consigli...cercasi...

marco206 · Messaggio da **marco206** » 09/02/2007, 15:24

jupeugeot ha scritto:Marco gli altri ti hanno già detto tutto il possibile, io ti dico solo una cosa: quando le guardi o le pensi quale delle due ti dà emozione

Ecco prendila e non pensarci più

mi sa che alla fine è quello che farò...

marco206 · Messaggio da **marco206** » 09/02/2007, 15:27

Auro ha scritto:
marco206 ha scritto:... tra un po esce il 308 ...

E sfruttare ancora la 307 e poi rimpiazzarla con una bella 308 ??
Diciamo che è una mezza idea sul quello che farò io tra un paio d'anni, con la Bravo che stà buona buona al palo, speranzosa. Però la Fiat mi inquieta parecchio...

emh... la garanzia scade tra 20k e... non dura ancora tanto....
la 308 dovrebbe uscire dopo le ferie...io mi sono stufato di fare il tester sulla roba nuova... e poi dovrei fare alcuni lavori importanti P(distribuzione,ammo,dischi,ecc) ...quindi tra un annetto e 160k la 307 varrà ben poco

Auro · Messaggio da **Auro** » 09/02/2007, 15:32

Beh, che dire, auguri per la tua nuova..... 407. Ciò azzeccato ??

marco206 · Messaggio da **marco206** » 09/02/2007, 15:44

Auro ha scritto:Beh, che dire, auguri per la tua nuova..... 407. Ciò azzeccato ??

te lo dico dopo che le ho provate tutte e due..

adesso come adesso... non ne ho la + pallida idea...

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 09/02/2007, 15:55

marco206 ha scritto: questo su carta.... poi sai com'è... sembra di essere fermi... l'autostrada libera... e giù di gas e di gasolio....

per l'appunto...consumerà sempre meno un 2.2 biturbo diesel da 170 cv andando anche a 160 km/h (+o-) a bassi giri che un 1.6 Hdi da 110 cv che a quella velocità gira all'incirca intorno ai 3100/3300 giri al minuto...no???

Auro · Messaggio da **Auro** » 09/02/2007, 16:00

marco206 ha scritto:te lo dico dopo che le ho provate tutte e due..

Io le ho provate tutte e due, un'uccellino mi dice che..... bah, buona scelta e rinnovo i miei auguri...

marco206 · Messaggio da **marco206** » 09/02/2007, 16:19

lukebs ha scritto:
marco206 ha scritto: questo su carta.... poi sai com'è... sembra di essere fermi... l'autostrada libera... e giù di gas e di gasolio....
per l'appunto...consumerà sempre meno un 2.2 biturbo diesel da 170 cv andando anche a 160 km/h (+o-) a bassi giri che un 1.6 Hdi da 110 cv che a quella velocità gira all'incirca intorno ai 3100/3300 giri al minuto...no???

secondo questo principio,

,io con la mia a 130 km/h in 6 dovrei consumare decisamente meno che con la tua in 5 ...vero? io faccio i 6,5l/100 6.9 tu? mi sa che consumi decisamente meno...

giusto?
ci deve essere qualche principio strano....

che mi spaventa un po....

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 09/02/2007, 17:13

marco206 ha scritto: secondo questo principio, ,io con la mia a 130 km/h in 6 dovrei consumare decisamente meno che con la tua in 5 ...vero? io faccio i 6,5l/100 6.9 tu? mi sa che consumi decisamente meno... giusto?
ci deve essere qualche principio strano.... che mi spaventa un po....

domani sera che vado a Milano e faccio l'autostrada te lo so dire con estattezza...OK??? comunque sia, a parità di velocità consumerà qualcosa meno di sicuro un'auto che viaggia in sesta a 1800/2000 giri, piuttosto che una (come la mia) che viaggia in quinta a già oltre i 2500

Messaggio da **Endtyme** » 09/02/2007, 20:41

lukebs ha scritto:
marco206 ha scritto: secondo questo principio, ,io con la mia a 130 km/h in 6 dovrei consumare decisamente meno che con la tua in 5 ...vero? io faccio i 6,5l/100 6.9 tu? mi sa che consumi decisamente meno... giusto?
ci deve essere qualche principio strano.... che mi spaventa un po....
domani sera che vado a Milano e faccio l'autostrada te lo so dire con estattezza...OK??? comunque sia, a parità di velocità consumerà qualcosa meno di sicuro un'auto che viaggia in sesta a 1800/2000 giri, piuttosto che una (come la mia) che viaggia in quinta a già oltre i 2500

In linea di massima non hai torto Luke ma è come per chi rimappa e dice di consumare di meno...che non è sbagliato a pari velocità, ma ovviamente avendo più cavalli a disposizione si sarà invogliati a sfruttarli più spesso di prima!

Inoltre la 407 è una macchina di categoria superiore, e sicuramente in autostrada indurrà a tenere medie più elevate della 207.
Poi per quanto non sia una piuma, la 207 pesa meno della 407...

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 11/02/2007, 4:53

marco206 ha scritto:
lukebs ha scritto:
marco206 ha scritto: questo su carta.... poi sai com'è... sembra di essere fermi... l'autostrada libera... e giù di gas e di gasolio....
per l'appunto...consumerà sempre meno un 2.2 biturbo diesel da 170 cv andando anche a 160 km/h (+o-) a bassi giri che un 1.6 Hdi da 110 cv che a quella velocità gira all'incirca intorno ai 3100/3300 giri al minuto...no???
secondo questo principio, ,io con la mia a 130 km/h in 6 dovrei consumare decisamente meno che con la tua in 5 ...vero? io faccio i 6,5l/100 6.9 tu? mi sa che consumi decisamente meno... giusto?
ci deve essere qualche principio strano.... che mi spaventa un po....

stasera ho verificato...a 130 km/h segnala all'incirca 7/7,2 l/100 km

marco206 · Messaggio da **marco206** » 12/02/2007, 10:13

stasera ho verificato...a 130 km/h segnala all'incirca 7/7,2 l/100 km

a però.... credevo consumasse meno....

marco206 · Messaggio da **marco206** » 12/02/2007, 11:57

ho aperto una nuova discussione + in alto sul 407
se prima avevo dei dubbi... ora ... su carta non ne ho + dal lato "portafoglio" excell....sta elaborando