308 1.6 HDi Feline con 2Tronic....

[Alex407]

insomma hai una fuoriserie, ancora complimenti, ed in particolare al concessionario!!
Magari trovarne uno così... se lo avessimo saputo prima... l'avremmo fatto ricco il tuo conce...
Dici che potrebbe farmi avere un 4007 Feline (italiano) con il cambio CVT (che c'è solo sulla versione Olandese)?

[tzn]

insomma hai una fuoriserie, ancora complimenti, ed in particolare al concessionario!!
Magari trovarne uno così... se lo avessimo saputo prima... l'avremmo fatto ricco il tuo conce...
Dici che potrebbe farmi avere un 4007 Feline (italiano) con il cambio CVT (che c'è solo sulla versione Olandese)?

Anche la concessionaria Puntoerre di Brescia è propensa a fare ordini speciali: avevo chiesto se fosse possibile avere l'auto color Blu Turanga (o tuarenga, non ricordo) - per intenderci, il blu che tira al violetto e al grigio - che in Italia non era disponibile e l'unico appunto che mi fecero fu sui tempi di produzione, che presumibilmente si sarebbero allungati un po', e sul fatto che se poi non mi fosse piaciuta me la sarei comunque dovuta tenere così com'era.

Quindi: basta chiedere e possono fare tutto

[Nidios]

Stasera vado a ritirarla....

Mannaggia alla pioggia, la docrò batterare appena mettere piede(ruota) fuori dal concessionaria.

Fabio

[Nidios]

Ritirata...

Che dire, stupendo il 2-Tronic, veramente silenziosa, mi aspettavo una forte rigidità a causa dei cerchi da 17" ma le sospensioni compensano alla grande.

Ma ora parto con le prime domande:
Voi la chiavetta l'avete a 2 o 3 tasti (compresa con il simbolo del baule)?
E poi, come si fa a chiudere l'auto facendo alzare i finestrini?, anche se tengo schiacciato i 2sec la chiusura si chiude e basta.

Ricordo che la versione è semplicemente Feline senza antifurto.

Ciao e grazie da Fabio

[Alex407]

Chiave a 2 tasti, tienilo premuto più di 2 secondi per fare alzare i finestrini, vedrai che funziona, non penso che sia disattivato...

[Nidios]

Si Si... grazie della dritta, ho visto che funziona ma in verità cercavo la funzione al contrario.

Ovvero... macchina chiusa al sole e io con il telecomando che apro e si abbassano i finestrini di un tocco
sempre con il sistema di tenere premuto 2sec.... ma purtroppo sembra che non esiste come opzione.

Sulla Mazda5 di un mio collega è una figata, apre la macchina a una distanza di 30metri e ora che sei
arrivato lo sfogo di caldo più grande è già uscito.
Chissa perchè non l'hanno messo sta opzione.

PS.: a chi ha il 2-Tronic... molto probabilmente il firmware è stato aggiornato, nel mio caso per passare da
A N R non devo schiacciare il freno come descritto da manuale e mi cambia anche in movimento (leggero).
succede anche a voi?

Fabio

[Alex407]

Ovvero... macchina chiusa al sole e io con il telecomando che apro e si abbassano i finestrini di un tocco
sempre con il sistema di tenere premuto 2sec.... ma purtroppo sembra che non esiste come opzione.

Infatti

PS.: a chi ha il 2-Tronic... molto probabilmente il firmware è stato aggiornato, nel mio caso per passare da
A N R non devo schiacciare il freno come descritto da manuale e mi cambia anche in movimento (leggero).
succede anche a voi?

il firmware non è stato ancora aggiornato, ha funzionato sempre così, p.s. il manuale è pieno zeppo di errori.

[mauresio]

Scusate... io sono nuovo di questo forum, ma vorrei sapere se qualcuno ha notizie della 308 sw 2 tronic.
Il conce di zona [-X mi ha detto che c'è sicuramente a listino (ma intanto non è riuscito a trovarla) e mi ha proposto una prova della berlina .
Cmq ringrazio tutti coloro mi daranno notizie (certe) per questa vettura, dato che avevo preso in considerazione di acquistare una citroen c4 picasso con cmp6, ma non mi convince tanto.
Un saluto a tutti

[Alex407]

Ciao, anch'io in un altro topic avevo posto lo stesso problema, di sicuro non è stato pubblicato sul depliant (ci sarebbe solo per la berlina), ma chiedi al tuo concessionario di farti vedere se c'è l'ha sul suo listino (quelli sono sempre aggiornati).
La Picasso non sarebbe neanche male, ma dopotutto sono vetture diverse, monovolume contro SW, a te la scelta...

[Nidios]

Tornando al 2-Tronic, mi sto divertendo molto a usare il sequenziale anche se alla fine userò in futuro l'automatico... e poi in sequenziale si riesce ad usare solo le marce in salita, lo scalo lo fa lui sugli 800rpm.
Non si ha tanto freno motore ma è divertente ugualmente...

Vorrei chiedervi invece l'impressione che vi ha fatto la modalità Sport:
nel mio caso sento una differenza nella velocità di cambiata accompagnata da un normale stratto, poi una cambiata ad un numero di giri più elevato ed infine (mia impressione)... non è che per caso rimappa leggermente la centralina?

Sento un rumore diverso del motore e una salità di giri più rapida... in ogni modo è fortemente probabile che sia sta un'impressione

Fabio

[Alex407]

In modo SPORT cambia leggermente più veloce (se in modo manuale) oppure più in alto (se in modo automatico).

[Nidios]

Come promesso la foto della Feline 2-TRONIC:

[Nidios]

Non vedendo nessun post ufficiale sul 2-Tronic vorrei commentare il cambio automatico in questo post...

Ormai sono 3 settimane che la guido e ci sto prendendo la mano...
sto scoprendo nuove caratteristiche ma specialmente cerco di capire come ragiona il cambio in automatico.

Fra i molteplici aspetti positivi ho notato una magagna (se vogliamo chiamarla così) sull'inserimento della seconda marcia...
in tutte le condizioni, sia automatico che sequenziale, il passaggio dalla 1° alla 2° avviene dopo i 1900/2000 Rpm.

Mi sembra un tantino elevato anche se consono ad una andatura media...
il fatto è che usando il sequenziale mi viene instintivo cambiare sui 1600/1700 Rpm ma guarda caso mi disorientro poichè
non mi prende il comando e devo avere un minimo di concetrazione per capire quando cambiare.

Questo succede solo dal passaggio 1°-2°, in tutti gli altri casi il comportamento è fantastico... posso forzare le marce quando voglio
e in regimi abbastanza critici. Se si lascia in sequenziale senza che tu scali lo farà lui ad un RPM intorno agli 800, veramente Ottimo.

Posso anche forzare e partire da fermo in 2°... molto utile, ma che ti fa pensare alla incogruità del fatto che non puoi mettere la seconda
in movimento se non dopo i 2000 Rpm.

Che strana cosa... magari un nuovo aggiornamento alla centralina mettarà a posto la situazione...

Ciao da Fabio

[Alex407]

Ce ne sono diversi di topic sul 2tronic... solo che ormai sono un po dietro...