Termiche su 17" o sui 18" ?????

[Endtyme]

Dopo decenni che percorro strade di montagna dove ne ho viste di tutti i colori, ad iniziare da autentici fantozzi che montano le catene alle ruote davanti di un BMW ed inveiscono contro la casa costruttrice perchè non riescono a capire come mai non si muovono

Ma....!

[gigi27]

Ho visto solo ora la discussione ... se non e' troppo tardi posso esprimerti un mio giudizio.
Ho fatto anch'io parecchie valutazioni, prima di scegliere ed alla fine mi sono orientato in questo modo:
mi sono fatto procurare 4 cerchi originali cosmos usati (... a sorpresa avevano i sensori pressione gia' montati e funzionanti) da 17" e ho montato le Nokian WR 215/55/VR17 98V, adatte quindi alla notevole massa della 407 e velocita (fino a 240Km/h).
Ho risparmiato notevolmente ( circa 400 euro) rispetto alle Pirelli sottozero .. del resto dei nordici in fatto di gomme mi fido!!.
E' stato il gommista a consigliarmi di ridurre anche la larghezza del pneumatico ed il diametro. Per il resto concordo che gomme termiche non significhi solo gomme da neve ... bensi' gomme invernali adatte a tutte le condizioni !!.

[brizzi70]

Io consiglerei di metterle sui 17", cosi non devi ogni volta sontare e rimontare le gomme dai 18" con il rischio di graffiare il cerchio e secondo il mio parere vista la rigidità della spalla dei 18 " a smontarli e rimontarli ogni anno non penso gli faccia bene.
Per i sensori di pressione io non starei a disattavarli tanto non succede niente, ti viene fuori il messaggio sul cdb ongi tot km ma sparisce dopo pochi secondi, e quando rimetti i cerchi da 18" non serve riconfigurarli li riconosce automaticamente anche se li sposti davanti/dietro.

[Endtyme]

...ho montato le Nokian WR 215/55/VR17 98V...

Ciao Gigi, come ti trovi con le Nokian ?
Immagino sia nuove quindi bene, ma sarei curioso di sapere se con asfalto viscido e pioggerellina leggera soffri di sottosterzo.

[Gian]

Per i sensori di pressione io non starei a disattavarli tanto non succede niente, ti viene fuori il messaggio sul cdb ongi tot km ma sparisce dopo pochi secondi, e quando rimetti i cerchi da 18" non serve riconfigurarli li riconosce automaticamente anche se li sposti davanti/dietro.[/quote]


Grazie per la dritta,
vedremo, male che vada sono 10 minuti di tempo per due volte all'anno.

[sem407]

Soluzione costosa: montare 8 sensori (4 x treno di gomme)
Soluzione comoda: far disattivare i sensori. Basta tenere controllata la pressione una volta al mese.

[Retz]

ma dai: fai girare l'economia!
.. 4 sensori nuovi su cerchi da 18 e non se ne parla più!

[gigi27]

Ciao Gigi, come ti trovi con le Nokian ?
Immagino sia nuove quindi bene, ma sarei curioso di sapere se con asfalto viscido e pioggerellina leggera soffri di sottosterzo.

In effetti le gomme le ho acquistate la scorsa stagione invernale per cui effettivamente sono pressoche' nuove.
Non si nota alcun sottosterzo in caso di bagnato, anzi, le considero un ottimo compromesso qualita' prezzo ... del resto se non le sanno far bene i finlandesi le gomme termiche ....
Nel mio caso, considerato il ridotto periodo di utilizzo nel corso dell'anno e la relativa durata (max 3 stagioni) mi sono orientato sulle nokian, consigliato anche dal mio installatore di fiducia.
Del resto, non abitando in montagna, si rischia veramente di doverle cambiare per il loro degrado fisiologico ancora prima della loro naturale usura (chilometrica) [-( .
Concordo comunque con la necessita' di viaggiare sempre in massima sicurezza, anche se solo per qualche weekend in montagna anche se, come e' gia' stato detto, la loro efficacia si estende al normale utilizzo nel periodo freddo.
Forse, se fossi stato dalla mattina alla sera in auto o risiedessi in localita' di montagna avrei scelto diversamente, nel mio caso credo di avere fatto una buona scelta .

[Endtyme]

Ciao Gigi, come ti trovi con le Nokian ?
Immagino sia nuove quindi bene, ma sarei curioso di sapere se con asfalto viscido e pioggerellina leggera soffri di sottosterzo.

In effetti le gomme le ho acquistate la scorsa stagione invernale per cui effettivamente sono pressoche' nuove.
Non si nota alcun sottosterzo in caso di bagnato, anzi, le considero un ottimo compromesso qualita' prezzo ... del resto se non le sanno far bene i finlandesi le gomme termiche ....
Nel mio caso, considerato il ridotto periodo di utilizzo nel corso dell'anno e la relativa durata (max 3 stagioni) mi sono orientato sulle nokian, consigliato anche dal mio installatore di fiducia.
Del resto, non abitando in montagna, si rischia veramente di doverle cambiare per il loro degrado fisiologico ancora prima della loro naturale usura (chilometrica) [-( .
Concordo comunque con la necessita' di viaggiare sempre in massima sicurezza, anche se solo per qualche weekend in montagna anche se, come e' gia' stato detto, la loro efficacia si estende al normale utilizzo nel periodo freddo.
Forse, se fossi stato dalla mattina alla sera in auto o risiedessi in localita' di montagna avrei scelto diversamente, nel mio caso credo di avere fatto una buona scelta .

