per non parlare del pianale sottostante attaccato con mezze viti si e mezze no. Me ne sono accorto ieri sdraiandomi sotto. Ma dico io, ti dimenti di viti fissaggio sul pianale sotto (e si vede che sporge sotto) figuriamoci come ca...biiip...o hai sostituito il motore.
Adesso appena aprono stamattina la concessionaria, li chiamo subito e chiedo cosa devo fare? Chi si fida a correre con l'auto?

Vi aggiorno: neanche la concessionaria si prende la responsabilità di circolare con la mia auto e l'onere di ritirare l'auto. Ho dovuto contattare il numero verde assistenza IMA Servizi e fissare ritiro col carroattrezzi che arriverà tra 3 ore, Dopo i 5° kilometro é a carico mio andata e ritorno dalla concessionaria che dista 20 km.n
Entro sera la concessionaria stabilirà se darmi un'auto a noleggio.

Questa mi é nuova, dovresti avere il recupero gratuito dell'auto fino alla più vicina officina ufficiale Peugeot
Hai provato a contattare l'apposito numero 800 833034?

Si la consegnano alla più vicina officina autorizzata, ma non essendo quella in cui ho acquistato l'auto e dove hanno sostituito il motore, a spese mie la faccio recapitare da loro. Poi col mio avvocato metto in conto tutto.

[anto62]

ATTENZIONE: come riportato nel primo post, per quanto riguarda gli inconvenienti trattati in questo topic abbiamo ricevuto comunicazione da Peugeot Automobili Italia, la quale invita tutti gli utenti interessati a contattare il Servizio Clienti al numero verde 800.900.901 indicando come riferimento “Forum Passione Peugeot” per ricevere le informazioni necessarie e gestire le richieste di assistenza.
Fateci sapere come viene accolta la specifica relativa al riferimento al nostro Forum da parte degli addetti del numero Verde, grazie.

[klinp]

Ragazzi, io ho mollato.
Preferisco attendere altri 4 mesi, l'ho rifiutata e ho ordinato però il 2.0 ("vecchio" pallino). Il mio concessionario è stato molto disponibile.
Speriamo bene

[Spinoza]

Ragazzi, io ho mollato.
Preferisco attendere altri 4 mesi, l'ho rifiutata e ho ordinato però il 2.0 ("vecchio" pallino). Il mio concessionario è stato molto disponibile.
Speriamo bene

Come funziona? Hai perso la caparra?

[klinp]

Ragazzi, io ho mollato.
Preferisco attendere altri 4 mesi, l'ho rifiutata e ho ordinato però il 2.0 ("vecchio" pallino). Il mio concessionario è stato molto disponibile.
Speriamo bene

Come funziona? Hai perso la caparra?

No, assolutamente...
La rivendono facilmente, non dico che gli ho fatto una cortesia ma adesso si trovano una 3008 pronta consegna e non tutti i potenziali acquirenti si fanno tutti sti problemi come me.
Piuttosto spero di non pentirmi del 2.0... il 1.5 non mi sono sentito di "affrontarlo", troppo nuovo e le prestazioni con il 2.0 non sono paragonabili (e nemmeno i consumi chiaramente). Se dovevo cambiare tanto vale ritornare sul "primo" amore.

[mancio200]

Secondo me con tutte le noie della motorizzazione più piccola hai fatto benissimo. Vedrai che non te ne pentirai.

