allora piccolo aggiornamento: lo ripresa dal concessionario
e mi hanno detto:
- per la perdita dell'acqua era la guarnizione del sensore temperatura acqua motore
, ora la temperatura è più bassa di 5-10gradi circa di media
-per gli spegnimenti, dalla piattaforma peugeot gli hanno fatto fare una procedura strana
:
- 1.000giri in prima per 3 minuti
-1.200 giri in seconda per 3 minuti
e via dicendo così nelle altre marce con altri giri motori fissi per svariati minuti.
risultato?consumato un po di benzina
a parte gli scherzi, il meccanico mi fa che una procedura di programmazione dei paramentri così non gli era mai capitata e che la dovuta fare più e più volte e che il problema non la più fatto e è molto più regolare, ora la provo io e vediamo...
secondo me forse è la volta buona...vi posto poi appena mi arriva il foglio della garanzia con l'intervento caso mai possa essere utile anche ad altri
per ora sembra tutto risolto eccetto la perdita dell'acqua che sembra che continui ma devo controllarla ancora una settimanuccia per esserne sicuro....
e per te mi disp ke ti abbia dato problemi fin dall'inizio per la peu invece ci godo kosi la prossima volta magari ci pensan 2 volte prima di dar unauto kosi. 
.
Io purtroppo non ne capisco molto e non so darti suggerimenti, quindi lo lascio fare a chi è più bravo di me.
