Anomalia antiinquinamento: era il tubo di aspirazione

[Falzo]

Aggiungo il mio contributo, visto che leggendo il topic mi sembra si tratti di una novita': da ottobre dell'anno scorso l'auto mi dava il messaggio "pulire filtro diesel" con andamento a strappetti, calo di prestazioni, consumi piu' elevati della norma. Dopo 3 interventi dell'assistenza nulla di fatto.

A meta' gennaio mi salta fuori "anomalia antiinquinamento" e contemporaneamente "esp/asr fuori servizio", l'auto si siede e non va piu' oltre i 2200/2300rpm.

Al quarto intervento si scopre che il tubo dell'aspirazione era tagliato. Sostituito quello l'auto e' tornata quella di una volta (mi si consenta una toccatina fugace alle parti basse), ce l'ho in mano da piu' di una settimana e fin qui tutto OK.

Spero l'informazione possa servire a qualcuno, anche se la concessionaria non mi ha saputo spiegare che centra il tubo di aspirazione con l'ESP: qualcuno del forum puo' rispondere? Sarei proprio curioso.

Ciao
Luca Falzoni

[Endtyme]

Spero l'informazione possa servire a qualcuno, anche se la concessionaria non mi ha saputo spiegare che centra il tubo di aspirazione con l'ESP: qualcuno del forum puo' rispondere? Sarei proprio curioso.

Misteri dell'elettronica?
Vorrei saperlo anche io cosa c'entra l'esp con tutto ciò...

[Auro]

Spero l'informazione possa servire a qualcuno, anche se la concessionaria non mi ha saputo spiegare che centra il tubo di aspirazione con l'ESP: qualcuno del forum puo' rispondere? Sarei proprio curioso.Ciao
Luca Falzoni

Premesso che non sono ne un meccanico ne un'elettrauto, però il tubo rotto probabilmente faceva funzionare male il debimetro, il quale "dialoga" direttamente con la centralina e questo spiegherebbe il fatto che si "sedeva" a circa 2000 giri.
Se non erro, l'ASR dovrebbe essere il sistema antislittamento in accelerazione, se è così è facile collegare lo strozzamento a 2000 giri con la messa fuori servizio dell'antislittamento e se ASR ed ESP sono gestiti in correlazione il legame si troverebbe anche per l'ESP.
Boh, è una spiegazione che mi viene da profano, dopo nin so.
Però individuare il tubo tagliato al quarto intervento, non mi pare un'officina molto prespicace...

[MeAndMy308]

Molto probabilmente è così... :-k nn dovrebbe esserci altra spiegazione.