Svalutazione

[elvio.corna]

Ciao Ragazzi la mia 407 hdi 2.0 sport con navigatore Aquistata nel 03/2005 con 70.000 Km, prezzo di listino 28.900 ora mi viene valutata 16000 a fronte dell' aquisto di una 407 coupè feline Hdi da 44.021

Mi semba un furto dopo solo 18 mesi perdere 13.000 euro soprattutto perchè è una permuta su un' auto decisamente più cara.

Se tenete conto che:

non ho mai avuto o subito incidenti,
non ha un graffio è gommata da un mese michelin pilot
il preventivo me lo ha fatto chi mi ha venduto la macchina ed ha regolarmente tagliandato la vettura
e sulla quale non si è mai verificato un problema

Sono contento dell' auto e volevo venderla prima che si svalutasse troppo, ma mi sa che sono arrivato tardi

voi che ne dite riesco a spuntare preventivi migliori ?
o passo in BMW

[sortinpeppe]

mi sembrano pochi 16.000 euro come valutazione soprattutto dalla stessa concessionaria ke te l'ha venduta e seguita...

[DAV407]

ora mi viene valutata 16000

Come si dice in gergo, ti è andata di lusso. La mia, immatricolata 25/05/05, con optional come i fari allo xeno e regolatore e limitatore di velocita (€. 350,00 malfunzionate), pagata poco più di €. 28.000, dei quali la metà cash, e attualmente con 43.000 Km., a settembre 2006 me l'hanno valutata €. 15.000.

[GENOA407]

Mi semba un furto dopo solo 18 mesi perdere 13.000 euro soprattutto perchè è una permuta su un' auto decisamente più cara.

voi che ne dite riesco a spuntare preventivi migliori ?
o passo in BMW

E' una cosa che io che l'ho acquistata da 2 mesi ho messo in conto, ma dovendola scaricare ho fatto un leasing di 4 anni (meno fiscalmente ora non si può), quindi alla scadenza e con 200.000 km li dovrò pagare io perchè la prendano.......... [-o<
Basta guardare i pallini della tenuta del valore che pubblica 4R sul listino del nuovo.
La 407 ha al massimo 3 pallini anche la versione sw. :triplets:
La mia precedente Octavia sw ne aveva e ne ha ancora addirittura 5. :mumum:

Ma è mai possibile che un marchio come Peugeot si faccia surclassare sull'usato addirittura da Skoda?


Ciao CLA

[elvio.corna]

RAGAZZI CHE RISATE:
sono andato in alfa per un preventivo sulla BRERA e per farmi valutare la mia , il venditore dopo aver visto la mia leona ed avermi fatto i complimenti si è riseduto è ha detto che mi poteva offrire 11.000 euro...

ripeto 11.000 euro da un listino di 29.000



Non ho mai riso così tanto e dopo avergli stretto la mano come si farebbe con Biso a Zelig
ho salutato, e lui consapevole della c....a che aveva detto, ha esordito con

" mi sa che ho perso un cliente "

ed ha ragione non credo che comprero mai Alfa solo per la poca serità che hanno dimostrato

proprio loro che della svalutazione ne fanno un mercato.

Ragazzi 407 è uscita da poco,
le vendite vanno bene
non ci sono restilig ne nuove versioni di usate
se ne trovano pochissime ed è per questo che la ho scelta

ma se compravo la vecchia passat o serie 3 o mondeo o 166 alfa cosa mi davano 3000 euro ede un caffè ?

Dannazione la permuto con un' auto da 44.000 euro 80.000.000 di lire se non la sopravvalutano cosi cosa dobbiamo fare comprare la LOGAN .

[elvio.corna]

ora mi viene valutata 16000

Come si dice in gergo, ti è andata di lusso. La mia, immatricolata 25/05/05, con optional come i fari allo xeno e regolatore e limitatore di velocita (€. 350,00 malfunzionate), pagata poco più di €. 28.000, dei quali la metà cash, e attualmente con 43.000 Km., a settembre 2006 me l'hanno valutata €. 15.000.

io ho avuto la fortuna di pagarla 23.000 usufruendo di sconto 18% quindi sono stao più fortunato di te

ma ciò che non capisco e che non mi sembra un lusso dato che al conce non interessa quanto la ho pagata e che non vedo motivi apperenti per una svalutazione così forte speravo di portare a casa 18.000-20.000 euro dato che devo cambiare macchina ogni 18-24 mesi

Ciao e grazie Elvio

[elvio.corna]

E' una cosa che io che l'ho acquistata da 2 mesi ho messo in conto, ma dovendola scaricare ho fatto un leasing di 4 anni (meno fiscalmente ora non si può), quindi alla scadenza e con 200.000 km li dovrò pagare io perchè la prendano.......... )

