2008 e neve. Come va?

[carlodip72]

Ciao a tutti .... leggo sempre con interesse tutti i vostri interventi sul forum ....
a proposito di neve ... ieri, finalmente, sono riuscito a fare un bel giro sulla neve ...
premetto che la mia 2008 monta continental contiwintercontact che sono invernali, anche se le scanalature delle lamelle non sono molto profonde come altri pneumatici invernali ed il battistrada ha disegno asimmetrico (infatti la neve la vedevo conficcata nelle lamelle solo su metà battistrada....)
comunque, ritornando alla prova sulla neve .. bene mi sono avventurato per circa 15 k m su una strada non spalata e non servita .. fondo comunque asfaltato ; ad essere sincero prima di me c'era passato solo un fuoristrada ... lo posso dire dall'unico segno lasciato sulla neve ... altezza massima della neve ???? fino a 25 cm circa .. e non sono mai andato sulla traccia già segnata ma ho preferito camminare quasi sempre sulla neve fresca. Mi sono fermato più volte, in salita, ed ho provato a ripartire ... se toglievo il grip control anziché andare avanti andava proprio indietro .. c'era una bella pendenza ... se toglievo i controlli slittava e rimaneva praticamente ferma .. con il grip control impostato '' neve '' piano piano è riuscita sempre a riprendere la marcia .. ragazzi all'inizio, devo dirlo, mi aspettavo chissà cosa ma poi facendoci la mano e rendendomi conto anche di dove sono riuscito a passare senza rimanere bloccato, dai , devo proprio dire che poi non è affatto male il grip control ..
poi nel tratto in discesa alla grande nessun problema stava sempre diritta mai correzioni per testacoda o altro...
se riesco posto le foto del luogo ...

[Hindios]

Ottima recensione! Di sicuro non sostituisce il 4x4 ma nel suo piccolo fa un gran bel lavoro!

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[xaurus]

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum per offrire la mia testimonianza circa la prova della mia nuova 2008.
Ho avuto la possibilità e la fortuna di recarmi a Livigno (SO) e di provare il grip control.
Premetto che non sono un "pilota" ma da quando possedevo una vecchia 127 non ho mai avuto bisogno delle catene per andare in montagna. Altra storia con una vecchia giulietta (trazione posteriore).
Comunque all'andata, visto che sulla strada era presente qualche centimetro di neve, ho inserito il grip control che mi ha accompagnato egregiamente sino al paese. Sia in salita che in discesa, sia sul ghiaccio che sulla neve non ho avuto problemi. In paese ho dovuto parcheggiare in uno spiazzo innevato da almeno 30 cm di neve e la 2008 si è disimpegnata come se fosse un vero 4x4. Non ho trovato ripide salite come quelle di Monte S. Angelo che conosco bene ma non ho avuto mai problemi.

[paolo61]

IO ho messo come invernali le Hankook. Non è che quest'anno sia molto rappresentativo come neve , però il 27 ne è venuta abbastanza, e si è disimpegnata molto bene nel mio cortile non spalato e anche sui vari tratti di strada dove spartineve e sale non erano intervenuti. Direi che per ora sono soddisfatto.

[andrea2008]

RaGazzi ieri è nevicato a genova.. io sul passo dei giovi si è no con 10 cm di neve sono rimasto bloccato. Le 4 senso erano tutte impastate e non c era verso di farla ripartire..

[Fabio74]

Con il grip impostato su neve nisba? Ahi ahi! E a che serve allora??

[andrea2008]

Ah non te lo.so dire.. per di più il mio grip control non si stacca a 50 km /h il vostro??

[robaz]

anche il mio non si stacca a 50 km /h
non nevica e non riesco a provarlo

[Hindios]

Personalmente sono rimasto soddisfatto del grip Control... Sul passo rolle innevato per bene si è comportato egregiamente

[daribond]

anche il mio non si stacca a 50 km /h
non nevica e non riesco a provarlo

Trovi una risposta qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 0#p1128607" onclick="window.open(this.href);return false; e qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 0#p1128616" onclick="window.open(this.href);return false;

[moasci43]

Ciao a tutti,oggi in Irpinia c'è stata un'abbondante nevicata circa 10cm neve. in salita ho azionato il disposito grip controll ma ahimè sono rimasto deluso, le gomme slittavano ho cercato in tutti i modi di fare la salita non molto pendente e dopo vari tentativi destra / sinistra sono arrivato in piano..Brutta esperienza, la mia valutazione è che le gomme montate sotto la peugeot 2008 1.6 Allure restyling non fanno un buon lavoro..Ci vogliono le gomme termiche, le 4S non vanno bene ne sull'asciutto e ne sul bagnato..
Sostituirò le gomme appena saranno usurate..speriamo...

[Iho]

Il grip control serve a poco se c'è ghiaccio e magari era il tuo caso. Non diventa una 4wd. Le gomme non mi hanno mai convinto. Allo stato attuale perdo aderenza anche in strade bagnata quando vado un po più veloce. La 2008 non è un SUV, mettetevelo in testa.

[paul91]

La 2008 non è un SUV, mettetevelo in testa.

Parole sante, idem per la 3008. Il Grip Control è più che altro un palliativo per semplificare leggermente la vita del guidatore in condizioni RELATIVAMENTE complicate, niente di più. Così come le gomme 4S che sono utili solo a rimanere nella legalità senza cambiare due treni all'anno, ma di fatto non hanno buone qualità né sull'asciutto né sul bagnato/neve.

[lorigianvi]

La 2008 non è un SUV, mettetevelo in testa.

Parole sante, idem per la 3008. Il Grip Control è più che altro un palliativo per semplificare leggermente la vita del guidatore in condizioni RELATIVAMENTE complicate, niente di più. Così come le gomme 4S che sono utili solo a rimanere nella legalità senza cambiare due treni all'anno, ma di fatto non hanno buone qualità né sull'asciutto né sul bagnato/neve.

Buon giorno,la mia 2008 è dotata di grip control non per scelta ma in quanto vettura già ordinata dalla concessionaria e dopo aver consumato le 4stagioni ho montato delle gomme estive non sentendo la necessità di affrontare lunghi periodi di neve,penso che l'unica soluzione per viaggiare tranquilli sia dotarsi di un buon paio di catene visto che il grip potrebbe dare solo un aiuto e sopra tutto obbligherei i venditori a spiegare la differenza tra un fuoristrada 4x4,un suv 4x4 ed una vettura che con l'ausilio della tecnologia non fa altro che imitare i comportamenti di guida messi in atto dai guidatori di esperienza illudendo gli acquirenti di poter affrontare situazioni solitamente inadatte a vetture stradali;ho visto vetture di marchi blasonati restare insabbiate in spiaggia ed altre bloccate nella neve con i proprietari inc......ti perché avevano speso fior di quattrini per una "macchina/suv" che "ti porta ovunque",un poco di onestà non guasterebbe .
p.s. ci sono situazioni che rinuncio ad affrontare anche col suzukino ed è tutto dire .

[Iho]

Allo stato attuale solo la Land rover è un vero fuoristrada con il design da Suv. Tutte le altre, audi, bmw e mercedes comprese, fanno suv ossia auto più alte da terra e con le ruote più grosse che però non sono fuoristrada. La gente deve capire che Suv é una cosa, fuoristrada è un'altra cosa. Il problema è che quando la gente acquista i cosiddetti suv di tendenza di oggi, si aspetta di poter scalare le montagne quando invece l'unico vantaggio è non strisciare il fondo dell'auto nelle strade di campagna. Quando poi si paragonano cross over come la 2008 pure ai suv è la fine.