[Thread Ufficiale] Blaupunkt / SiemensVDO RD4

[Jack Nicklaus]

Allora, grazie a tutti voi vorrei raccogliere più informazioni possibili sulle varianti della sorgente che equipaggia praticamente tutte le vetture del parco auto Peugeot

Fin'ora, esclusi aggiornamenti, personalmente sapevo dell'esistenza delle seguenti versioni

RD4 N1 - Niente CDTEXT Niente MP3
RD4 N2 - CDTEXT Niente MP3
RD4 N3 - CDTEXT MP3

Poi nel corso degli aggiornamenti si hanno avuti diversi livelli, codici e quant'altro ... Bituner non MP3 o Monotuner Mp3 ... vorrei raccogliere più informazioni possibili, sia per il forum sia per scelta personale in quanto credo che tornerò indietro e installerò una Bituner Mp3. Intanto ringrazio tutti e vi invito a postare i dettagli dell'etichetta che trovate al lato della vostra RD4 postando anche le prove con vari tipologie di ID3-Tag e CDTEXT

[alexan]

tornerai indietro cioè reinstallerai una radio "di serie"??

x curiosità, che monti adesso?

[Jack Nicklaus]

Reference Series della Pioneer

P88RS



Sorgente eccezionale, ma la tengo sempre a volume basso e ne sfrutto troppo poco le potenzialità ... ho il mio migliore amico che vuole fare un 3 vie d'ascolto su di una GrandePunto e lo vendo a lui così almeno è contento. Sempre se decido di farlo, ora sono in stallo

[alexan]

davvero un bell'oggettino..

anche esteticamente parlando è molto bella

[Jack Nicklaus]

davvero un bell'oggettino..

anche esteticamente parlando è molto bella

Eh poi con quello che mi è costata ... quasi 500€! Me possino Inteso per non averla mai sfruttata eh!

[RogerC4]

Ciao Jack, non esiste la RD4-N3.

Esiste a livelo di codici solo la RD4-N1 e la RD4 N2.

Poi ci sono quelle MP3 e quelle non MP3, se sono MP3 automaticamente hanno anche la funzione attivabile CD-Text.

Nel tuo caso se hai un solo cavo di antenna che viene dalla tua 307, allora devi acquistare un'autoradio come il mio, Blaupunkt RD4 N1 MP3 , questo ti permetterà di avere un'autoradio completa che gestisce completamente i sensori di parcheggio originali se ce li hai, i comandi al volante originali, poi avrai una entrata Aux1 attivabile per collegarci un eventuale Ipod o lettore esterno, o in alternativa (se riesci a trovarti i pezzi) di autoistallarti il Bluetooth originale Psa, inoltre avrai poi l'entrata del caricatore CD libera per poterci eventualmente collegare la Usb-Box (gestione ipod, usb, jack da 3,5m), completamente interfacciata dall'autoradio e dai comandi al volante.

Inoltre come abbiamo visto da un Topic di Pagliotta, se ti interessa puoi ricavarti le uscite Pre.

[Fave]

no jack non puoi!!!! te la compro io la p88rs!!!! così lascerei la p9600mp a mio padre che mi sta maledicendo da quando gli ho rimesso su la sony del 1800

[Jack Nicklaus]

no jack non puoi!!!! te la compro io la p88rs!!!! così lascerei la p9600mp a mio padre che mi sta maledicendo da quando gli ho rimesso su la sony del 1800

Eheh capisco il tuo dolore (sapessi il mio) ma eventualmente decidessi di decurtarla dalla mia plancia ho già a chi darla.

[Jack Nicklaus]

Ciao Jack, non esiste la RD4-N3.

Esiste a livelo di codici solo la RD4-N1 e la RD4 N2.

Poi ci sono quelle MP3 e quelle non MP3, se sono MP3 automaticamente hanno anche la funzione attivabile CD-Text.

Nel tuo caso se hai un solo cavo di antenna che viene dalla tua 307, allora devi acquistare un'autoradio come il mio, Blaupunkt RD4 N1 MP3 , questo ti permetterà di avere un'autoradio completa che gestisce completamente i sensori di parcheggio originali se ce li hai, i comandi al volante originali, poi avrai una entrata Aux1 attivabile per collegarci un eventuale Ipod o lettore esterno, o in alternativa (se riesci a trovarti i pezzi) di autoistallarti il Bluetooth originale Psa, inoltre avrai poi l'entrata del caricatore CD libera per poterci eventualmente collegare la Usb-Box (gestione ipod, usb, jack da 3,5m), completamente interfacciata dall'autoradio e dai comandi al volante.