Ciao è per questo che ho deciso di comprarla senza effettuere leasing cosi posso rivenderla quando voglio.
ammortizzo meno l' auto ma non mi trovo plusvaleze dannose per le tasse

anche perchè ipotizzando 3 anni e 160.000 Km credo ci diano 6.000 euro cioè nulla

Ciao e Grazie

[GENOA407]

E' una cosa che io che l'ho acquistata da 2 mesi ho messo in conto, ma dovendola scaricare ho fatto un leasing di 4 anni (meno fiscalmente ora non si può), quindi alla scadenza e con 200.000 km li dovrò pagare io perchè la prendano.......... )

Ciao è per questo che ho deciso di comprarla senza effettuere leasing cosi posso rivenderla quando voglio.
ammortizzo meno l' auto ma non mi trovo plusvaleze dannose per le tasse

anche perchè ipotizzando 3 anni e 160.000 Km credo ci diano 6.000 euro cioè nulla

Ciao e Grazie

A parte che la plus valenza ce l'hai proprio se la compri, la convenienza del leasing è cambiarla quando raggiungi il pareggio, oppure sfruttando un buco legislativo, non riscatti l'auto ma la riscatta qualcun altro per te ed il gioco è fatto, tu non hai plus valenza perchè l'auto non è tua e non lo è mai stata, quindi non puoi fatturare una cosa non tua.
Inoltre, io ho preso e immatricolato la 407 il 29 settembre 2006 e già da giugno 06 è in vigore la nuova legge Bersani che ha eliminato l'anticipo sull'ammortamento per gli agenti e, per chi l'acquista, lo scarico è minimo in 5 anni, mentre per il leasing è di 4.
Anche per questo ho scelto il leasing. E' il mio secondo, tutte le altre le avevo sempre acquistate. Ti assicuro che le uniche differenze importanti sono proprio queste.
L'ottavia che avevo, comunque, è stata valutata dal conc. Peugeot 8.500 € con 145.000 Km e 2 anni e 11 mesi. Scontata era costata 17.500 a fronte di un listino di di circa 23.000€. Considera che nel frattempo è uscito il nuovo modello, quindi il mio era fuori produzione.

Ciao CLA

[lukebs]

E' una cosa che io che l'ho acquistata da 2 mesi ho messo in conto, ma dovendola scaricare ho fatto un leasing di 4 anni (meno fiscalmente ora non si può), quindi alla scadenza e con 200.000 km li dovrò pagare io perchè la prendano.......... )

Ciao è per questo che ho deciso di comprarla senza effettuere leasing cosi posso rivenderla quando voglio.
ammortizzo meno l' auto ma non mi trovo plusvaleze dannose per le tasse

anche perchè ipotizzando 3 anni e 160.000 Km credo ci diano 6.000 euro cioè nulla

Ciao e Grazie

Visto la svalutazione a tuo modo giudicata eccessiva, ritengo che l'unica soluzione sia quella di valutare due o tre alternative alla 407 nuova che vuoi acquistare, con pari caratteristiche e dotazioni e poi vedere chi ti offre di più per il tuo usato!
anche se dovrai cambiare auto e quindi abbandonare Peugeot, sarai perdonato dagli altri utenti del forum, visto che a tutti sta più a cuore la felicità degli utenti che la possibilità di restare con noi, ma subendo un torto dai conce.....

io personalmente ti consiglierei di visionare la nuova Audi A4 col motore 2.0 Tdi da 170 cv.

[elvio.corna]

Ciao e Grazie[/quote]
A parte che la plus valenza ce l'hai proprio se la compri, la convenienza del leasing è cambiarla quando raggiungi il pareggio, oppure sfruttando un buco legislativo, non riscatti l'auto ma la riscatta qualcun altro per te ed il gioco è fatto, tu non hai plus valenza perchè l'auto non è tua e non lo è mai stata, quindi non puoi fatturare una cosa non tua.
Inoltre, io ho preso e immatricolato la 407 il 29 settembre 2006 e già da giugno 06 è in vigore la nuova legge Bersani che ha eliminato l'anticipo sull'ammortamento per gli agenti e, per chi l'acquista, lo scarico è minimo in 5 anni, mentre per il leasing è di 4.
Anche per questo ho scelto il leasing. E' il mio secondo, tutte le altre le avevo sempre acquistate. Ti assicuro che le uniche differenze importanti sono proprio queste.

Ciao CLA[/quote]

Mi spiace contraddirti ma dalla mia esperienza il valore di riscatto del leasing è sempre molto inferiore al valore dell' auto.

