Per me invece è stato leggermente diverso: hanno controllato la cinghia vecchia smontandola, ed hanno riscontrato delle leggerissime screpolature (chiedendo poi all'accettatore, mi ha riferito che se la sistuazione fosse stata questa al tagliando precedente, avrebbero fatto lo stesso lavoro, quindi anticipando di un anno) e la conseguenza è stata ,poi, lo smontaggio della coppa olio con verifica e pulizia filtro pompa olio (pochissimi residui) ed anche i 2 filtri olio presenti sull'impianto servofreno, ma non trovando, in questo caso, praticamente nessun residuo.
La cinghia l'ho voluta indietro, ma, a prima vista, non presentava alcuna screpolatura evidente (forse torcendola oltremodo, ma non ho provato,confesso)
Tutti i lavori eseguiti senza contattarmi, ma non ce n'era bisogno,direi
Saluti