Inoltre come abbiamo visto da un Topic di Pagliotta, se ti interessa puoi ricavarti le uscite Pre.

Quindi, come leggo su eBay esistono anche le N1-Mp3. Ma tra una N1 e una N2 MP3 cambia solo il produttore (chessò VDO e Blaupunkt) o anche altre cose??

[Zio_LoneWolf]

Ma tra una N1 e una N2 MP3 cambia solo il produttore (chessò VDO e Blaupunkt) o anche altre cose??

Mi era sembrato di capire che la N2 ha doppio tuner e doppio ingresso AUX, sbaglio?

[RogerC4]

Mi era sembrato di capire che la N2 ha doppio tuner e doppio ingresso AUX, sbaglio?

Esatto se è una RD4 N2 ha due entrate aux attivabili ed è Bi-Tuner.

[Jack Nicklaus]

Oggi ho parlato con il mio ex compagno di classe che lavora alle revisioni Peugeot, e chiacchierando mi ha detto che il secondo connettore non è legato al Bituner, è la predisposizione della radio a ricevere il segnale dei sensori di parcheggio. Non era sicurissimo, ma mi ha infondato sicurezza dicendomi che le Bituner le riconosci perchè hanno il lunotto con le resistenze anche verticali, che sono quelle dell'antenna

[RogerC4]

Oggi ho parlato con il mio ex compagno di classe che lavora alle revisioni Peugeot, e chiacchierando mi ha detto che il secondo connettore non è legato al Bituner, è la predisposizione della radio a ricevere il segnale dei sensori di parcheggio. Non era sicurissimo, ma mi ha infondato sicurezza dicendomi che le Bituner le riconosci perchè hanno il lunotto con le resistenze anche verticali, che sono quelle dell'antenna

Forse è meglio che il tuo amico di classe vada a lavorare per la Manzotin o per la carne Simmental..!!!!

Il connettore serve come predisposizione per ricevere il segnale dei sensori di parcheggioooo!!!.. ..ma che cosa stà dicendo!!!

Il secondo connettore, è appunto il connettore per la seconda antenna (bituner), che poi come ti ho detto in Pm, un'antenna è quella sopra il tetto, e l'altra antenna è appunto fatta come le resistenze del lunotto, anche se in qualche caso questa non è posizionata nel lunotto, ma in uno dei due vetri posteriori.


Spero davvero di aver interpretato male quanto scritto sopra dal tuo amico...altrimenti siamo messi maleeeeeeee...

[Jack Nicklaus]

Forse è meglio che il tuo amico di classe vada a lavorare per la Manzotin o per la carne Simmental..!!!!

Il connettore serve come predisposizione per ricevere il segnale dei sensori di parcheggioooo!!!.. ..ma che cosa stà dicendo!!!

Il secondo connettore, è appunto il connettore per la seconda antenna (bituner), che poi come ti ho detto in Pm, un'antenna è quella sopra il tetto, e l'altra antenna è appunto fatta come le resistenze del lunotto, anche se in qualche caso questa non è posizionata nel lunotto, ma in uno dei due vetri posteriori.


Spero davvero di aver interpretato male quanto scritto sopra dal tuo amico...altrimenti siamo messi maleeeeeeee...

Vabbè calcola sempre che in Peugeot di solito non si spingono più di tanto come sperimentazione e/o smontaggio. Quando gli ho chiesto se poteva recuperarmi una RD4N1 Mp3 mi ha detto "Vediamo, ma è raro se non impossibile che qui da noi qualcuno la smonti ... tutte persone di una certa età in cerca di nulla più che l'originale!"

[Jack Nicklaus]

Oggi ho rimontato la mia vecchia gloria RD4 e ho notato scritte strane e particolari sulla stessa







Forse essendo una delle prime RD4 montate sulle prime CAN venivano identificate come T5 (in quanto il codice delle 307 Pre-Restyling è T5 e le Resyling T6) data la natura "ibrida" della mia giggetta