Se non fosse cosi la società di leasing sarebbe in perdita cosa che non credo possibile ed è per questo che tutti i miei colleghi e sono molti riscattano l' auto per rivenderla, non ho mai visto un leasing senza riscatto se non per cessata attività

tieni conto che il leasing aumenta il costo della tua auto perchè le società di leasing non lavorano gratis anzi guadagnano dei gran soldoni dalla tua auto

ti garantisco che tuti i colleghi che effettuano leasing e che ovviamente riscattano si trovano delle belle plusvalenze che non fanno piacere,
ma se non riscattassero perderebbero ancora di più

io la Aquisto ammortizzo il 25% il 1 anno il 25% il secondo e cerco di rivenderla al 50% o più del valore

Sono libero di venderla il giorno dopo che la ho comprata come dopo 5 anni

L' ammortamento doppio era solo una fregatura ammortizzavi il 50% il primo anno il 25% il secondo poi ventevi ad un valore più alto di quanto avevi ammortizzato e quindi pagavi tasse

per cio che riguarda la tua skoda sei stato fortunato mi sembra abbia perso pochissimo valore ma da quello che ho capito se te la hanno valuta 8500 la hai riscattata o no?

Ciao e grazie Elvio

[elvio.corna]

E' una cosa che io che l'ho acquistata da 2 mesi ho messo in conto, ma dovendola scaricare ho fatto un leasing di 4 anni (meno fiscalmente ora non si può), quindi alla scadenza e con 200.000 km li dovrò pagare io perchè la prendano.......... )

Ciao è per questo che ho deciso di comprarla senza effettuere leasing cosi posso rivenderla quando voglio.
ammortizzo meno l' auto ma non mi trovo plusvaleze dannose per le tasse

anche perchè ipotizzando 3 anni e 160.000 Km credo ci diano 6.000 euro cioè nulla

Ciao e Grazie

Visto la svalutazione a tuo modo giudicata eccessiva, ritengo che l'unica soluzione sia quella di valutare due o tre alternative alla 407 nuova che vuoi acquistare, con pari caratteristiche e dotazioni e poi vedere chi ti offre di più per il tuo usato!
anche se dovrai cambiare auto e quindi abbandonare Peugeot, sarai perdonato dagli altri utenti del forum, visto che a tutti sta più a cuore la felicità degli utenti che la possibilità di restare con noi, ma subendo un torto dai conce.....

io personalmente ti consiglierei di visionare la nuova Audi A4 col motore 2.0 Tdi da 170 cv.

grazie per i consiglio provero a visionare l' audi

anche se con Peugeot mi sono trovato bene
piccoli problemi sempre risolti velocemente
sempre avuto auto sostitutiva gratuita
sconto 18% sull aquisto
ed il navigatore e le linee della 407 berlina e coupè sono senza paragoni a quei prezzi

ho trovato chi mi offre 17.000 che mi sempra non buono ma accettabile
piuttosto prendo la 407 berlina 2.2 HDI risparmio un po e aspetto altri 18 mesi per la coupè

quello che mi interessava sapere dal forum e quanto hanno offerto i fratelli peugottisti per la loro 407 e capire se ho margini di trattativa oppure no.

grazie tutti Elvio

[gnomopol]

Be allora io sono più fortunato, la mia è una 407 2.0 hdi sport pack tecno del giugno 2004 e 44500km.
Ho chiesto al mio concessionario se mi faceva un cambio alla pari (senza agg soldi) con unq 307 sw 1.6 hdi e avendo lui già 4 407 usate in casa, ha detto che + di 15000 o poco più nn poteva valutarmela. Alla fine ha detto che se trovava un cliente per la mia (e ne aveva qualcuno in trattativa per un altra in vendita a 19500 ma nn gliela prendeva nessuno a quel prezzo) avrebbe provato a vedere se ci stava.
Morale, il cliente gli va bene la mia, e io con 500 euri di differenza mi proto a casa la 307 SW 1.6 hdi fap D SIGN (prezzo di listino 19920 euri nera).
Tenendo conto che la mia ha l'estenzione garanzia fatta 6 mesi fa ma ha le gomme finite.
Entro inizio prossima settimana ho già la 307. Lo faccio perchè per l'uso di quasi 20.000km all anno di cui la maggior parte in città per andare a lavorare, come consumi e costi non mi conviene tantissimo la leona! Con la 1.6 hdi (ah si la 90 cv) risparmio in bollo assicurazione consumi e gomme....... Ma almeno ho una station e ha il tetto in vetro

[lukebs]