Sono d'accordissimo su tutto, infatti anch'io ho scelto le Nokian per i tuoi stessi motivi.
Sotto diluvi universali sono fantastiche, anche ad elevate velocità!
L'unico difetto che ho notato è quando c'è quella leggerissima patina di bagnato, quando cade quel velo di pioggerellina finissima che rende l'asfalto viscido: solo in quel caso la macchina soffre di sottostezo abbastanza accentuato...
Questo cmq ha iniziato a manifestarsi nella 3 stagione di utilizzo, questa che vado ad affrontare è la quarta (e ultima).
Le gomme sono ancora morbide, ma purtroppo iniziano a perdere d'efficacia, come hai ben detto noi cittadini le cambiamo per età invece che usura, purtroppo!

[leone407]

Ciao!!!!! Seguendo il consiglio di End sono andato su GOMMADIRETTO. I prezzi sono del 30-40 % più bassi dei gommisti che ho interpellato. Solo però coloro che sono convenzionati con Gommadiretto effettuano il montaggio (8 euro a ruota).Gli altri adducono motivi di garanzia sul prodotto e declinano. Comunque il risparmio totale è incredibile: sulle invernali le Hankook dal gommista 160 euro l'una, su GD 121.......le Bridgestone che ho sotto 235/45/18 le ho pagate 290 l'una, su GD 215 euro!!!!!!!!!!!!!!!!

[Endtyme]

Non capisco perchè i non convenzionati dovrebbe declinare il montaggio per "motivi di garanzia"... ma che discorsi sono?? Un gommista SERIO ti garantisce il montaggio a regola d'arte, se le gomme non te le ha vendute lui che altro ti deve garantire?
Stando a questo ragionamento, io dovrei andare a far montare le termiche solo ed esclusivamente dove le ho acquistate...ma per piacere!

Leone, a chi si rifiuta di montartele, digli che è meglio che cambi lavoro.

[Gian]

Di ritorno dal gommista.....

Vi chiedo un Vostro parere,
3 cerchi originali Peugeot in "ferro" senza sensori pressione
4 gomme Pirelli sottozero 210 asimmetriche 215 55 17 98 V
Montaggio e bilanciatura

Tot. 1000 €
Come Vi sembra??

[ThePriest]

Di ritorno dal gommista.....

Vi chiedo un Vostro parere,
3 cerchi originali Peugeot in "ferro" senza sensori pressione
4 gomme Pirelli sottozero 210 asimmetriche 215 55 17 98 V
Montaggio e bilanciatura

Tot. 1000 €
Come Vi sembra??

io questa cifra l'ho pagata solo per le termiche sottozero da 18" dal cugino di mia moglie gommista... quindi mi sembra buono...
anche se magari come diceva end e leone forse puoi trovare qualcosa di meno... però nn so...

[Endtyme]

Di ritorno dal gommista.....

Vi chiedo un Vostro parere,
3 cerchi originali Peugeot in "ferro" senza sensori pressione
4 gomme Pirelli sottozero 210 asimmetriche 215 55 17 98 V
Montaggio e bilanciatura

Tot. 1000 €
Come Vi sembra??

Pirelli W 210 Sottozero 215/55 R17 98H XL: 140 € su Gommadiretto x 4 = 560 €
Aggiungici 40 € di montaggio e bilanciatura siamo a 600.
400 euro per dei cerchi di ferro mi sembrano troppi, con quella cifra li prendo in lega usati!

Mi rimane una curiosità: come mai 3 cerchi e non 4 ?

[lukebs]

Di ritorno dal gommista.....

Vi chiedo un Vostro parere,
3 cerchi originali Peugeot in "ferro" senza sensori pressione
4 gomme Pirelli sottozero 210 asimmetriche 215 55 17 98 V
Montaggio e bilanciatura

Tot. 1000 €
Come Vi sembra??

mi sembra un furto...

ti consiglio per il tuo cambio questo sito: http://www.italgommepneumatici.com" onclick="window.open(this.href);return false;

se acquisti da loro 4 gomme + 4 cerchi, ti arrivano già belle montate, equilibrate e bilanciate!

ci son tante offerte di kit cerchio+gomma (e con cerchi in lega non ferro) a buonissimi prezzi.
cosa da non sottovalutare la possibilità di pagare con contrassegno al momento del ricevimento del tutto, con solo un aggravio di spesa di € 5...compri, ricevi, controlli che siano ok (cerchi sani, gomme nuove) e paghi dopo!

Prova a cercare lì, son anche meglio di Gommadiretto su alcuni pneumatici