Guida Aggiornamento SW e Mappe fai da te

[afranio]

È uscita la versione 16.0.0-r0 delle mappe TomTom per il navigatore integrato NAC.

Oggi ho aggiornato la cartografia: 50 minuti!!! Ma si può?!? Dovevo recarmi in un posto distante 25 min (pensando di finire l'aggiornamento durante il tragitto) e arrivato a destinazione sono dovuto rimanere seduto in macchina, fermo e col motore acceso, per altri 25 minuti! Fate il pieno prime di aggiornare!!

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[Ray208]

È cosa ormai arcinota che l’aggiornamento mappe richiede almeno 40 minuti. Hai calcolato male i tempi.

[afranio]

Quando aggiornai alla v. 15 impiegò circa 30 minuti... Da 30 a 50 c'è una bella differenza...

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[Ray208]

Impossibile, ogni versione ci mette sempre 40 minuti, è così da sempre.

[Bomba75]

Impossibile, ogni versione ci mette sempre 40 minuti, è così da sempre.

Confermo

[igncar]

Confermo anch'io 50'

[Spinoza]

30 minuti può metterci il firmware, ma le mappe solitamente ci mettono di più.

[dtorrisi]

... in ogni caso, moooolto discutibile la scelta peugeot di farlo fare a motore acceso (se proprio la velocità di aggiornamento non si può aumentare).

davide

[SolitaryWolf]

io avevo un golf e un bmw e gli aggiornamenti mappe dovevo farli sempre a motore acceso. comunque non si pone il problema basta farlo mentre la macchina va, ti organizzi per farlo durante un viaggio più di 40 min e sei a posto. se non usi la macchina per più di 40 min al giorno o a viaggio significa che fai le solite strade e quindi si presume tu non abbia bisogno del navigatore ...

[STENO70]

I consumi da ferma sono quasi irrisori. Io sulle auto precedenti dove mi dava il consumo instantaneo non avevo più di 0,6 litri/ora al massimo 1 litro/ora ma quando rigenereva quindi di gasolio non ne consuma molto da ferma
Fatti due aggiornamenti uno dietro l'altro ed anche a me ha impiegato 40 minuti esatti.
Saluti

[Ray208]

Finalmente commenti sensati e non le solite lagne e piagnistei.

[gioloi]

io avevo un golf e un bmw e gli aggiornamenti mappe dovevo farli sempre a motore acceso.

Io avevo una Lancia Delta ultima serie e l'aggiornamento del Navi l'ho fatto con il solo quadro acceso a motore spento. Idem per il firmware. Ovviamente ha richiesto meno di 40 minuti, ma non vedo perché non lasciare libertà di scelta. Tra l'altro le 3008 sono equipaggiate con batterie pensate per lo Start&Stop, quindi ben più capaci delle normali batterie che montavano le auto come la mia Delta. Non credo si corra il rischio di restare a terra. Al massimo un sistema potrebbe avvertire che la carica della batteria è insufficiente per effettuare l'aggiornamento a motore spento, così come già avviene quando in determinate condizioni lo S&S non si avvia.

se non usi la macchina per più di 40 min al giorno o a viaggio significa che fai le solite strade e quindi si presume tu non abbia bisogno del navigatore ...

Questa è davvero forte, come se il bisogno del navigatore dipendesse dalla lunghezza dei viaggi.
Chi viaggia principalmente in autostrada può fare viaggi molto lunghi con tre svolte in croce e tutte, per definizione, ben segnalate, quindi con sostanziale inutilità del navigatore.
Per contro, chi fa viaggi medio-brevi, ma su strade sempre diverse e poco battute, ne ha bisogno come il pane.
Se proprio si vuole giustificare la scelta di Peugeot, almeno si faccia in modo sensato.

Finalmente commenti sensati e non le solite lagne e piagnistei.

Questa te la potevi risparmiare.

[Ray208]

Questa te la potevi risparmiare.

Ti senti chiamato in causa? Se ti da fastidio quello che leggi è un problema tuo, ognuno scrive il suo pensiero. Se no risparmiaci anche le tue considerazioni. Quante storie ogni volta per questi aggiornamenti. Non fateli e così vivete sereni.

[igncar]

Io avevo una Lancia Delta ultima serie e l'aggiornamento del Navi l'ho fatto con il solo quadro acceso a motore spento. Idem per il firmware. Ovviamente ha richiesto meno di 40 minuti, ma non vedo perché non lasciare libertà di scelta. Tra l'altro le 3008 sono equipaggiate con batterie pensate per lo Start&Stop, quindi ben più capaci delle normali batterie che montavano le auto come la mia Delta. Non credo si corra il rischio di restare a terra. Al massimo un sistema potrebbe avvertire che la carica della batteria è insufficiente per effettuare l'aggiornamento a motore spento, così come già avviene quando in determinate condizioni lo S&S non si avvia.

Ciao Gioloi penso che il problema sia nel fatto che dopo 20' di utilizzo batteria a motore spento le nostre auto vanno in modalità economy e tagliano energia con il rischio non portare a termine gli aggiornamenti o peggio ancora di avere l'infotaiment inutilizzabile.

[Alex22]

io avevo un golf e un bmw e gli aggiornamenti mappe dovevo farli sempre a motore acceso. comunque non si pone il problema basta farlo mentre la macchina va, ti organizzi per farlo durante un viaggio più di 40 min e sei a posto. se non usi la macchina per più di 40 min al giorno o a viaggio significa che fai le solite strade e quindi si presume tu non abbia bisogno del navigatore ...

Il mondo è bello perché e vario... io uso sempre il navigatore ma di solito i miei tragitti durano meno. A parte il fatto che voglio comunque usarlo per avere le info sul traffico, non è detto che i percorsi per quanto brevi io li conosca. Allo stesso modo e a maggior ragione, se sto spostandomi più lontano del solito il navigatore (e tutto il resto del nac) mi serve. Ergo anche io devo trovare tempo e voglia di farlo da fermo. Non me ne lamento, ma di certo non sono contento che si debba fare così.