[dvloretta]

e che c...zo
esiste qualcuno che frequenta il post e possiede una 30008 da un po di tempo senza aver avuto nessun problema?
Possibile che tutte le motorizzazioni abbiano problemi più o meno seri?
Se è così, e i problemi continuano tra 2-3 mesi quando arriverà la mia, piuttosto che non dormire la notte, gli lascio i 1500 euro di caparra e passo oltre

[klinp]

e che c...zo
esiste qualcuno che frequenta il post e possiede una 30008 da un po di tempo senza aver avuto nessun problema?
Possibile che tutte le motorizzazioni abbiano problemi più o meno seri?
Se è così, e i problemi continuano tra 2-3 mesi quando arriverà la mia, piuttosto che non dormire la notte, gli lascio i 1500 euro di caparra e passo oltre

Guarda, frequento questo forum da agosto leggendo praticamente tutto quello che c'è sulla sezione GUASTI e sinceramente l'unico problema veramente serio notato è questo del richiamo dei 1.6, ma NO perché il motore non va bene (anzi mi risulta molto affidabile e stra-collaudato) ma semplicemente perché assemblato con lotti di componenti difettosi. Non mi risultano altre noie sistematiche e congenite sulle motorizzazioni.
Poi ci sono altri problemini non relativi ai motori, vedi il cofano traballante dove pare abbiano posto rimedio e qualche altra cosetta che puoi ben vedere tu stesso.
Prima di arrivare qui ho frequentato i forum di Kuga, Tiguan e Sportage e ti assicuro che va pure peggio. E poi cosa fondamentale, ci vuole taaaanto c..o...

[Spinoza]

e che c...zo
esiste qualcuno che frequenta il post e possiede una 30008 da un po di tempo senza aver avuto nessun problema?
Possibile che tutte le motorizzazioni abbiano problemi più o meno seri?
Se è così, e i problemi continuano tra 2-3 mesi quando arriverà la mia, piuttosto che non dormire la notte, gli lascio i 1500 euro di caparra e passo oltre

Guarda, frequento questo forum da agosto leggendo praticamente tutto quello che c'è sulla sezione GUASTI e sinceramente l'unico problema veramente serio notato è questo del richiamo dei 1.6, ma NO perché il motore non va bene (anzi mi risulta molto affidabile e stra-collaudato) ma semplicemente perché assemblato con lotti di componenti difettosi. Non mi risultano altre noie sistematiche e congenite sulle motorizzazioni.
Poi ci sono altri problemini non relativi ai motori, vedi il cofano traballante dove pare abbiano posto rimedio e qualche altra cosetta che puoi ben vedere tu stesso.
Prima di arrivare qui ho frequentato i forum di Kuga, Tiguan e Sportage e ti assicuro che va pure peggio. E poi cosa fondamentale, ci vuole taaaanto c..o...

Io.
3 mesi, 7500 km, nessun problema.

[Vix]

e che c...zo
esiste qualcuno che frequenta il post e possiede una 30008 da un po di tempo senza aver avuto nessun problema?
Possibile che tutte le motorizzazioni abbiano problemi più o meno seri?
Se è così, e i problemi continuano tra 2-3 mesi quando arriverà la mia, piuttosto che non dormire la notte, gli lascio i 1500 euro di caparra e passo oltre

GT 180, 8 mesi, 13000 km stra-soddisfatto, nessun problema

[mancio200]

Per quelli ti hanno risposto gli altri, problemi degni di nota a parte questo seri non ne ho letti. Debbo dire che tutti gli altri problemi possono capitare un po' a tutte le marche. Poi va anvhe a c..o. Unico mio consiglio il 2.0 ma perché secondo me è il motore adatto a tale massa di auto e fatica meno nelle rigenerazioni per via della maggior cubatura. Consiglio personale ci mancherebbe.

[pumitto88]

Ho ritirato l'auto questo pomeriggio, ho fatto 200 km circa col nuovo motore, pare sia tutto ok.

[__Mik__]

e che c...zo
esiste qualcuno che frequenta il post e possiede una 30008 da un po di tempo senza aver avuto nessun problema?
Possibile che tutte le motorizzazioni abbiano problemi più o meno seri?
Se è così, e i problemi continuano tra 2-3 mesi quando arriverà la mia, piuttosto che non dormire la notte, gli lascio i 1500 euro di caparra e passo oltre

Eccomi, tutto liscio come il burro.
Chi la vuole 45.000 euro ed è sua!