Be allora io sono più fortunato, la mia è una 407 2.0 hdi sport pack tecno del giugno 2004 e 44500km.
Ho chiesto al mio concessionario se mi faceva un cambio alla pari (senza agg soldi) con unq 307 sw 1.6 hdi e avendo lui già 4 407 usate in casa, ha detto che + di 15000 o poco più nn poteva valutarmela. Alla fine ha detto che se trovava un cliente per la mia (e ne aveva qualcuno in trattativa per un altra in vendita a 19500 ma nn gliela prendeva nessuno a quel prezzo) avrebbe provato a vedere se ci stava.
Morale, il cliente gli va bene la mia, e io con 500 euri di differenza mi proto a casa la 307 SW 1.6 hdi fap D SIGN (prezzo di listino 19920 euri nera).
Tenendo conto che la mia ha l'estenzione garanzia fatta 6 mesi fa ma ha le gomme finite.
Entro inizio prossima settimana ho già la 307. Lo faccio perchè per l'uso di quasi 20.000km all anno di cui la maggior parte in città per andare a lavorare, come consumi e costi non mi conviene tantissimo la leona! Con la 1.6 hdi (ah si la 90 cv) risparmio in bollo assicurazione consumi e gomme....... Ma almeno ho una station e ha il tetto in vetro

beh dai, mi sembra un buono scambio...no?!? anche se passi ad un auto di levello inferiore, senza praticamente spendere nulla ti ritrovi con un'auto nuova e cmq con delle buone caratteristiche e qualità che cerchi.....forse per la prima volta avremo un 407ista che torna indietro e passa alla 307

[elvio.corna]

Be allora io sono più fortunato, la mia è una 407 2.0 hdi sport pack tecno del giugno 2004 e 44500km.
Ho chiesto al mio concessionario se mi faceva un cambio alla pari (senza agg soldi) con unq 307 sw 1.6 hdi e avendo lui già 4 407 usate in casa, ha detto che + di 15000 o poco più nn poteva valutarmela. Alla fine ha detto che se trovava un cliente per la mia (e ne aveva qualcuno in trattativa per un altra in vendita a 19500 ma nn gliela prendeva nessuno a quel prezzo) avrebbe provato a vedere se ci stava.
Morale, il cliente gli va bene la mia, e io con 500 euri di differenza mi proto a casa la 307 SW 1.6 hdi fap D SIGN (prezzo di listino 19920 euri nera).
Tenendo conto che la mia ha l'estenzione garanzia fatta 6 mesi fa ma ha le gomme finite.
Entro inizio prossima settimana ho già la 307. Lo faccio perchè per l'uso di quasi 20.000km all anno di cui la maggior parte in città per andare a lavorare, come consumi e costi non mi conviene tantissimo la leona! Con la 1.6 hdi (ah si la 90 cv) risparmio in bollo assicurazione consumi e gomme....... Ma almeno ho una station e ha il tetto in vetro

se riesci sai dirmi esattamente quanto ti ha vlutato la tua partendo dal costo finale della tua nuova 307?

se il listino è 19920 ti ha fatto sconti ?

se non te li ha fatti significa che la tua auto vale 19.420 è giusto ?

grazie Elvio

[gnomopol]

Be il commerciale ha detto che nella sua situazione atuale avendone altre di 407 usate in vendita, me la poteva valutare un 15000 16000 scarsi... ma se trovava subito un cliente interessato alla mia, trattava e cercava di starci dentro nel cambio anche se nn ci guadagnava per fare contento un cliente (io). Il fatto è che da loro go preso una 306 1.9 DTurbo, la 407 e mio padre una 807.
Alla fine il valore di listino è proprio 19920 euro e ho dovuto dare 500 euro di differenza, poi ho aggiunto fendinebbia e la griglia per separare l'abitacolo dal baule per il trasproto del mio cagnone per una spesa di circa altri 300 euri.
Non so a quanto venda la mia, ma l'importante è che io non dovessi spendere dei soldi ( i 500 euri è perchè in pronta consegna ha una versione con FAP che dalla 1.6 hdi normale costa 500 euro in più).
Si lo so che passo da una macchina superiore ad una inferiore (nel senso di categoria e allestimento non che la 307 sia poi così inferiore), ma ala fine riesco ad avere un buon cambio, risparmiare in consumi e manutenzione e bollo e assicurazione e ho una station. Altra cosa importante è che essendo alto 2 metri e 2 cm... ho sempre una macchina spaziosa dove sto comunque comodo! Hehe e sopratutto posso montare casse autoradio o sistemi audio video a mio piacere!!!! Rispolvererò il mio ampli che usavo nella 306!