Catena Albero a Camme Peugeot 308 1.5 BlueHdi

[bassplayer]

Grazie Roger e a tutti gli altri utenti del Forum che hanno tentato di spiegare in maniera educata e costruttiva la questione. Purtroppo non è di facile comprensione e capisco che tali cifre possano spaventare e mandare a rotoli un bilancio famigliare.

[Alex22]

In effetti leggendo di fretta mi era sfuggito si trattasse di un usato (ex arval oltretutto), il che complica ulteriormente la questione. Sommessamente dico che quando ho acquistato auto usate ci ho SEMPRE rimesso altri soldi quasi subito per risolvere rogne nascoste, usure insolite (km scalati of course) e/o mi sono portato dietro difetti secondari non invalidanti l'utilizzo dell'auto. L'ultima volta ho avuto un problema piccolo piccolo da 2500 euro (e parlo di 12 anni fa). Che facevo? Certo con quella cifra non è che sostituivo l'auto.... ognuno a quel punto fa le sue valutazioni.

Pregherei comunque chi si rivolge a questo forum in cerca di aiuto di non porsi in questi modi aggressivi e accusatori, perché qui non siamo pagati, anche noi siamo alle prese con i nostri catorci e i loro problemi e stiamo usando come sottolineato anche da bassplayer la massima educazione e toni costruttivi. Se invece si resta della propria idea è inutile cercare un confronto, sinceramente. Se si cercano consensi unilaterali e insulti ai costruttori si è sbagliato posto, temo.

[Francesco27011993]

Piccola intrusione per dire che si fa presto a dire mai più Peugeot... io convivo con la rogna del serbatoio adblue, potrei dire ok mi libero di quest'auto e prendo altro... bene, cosa? Tutto ha raggiunto prezzi folli e le rogne semplicemente ancora non sono ancora note, poi verranno fuori. L'industria automobilistica oggi è incentrata sul vendere finanziamenti e auto che durano da qui a li. Ora voi potreste dire che non esiste spendere 2mila euro per rifare la distribuzione con il kit nuovo, e avete ragione. Rivendete l'auto, ne prendete una nuova, ci rimettete comunque altro che 2mila euro, e nessuno vi garantisce che non salteranno fuori altri problemi.

Per stare tranquilli e potendoselo permettere tocca fare il loro gioco di tenere una rata fissa e cambiare auto ogni 3 anni, avendo sempre la copertura della garanzia. Non è un opzione nemmeno campare con auto di generazione precedente visti i blocchi alla circolazione che verranno introdotti man mano.

Io nel mio piccolo ho ingoiato il rospo di avere sto serbatoio dell'adblue che in pratica ogni 3 anni va cambiato, poi quando per altri motivi dovrò cambiarla spero di poter economicamente adottare la pratica di cui sopra. Di certo un'auto nuova in contanti non la ricompro.

Il serbatoio e una scelta sua di cambiarlo ogni 3 anni ...il 70 per cento di questi motori hanno l adblue eliminato via centralina