x i possessori dei filtri a pannello....

[ex-subwoofer]

ciao a tutti,
ho appena montato un k&n a pannello sulla mia bestiolina...e ho notato, o meglio non ho notato, alcuna traccia di cotone, nè tra le parti ripegate di carta(?) nè dal lato debimetro.

chi di voi ha montato il bmc/jr o magari proprio il kn, mi conferma che non esiste nessuno strato di cotone?

Appena scartato, mi aspettavo di trovarlo oleato soprattutto da un lato, quello dove entra l'aria

In realtà passandoci le dita su entrambi i lati (prima me le sono lavate... ) non ho natato differenze di oleosità.

i vs filtri come erano?
bye

[plutot307]

Il fatto e' che e' lo strato oleato e ondulato di cui parli che e' un tessuto di
cotone!!!

Ciao!

[ex-subwoofer]

Il fatto e' che e' lo strato oleato e ondulato di cui parli che e' un tessuto di
cotone!!!

Ciao!

ah ecco. . cmq se il cotone c'è è davvero minimo..
meglio cosi...gia mi preoccupavo di aver preso una "sola".

cmq se il cotone c'è è davvero minimo....quasi non si vede.
vabbè che da vicino so' quasi cecato
bye

[307st]

io ho il filtro a pannello della BMC, e lo pulisco con il detegente che mi hanno dato a corredo(sempre BMC)...ma se e' di cotone non si potra' lavare anche con qualche altro detergente piu' "casalingo"?

spero di un aver detto una ca@@@ta

[ex-subwoofer]

io ho il filtro a pannello della BMC, e lo pulisco con il detegente che mi hanno dato a corredo(sempre BMC)...ma se e' di cotone non si potra' lavare anche con qualche altro detergente piu' "casalingo"?

spero di un aver detto una ca@@@ta

visto la spesa contenuta del kit di pulizia (15 €) secondo me non ne vale la pena.
bye

[ex-subwoofer]

dopo aver montato il K&N a pannello mi aspettavo un pelino + di prestazioni. e invece mi sembra che la macchina risponda meno prontamente quando schiaccio.

ho sentito il mio preparatore e lui mi ha detto che ciò capita abbastanza di frequente, nei TD, con i filtri + permeabili.
Lui consigliava di montarlo sui benzina e non sui diesel.

La mappa ora non sarebbe + ottimizzata (e questo lo capisco), e poichè non mi sembra il caso di spendere 500 euro per farne un'altra (ho chiesto lo sconto, ma x loro si tratta di fare il lavoro da capo) ero quasi tentato di montare il BMC che qualcono di voi ha usato con esiti positivi, o addirittura rimettere quello originale.

Il BMC lo avete montato dopo aver rimappato o prima?
Consigli?

byeee

[ex-subwoofer]

....mi sa che rifarò fare la mappa, ottimizzata al nupvo filtro K&N.
L'erogazione ora è cambiata, ed è comparso un piccolo turbo-lag che prima non c'era
vi terrò informati

bye

[galgoog]

se può interessare ho messo un filtro K&N. Soddisfattissimo, i riflessi del motore sono migliorati... ed è più entusiasmante guidare. E' il primo anno che ho percorso 300km in montagna durante le ferie!!! guida in 2a-3a veramente ok, sono andato dalla cisa al sillara, a bosco, berceto su-giù, polvere e non.... per adesso voto 10. Sia chiaro, l'inizio della coppia e probabilmente il suo valore non sono cambiati... è solo più "pronta"

[ex-subwoofer]

se può interessare ho messo un filtro K&N. Soddisfattissimo, i riflessi del motore sono migliorati... ed è più entusiasmante guidare. E' il primo anno che ho percorso 300km in montagna durante le ferie!!! guida in 2a-3a veramente ok, sono andato dalla cisa al sillara, a bosco, berceto su-giù, polvere e non.... per adesso voto 10. Sia chiaro, l'inizio della coppia e probabilmente il suo valore non sono cambiati... è solo più "pronta"

ciao galgoog, posso sapere che tipo di 307 hai? .
benzina o diesel?
byee

[galgoog]

certo, diesel 2.0 XS 5p

paolo

[ex-subwoofer]

certo, diesel 2.0 XS 5p

paolo

non hai notato una leggera perdita ai bassi regimi?

Io, dopo aver messo il filtro, ho fatto fare una nuova rullata e in effetti fino ai 2800 perdo qualcosina (vado a memoria..la coppia max scende da 320 Nm a 310 Nm ), mentre sopra guadagno decisamente. In particolare, la curva della potenza ora si estende piatta fino ai 4500, mentre prima scendeva a patire dai 4000 (era già rimappata).

ps. ora tra filtro e sintoflon ho preso altri 7 cavallucci
, naturalmente agli altri regimi.
byee