Formula 1

[Gian]

Grazie Lupus, per la segnalazione.
Anch'io ho visto e sinceramente, preferivo quelle di quest'anno.
Mah! staremo a vedere che succederà. Una cosa è certa. Se gli autodromi saranno vuoti, sarà il primo chiaro segnale che si è in piena agonia.
O forse lo siamo già

[Tonigno]

caro Gian, per colpa di "Mosley & Bernie SPA" siamo già in piena agonia in Formula1!!

[bobkent]

Aspettiamo la riunione del 12 per capirci qualcosa in più, anche se la vedo male per la Formula 1....

[Gian]

Se andranno avanti di questo passo la chiameranno ultima formula o formula ultima.
Poichè a ben vedere stanno veramente facendo morire tutte le specialità legate alle 4 e anche più ruote. Dai rally alle gare dei truck sia in circuito (infatti Misano l'hanno tolto dal calendario) che nel trial. Per passare alle gare di fuoristrada trial e velocità.
Per non nominare tutte le altre formule.
Questo è il motivo per cui ho desistito nel "prepararmi" il mio fuoristrada.
Inutile spendeci soldi se poi nemmeno nei circuiti adeguati si può girare libermente.....
All'estero certe specialità sono stimate e non a caso si vedono mezzi preparati con lavori certosini realizzati, magari in cantina o in un semplice garage.
Ho visto certi capolavori di meccanica realizzati da persone molto comuni e semplici come noi tutti.
Non solo, il bello è l'educazione e la semplicità con cui stanno a spiegarti le cose e lì capisci che alla base, c'è ancora gente che ci mette il 1000% di pura passione.

[Tonigno]

Ragazzi, gino torna a colpire con la sua modesta umiltà! ... leggete questo articolo!
non mi incavolo neppure, poveretto! ....

[pierix27]

proprio un campione di umiltà sto ragazzo bravo! ne farà molta di strada con questa crisi...
non potrò di certo fermarlo io con la mia 308 ne tantomeno la honda...

[bobkent]

Ragazzi, gino torna a colpire con la sua modesta umiltà! ... leggete questo articolo!
non mi incavolo neppure, poveretto! ....

Posso rispondergli io????
E chi ti ci vuole alla Ferrari????????

[Tonigno]

Ragazzi, gino torna a colpire con la sua modesta umiltà! ... leggete questo articolo!
non mi incavolo neppure, poveretto! ....

Posso rispondergli io????
E chi ti ci vuole alla Ferrari????????

.... ..... !!!!!

Quotoooooo!!!

[Gian]

Io non prenderei alla lettera tutto quanto scritto sui giornali, a meno che il pilota non dichiari pubblicamete alle telecamere le sue decisioni o intenzioni.
Si sa che alcuni giornalisti, pur di fare notizia sono esenti dal porsi scrupoli.
Non voglio entrare nel merito di questa notizia, anche se mi suona come l'ennesima farsa.

[Tonigno]

In effetti hai ragione Gian, stasera ho letto l'articolo sul CS, e gino non ha nominato la Ferrari, ha solo detto (testuali parole) che non intende correre per altre scuderie, che è riconoscente a "RonDella" (io chiamo così Ron Dennis) per quello che ha fatto per lui sin da quando aveva 9 anni ... ecc. !! quindi effettivamente la redazione motori di Yahoo ha un po punzecchiato noi tifosi! .... cmq, noi non lo vogliamo lostesso!!!

ciao ragazzi!

[coolmanu]

Io non prenderei alla lettera tutto quanto scritto sui giornali, a meno che il pilota non dichiari pubblicamete alle telecamere le sue decisioni o intenzioni.
Si sa che alcuni giornalisti, pur di fare notizia sono esenti dal porsi scrupoli.
Non voglio entrare nel merito di questa notizia, anche se mi suona come l'ennesima farsa.

hai ragione gian... purtroppo pur di far notizia e vendere... si dice la qualunque...

[Gian]

A proposito del Kers, ricordo che qualche mese fa divulgarono la notizia in televisione dove un meccanico della BMW durante una sessione di prove private, rimase ferito dopo aver preso la scossa con il Kers.
Mi domando quali standard di sicurezza adottino considerando la notevole quantità di carbonio e benzina che hanno a bordo le auto.
E' da evidenziare che il primo è conduttore di elettricità mentre l'altra...... lo sapere tutti.
Non vorrei assistessimo a

[bobkent]

A proposito del Kers, ricordo che qualche mese fa divulgarono la notizia in televisione dove un meccanico della BMW durante una sessione di prove private, rimase ferito dopo aver preso la scossa con il Kers.
Mi domando quali standard di sicurezza adottino considerando la notevole quantità di carbonio e benzina che hanno a bordo le auto.
E' da evidenziare che il primo è conduttore di elettricità mentre l'altra...... lo sapere tutti.
Non vorrei assistessimo a

Un paio di settimane fa su Autosprint c'era un articolo proprio sull'argomento, seguendo il comportamento dei meccanici Ferrari..
Tutti i meccanici prima di toccare la macchina aspettano 30 secondi dopo che si è fermata, poi la toccano solo ed unicamente con guanti isolanti.....
Il carbonio a quanto pare è un ottimo conduttore di elettricità, per cui il rischio, secondo logica, che la benzina possa prendere fuoco potrebbe esserci. Ma un ingegnere ha escluso tale possibilità. Speriamo.....
Io il kers lo butterei a mare.....

[Tonigno]

A proposito del Kers, ricordo che qualche mese fa divulgarono la notizia in televisione dove un meccanico della BMW durante una sessione di prove private, rimase ferito dopo aver preso la scossa con il Kers.
Mi domando quali standard di sicurezza adottino considerando la notevole quantità di carbonio e benzina che hanno a bordo le auto.
E' da evidenziare che il primo è conduttore di elettricità mentre l'altra...... lo sapere tutti.
Non vorrei assistessimo a

Gian, parli forse di questo articolo?? ..... Meccanico BMW fulminato in Formula 1
mi sa che nei primi GP del 2009 ne vedremo delle belle!! ... come bob, io il kers lo butterei a mare!!!

[Flea]

Ragazzi, gino torna a colpire con la sua modesta umiltà! ... leggete questo articolo!
non mi incavolo neppure, poveretto! ....

tenetevelo caro caro alla McLaren!!!!!!!!!!!!!!!!