Perdita di potenza in piena accelerazione.

[SoulStar]

Salve a tutti. Ho un problema che affligge il mio 1.6 HDi 115cv del 2014 con 175.000 km all'attivo.

In fase di piena accelerazione tipo sorpasso dalla seconda marcia e sopra i 2000 giri ha un vuoto, perdita di potenza se pur per pochissimi istanti, come un colpo secco.

Ho fatto fare la diagnosi e non ci sono errori.

Ho fatto revisionare gli iniettori ma non è cambiato nulla. L'auto va benissimo è sprintosa a tutti i regimi.

Rigenera il FAP tranquillamente e la pressione prima e dopo il FAP è normale.

Qualcuno ha avuto questo strano problema e può aiutarmi?

Grazie.

[guidogt]

problema sensore pressione aria sul collettore...potenziometrro acceleratore che ha consumato la pista...variabili ce ne sono un casino..il filtro aria?...il debimetro?

[SoulStar]

Ciao. Abbiamo provato con il meccanico ad usarla escludendo debimetro, egr e lo fa ugualmente. Il sensore sul collettore è stato cambiato e il MAP è stato pulito.

Anche io ho pensato all'acceleratore ma se fosse quello da errore mi è capitato già anni fa.

Non so più dove sbattere la testa.

Devo controllare se i tubi del turbo sono lesionati.

[guidogt]

Sentiresti fischiare o non tirerebbe in nessun range di utilizzo...io sulla bravo (presa usata) il suo ex padrone andava sempre a codice...quando raggiungevo quel tic di acceleratore mancava un attimo...Controlla il tubo aria prima del filtro...sempre sulla bravo mi si staccava il fonoassorbente del cofano e mi tappava la presa aria.,.devi andare a tentativi

[marco306td]

Io controllerei anche la turbina con annessi tubicini di comando,magari con quel chilometraggio la geometria variabile fa fatica a funzionare.