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dischi ovalizzati....conce scandaloso....

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chicco67
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Ribadisco...

Messaggio da chicco67 »

...passate a dei dischi freno "seri", spendete di più che con il ricambio originale, ma vi risparmiate tempo, incaxxature e quando pigiate sul pedale sapete su cosa contare!

vedi la mia esperienza QUI :wink:

chicco67
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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

Fox is Back!!! ha scritto:l'abs? :roll: dici? :roll:
Se sente il pedale "tremare" a fine corsa quando fa delle frenate consistenti potrebbe essere l'abs... a volte in alcune macchine l'abs è invasivo e interviene molto spesso... se interviene sempre però vuol dire che o il tuo amico inchioda sempre o qualcosa non va! :lol:
Se invece sono i dischi ovalizzati dovrebbe vibrare il volante in frenata :wink:
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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

cacchio allora anche i miei sono ovalizzati?il mio volante trema appena appena sui 130 km/h come tutti penso!avrei voglia di fare come ha fatto belgy:dischi sotto al tornio:costo 30€!!! :P
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

Fox is Back!!! ha scritto:cacchio allora anche i miei sono ovalizzati?il mio volante trema appena appena sui 130 km/h come tutti penso!avrei voglia di fare come ha fatto belgy:dischi sotto al tornio:costo 30€!!! :P
Momento... io ho detto se il volante trema in frenata!
Il discorso delle vibrazioni a 130 è un'altro... anche se cmq potrebbe essere pure causato da dischi ovalizzati che vanno ad incidere sul bilanciamento...
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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

qundi cosa mi consigli di fare? :?:
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belgy
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Messaggio da belgy »

[-EndTymE-] ha scritto:
Fox is Back!!! ha scritto:cacchio allora anche i miei sono ovalizzati?il mio volante trema appena appena sui 130 km/h come tutti penso!avrei voglia di fare come ha fatto belgy:dischi sotto al tornio:costo 30€!!! :P
Momento... io ho detto se il volante trema in frenata!
Il discorso delle vibrazioni a 130 è un'altro... anche se cmq potrebbe essere pure causato da dischi ovalizzati che vanno ad incidere sul bilanciamento...
il mio volante tremava fra i 120 e 140 km/h ed in frenata pochissimo...

con una convergenza con bilanciatura seria (non peugeot) e una passata al tornio dei dischi ho risolto tutto già che era sotto ai ferri ho fatto pure sistemare il tiraggio a destra...

credo che le vibrazioni siano causate da dischi ovalizzati e cerchi non bilanciati, alcuni hanno solo i cerchi non bilanciati, altri i dischi... io entrambi.

diciamo che è il "marchio di fabbrica" o la firma di uno stabilimento piuttosto che un'altro... sarebbe simpatico un sondaggio che metta in evidenza difetti e luogo di produzione :wink:
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