anabagglianti accesi anche di giorno

[mimmo307]

salve, posseggo da qualche mese una 307 restyling 1.6 hdi.

il problema e che sulla mia auto le luci anabbaglianti sono sempre accese, anche se metto la posizione " 0" sul devioguida.

insomma posso passare sulle luci di posizione e si illumina quindi il quadro oppure sulle luci anabbaglianti con il quadro illuminato e infine come ho detto sopra spegnere tutto portare il devioguida alla posizione zero ma si riaccendono gli anabbaglianti.

questo è un problema solo della mia macchina oppure e stata progettata proprio cosi giusto per avere anche di giorno gli anabbaglianti sempre accesi?

[Zio_LoneWolf]

Credo possa dipendere da una impostazione sbagliata (per l'Italia) della centralina. Falla vedere in un'officina autorizzata...

[MattPierg]

Hai attiva la funzione "luci diurne", che di giorno ti fa tenere accesi gli anabbaglianti senza l'illuminazione del quadro interno (inutile, che puoi anche attivare), e di notte è sufficiente che ruoti la ghiera verso la posizione "anabbaglianti" per avere luci esterne+quadro illuminati...

[MASTERBIGSTRONG]

Hai attiva la funzione "luci diurne", che di giorno ti fa tenere accesi gli anabbaglianti senza l'illuminazione del quadro interno (inutile, che puoi anche attivare), e di notte è sufficiente che ruoti la ghiera verso la posizione "anabbaglianti" per avere luci esterne+quadro illuminati...

D'accordo anch'io. Però hai già notato quando il sole batte sul sensore (o c'è luce a sufficienza) se i fari si spengono? Se non lo fanno, portala a vedere. Facci sapere, ciao

[Jack Nicklaus]

Attenzione: Non confondiamo luci automatiche con luci diurne. Le luci automatiche hanno la ghiera con scritto AUTO dove come ovviamente dice la parola ci pensa tutto da sè. Le luci diurne sono un'opzione da attivare con il PPS (nel nostro paese non c'è l'obbligo sempre e dovunque di luci sempre accese, in altri paesi si) e consiste nell'accenzione automatica di posizioni ed anabbaglianti 1/2 secondi dopo che il motore si è acceso. La ghiera in quel caso è soltanto per attivare la retroilluminazione del quadro Fatto sta che le luci automatiche si possono disattivare da soli (mettendo la ghiera su 0) e le luci diurne bisogna andare in concessionario e farsele disattivare dal PPS (Peugeot Planet System, la diagnostica insomma!)

[MASTERBIGSTRONG]

Attenzione: Non confondiamo luci automatiche con luci diurne. Le luci automatiche hanno la ghiera con scritto AUTO dove come ovviamente dice la parola ci pensa tutto da sè. Le luci diurne sono un'opzione da attivare con il PPS (nel nostro paese non c'è l'obbligo sempre e dovunque di luci sempre accese, in altri paesi si) e consiste nell'accenzione automatica di posizioni ed anabbaglianti 1/2 secondi dopo che il motore si è acceso. La ghiera in quel caso è soltanto per attivare la retroilluminazione del quadro Fatto sta che le luci automatiche si possono disattivare da soli (mettendo la ghiera su 0) e le luci diurne bisogna andare in concessionario e farsele disattivare dal PPS (Peugeot Planet System, la diagnostica insomma!)

Mecoj...ni Mica lo sapevo che la 307 restyling c'avesse pure sta chicca Da noi è obbligatorio solo sulle moto (infatti su quelle nuove non c'è più l'interruttore), ma sulle auto è superfluo, secondo me. E poi, già la 307 se magna le lampadine come i litri di gasolio, se poi le fanno stare accese sempre

[Jack Nicklaus]

Mecoj...ni Mica lo sapevo che la 307 restyling c'avesse pure sta chicca Da noi è obbligatorio solo sulle moto (infatti su quelle nuove non c'è più l'interruttore), ma sulle auto è superfluo, secondo me. E poi, già la 307 se magna le lampadine come i litri di gasolio, se poi le fanno stare accese sempre

Anche la Pre-Restyling (EndTyme ha una VAN del 2004 e ha la funzione Luci diurne attiva perchè per andare a lavoro fà sempre la tangenziale, quindi ogni volta dovrebbe accenderle, tanto vale che ci pensi da sè!) aveva le luci diurne attivabili. Forse con l'ultimo aggiornamento delle BSI anche la tua ha quest'opzione, anche se a te sà superflua

Per il discorso lampadine (e per discorso lampadine calcola che già stò toccando insistentemente, con piacere tra l'altro, i miei bulbi) ad eccetto 2 posizioni posteriori nel 2006 e 2 anabbaglianti nel 2006 non ho più bruciato nulla (calcola che erano tutte lampade originali, poi ho montato le Osram SpareKit e andavano bene prima del Kit Xeno) e da allora comunque nessuna bruciatura

[MASTERBIGSTRONG]

Mecoj...ni Mica lo sapevo che la 307 restyling c'avesse pure sta chicca Da noi è obbligatorio solo sulle moto (infatti su quelle nuove non c'è più l'interruttore), ma sulle auto è superfluo, secondo me. E poi, già la 307 se magna le lampadine come i litri di gasolio, se poi le fanno stare accese sempre

Anche la Pre-Restyling (EndTyme ha una VAN del 2004 e ha la funzione Luci diurne attiva perchè per andare a lavoro fà sempre la tangenziale, quindi ogni volta dovrebbe accenderle, tanto vale che ci pensi da sè!) aveva le luci diurne attivabili. Forse con l'ultimo aggiornamento delle BSI anche la tua ha quest'opzione, anche se a te sà superflua

Per il discorso lampadine (e per discorso lampadine calcola che già stò toccando insistentemente, con piacere tra l'altro, i miei bulbi) ad eccetto 2 posizioni posteriori nel 2006 e 2 anabbaglianti nel 2006 non ho più bruciato nulla (calcola che erano tutte lampade originali, poi ho montato le Osram SpareKit e andavano bene prima del Kit Xeno) e da allora comunque nessuna bruciatura

Vorrei tanto montarli anch'io gli xeno, ma nelle spese a breve termine non rientrano Vedrò x il futuro, ma mi sa tanto che dovrò aspettare fino a che non cambierò auto!