Assetto e impianto frenante

[Ricca]

Non sono un esperto, però in passato avevo contattato anche io qualche installatore, tra cui cappelliammortizzatori e ti ha fatto lo stesso prezzo che aveva fatto a me.

Il nome di Cappelli l'ho trovato in molti forum... e mai nessuno che ne ha parlato male.. di più nin zò!

Per le molle votate al comfort..... resta con le originali.
Per il giusto compromesso le Eibach.

Per quanto riguarda i freni...
Tutto quello che più ti piace, ma NON dischi con fori passanti!!!!!
I dischi a fori passanti vanno bene in pista... nell'uso cittadino, si ovalizzano!!!

Se cambi dischi, cambia anche pastiglie!!!

[Retz]

bè, insomma dai, se sono dischi "seri" non si ovalizzano
come sempre c'è modo e modo di fare le cose..

..anzi, di sicuro anche marche non costosissime andranno sicuramente meglio di quelli di serie "burro type"
quelli sì che si ovalizzano solo a guardarli

[Ricca]

bè, insomma dai, se sono dischi "seri" non si ovalizzano

Bhe... allora ho sopravvalutato i Tarox che pensavo fossero dischi "seri"...

[sem407]

Il nome di Cappelli l'ho trovato in molti forum... e mai nessuno che ne ha parlato male.. di più nin zò!

Per le molle votate al comfort..... resta con le originali.
Per il giusto compromesso le Eibach.

Per quanto riguarda i freni...
Tutto quello che più ti piace, ma NON dischi con fori passanti!!!!!
I dischi a fori passanti vanno bene in pista... nell'uso cittadino, si ovalizzano!!!

Se cambi dischi, cambia anche pastiglie!!!

Per quanto riguarda l'assetto, sono ancora indeciso su cosa fare... Vorrei cominciare con le molle, ma non sono il tipo da mezzi lavori... E preferirei fare tutto l'assetto... Insomma, devo schiarirmi le idee.

Per quanto riguarda l'impianto frenante, da buon bergamasco volevo stare su Brembo. Ho anche visto che Cappelli fa sia assetti che impianti frenanti. A sto punto, se è così bravo come dicono, metto in mano tutto a lui e non ci penso più!

[Endtyme]

Per curiosità, hai provato a sentire l'Orap?
Io con i miei mi trovo bene

[lukebs]

Per quanto riguarda l'impianto frenante, da buon bergamasco volevo stare su Brembo. Ho anche visto che Cappelli fa sia assetti che impianti frenanti. A sto punto, se è così bravo come dicono, metto in mano tutto a lui e non ci penso più!

bravissimo, ottima scelta

qualche ora di lavoro, qualche migliaio di € di spesa, e avrai una leona nuova nuova e decisamente più reattiva, scattante, sicura, ecc ecc ecc

[lupus.c]

Per quanto riguarda i dischi forati,non è vero che si ovalizzano!!
Sicuramente,saranno un po piu rumorosi in fase di frenata dei normali dischi ma,niente di piu