siete soddisfatti della 207??

[Ciruzzo207]

ciao a tutti
volevo fare un saluto a tutti
mi sn iscritto gg nel forum,
faccio 18 anni a febbraio e la sett scorsa ho comprato la mitica 207
i miei me l'hanno regalata per il compleanno, l'ho presa 1.4hdi 70cv nera con cerchi in lega :D
secondo me è la makkina piu bella e sportiva del momento

[Dive76]

ciao a tutti
volevo fare un saluto a tutti
mi sn iscritto gg nel forum,
faccio 18 anni a febbraio e la sett scorsa ho comprato la mitica 207
i miei me l'hanno regalata per il compleanno, l'ho presa 1.4hdi 70cv nera con cerchi in lega :D
secondo me è la makkina piu bella e sportiva del momento

Auguri per i prossimi 18..hai fatto un ottima scelta...

[mauro63]

Ciao a tutti, sono Mauro di Montemarciano (Ancona, 45 anni)
ho ritirato la mia nuova 207 sw energy sport diesel 90 cv solamente ieri e pertanto, dopo appena 100 km non posso dare giudizi affidabili ma solo esprimere le mie prime impressioni che sono pienamente positive!
auto che abbinando silenziosità, un buon comfort e una certa "furbizia" nelle finiture di alcuni particolari da l'impressione di viaggiare in un'auto di ben altro segmento.
andando ad analizzare i materiali nessuno di questi fa gridare al miracolo per robustezza e qualità, ma gli accostamenti son fatti con le p...e!
Mi è piaciuto tantissimo lo sterzo, forse una delle componenti che mi ha colpito di più in questi pochi km.
lo spazio dietro in effetti non è straordinario, ma mi interessa relativamente, ci viaggeranno principalmente 2 delle mie 4 figlie
a livello estetico notevole il gap fronte retro, dove un "muso" decisamente accattivante e che crea immediatamente forte attrazione si contrappone ad un posteriore un poco anonimo, spezzato malamente da un paraurti troppo esile in rapporto alla superficie posteriore e in colore non uniforme alla carrozzeria, ma sicuramente devo farci l'occhio!
dimenticavo....vengo da una Fiat Multipla Bipower, GRANDE auto negli intenti e parzialmente nel risultato "uccisi" da un'affidabilità disarmante

[blueboy]

Ciao a tutti, sono Mauro di Montemarciano (Ancona, 45 anni)
ho ritirato la mia nuova 207 sw energy sport diesel 90 cv solamente ieri e pertanto, dopo appena 100 km non posso dare giudizi affidabili ma solo esprimere le mie prime impressioni che sono pienamente positive!
auto che abbinando silenziosità, un buon comfort e una certa "furbizia" nelle finiture di alcuni particolari da l'impressione di viaggiare in un'auto di ben altro segmento.
andando ad analizzare i materiali nessuno di questi fa gridare al miracolo per robustezza e qualità, ma gli accostamenti son fatti con le p...e!
Mi è piaciuto tantissimo lo sterzo, forse una delle componenti che mi ha colpito di più in questi pochi km.
lo spazio dietro in effetti non è straordinario, ma mi interessa relativamente, ci viaggeranno principalmente 2 delle mie 4 figlie
a livello estetico notevole il gap fronte retro, dove un "muso" decisamente accattivante e che crea immediatamente forte attrazione si contrappone ad un posteriore un poco anonimo, spezzato malamente da un paraurti troppo esile in rapporto alla superficie posteriore e in colore non uniforme alla carrozzeria, ma sicuramente devo farci l'occhio!
dimenticavo....vengo da una Fiat Multipla Bipower, GRANDE auto negli intenti e parzialmente nel risultato "uccisi" da un'affidabilità disarmante

Ciao e benvenuto nel mondo dei 207isti
E' naturalmente presto per poter esprimere da parte tua un giudizio ponderato , ma posso assicurarti per esperienza personale ( anche se posseggo la berlina 5 porte ), che ti troverai meravigliosamente con la tua Peugeot
So' che il discorso puo' sembrare di parte, ma la 207 è una delle migliori auto del segmento, sia per affidabilità, che come fattura ed assemblamento degli interni.
Personalmente, in quasi 2 anni, ho macinato ben 63.000 km, senza mai avere alcuna noia ( sgratttt ).
Ora aspettiamo solo un bel po' di foto della tua bella leona SW.....

[Soldatino]

allora io voglio dire la mia anche se faccio testo a parte

Confort interno e Tecnologia di bordo sono a livello di una navicella spaziale (RT4 docet) merito di tutte le diavolerie che ho fatto mettere anche l'impianto JBL mi ha sorpreso non per potenza ma per pulizia del suono..... penso che agli interni della mia CC bisogna togliersi tanto di cappello

Estetica bèh........... non c'è nulla da dire

Motore.......... mi ha sorpreso per la curva di utilizzo...... rispetto ad un diesel tira tira tira tira tira veramente fino in alto ed è utilizzabile dai 1500 giri [-o< ......... consumi nella media dai .......... prestazioni soddisfatto per di più gente che lo possiede mi dice che più si va avanti e più si aprirà (ho solo 6000 km) però ecco tira e molto. Il bello è che è come un diesel in basso con il surplus sfruttabile fino ad alti giri

I posti dietro poi sono sfruttabili il necessario

I miei paragoni li faccio poi rispetto ad una diretta concorrente anche lei super accessoriata e con un buon motore
Grande Punto Sport 1.9 Multijet Full Opt. del 2007 per cui......... la mia ex macchina
Per interni la 207 come detto è un altro mondo!!!

Note dolenti: la frenato non mi convince ancora ...... ma non ho mai appurato bene bene
e le gomme fanno veramente Pietà!!!!!!!!!!!!!!!! ho le continental ........ Pietose Pietose Pietose le Bridgestone che avevo prima erano una cosa fantastica .......... queste non mi danno fiducia
e il tachimetro che arriva solo fino a 220 PORCA MISERIAAAAAAAAAAAAAAAAA [-X [-X [-X [-X

[claus]

x il momento si,1 anno di vita e nessun problema...sono contento dell'acquisto

[sabina]

x il momento si,1 anno di vita e nessun problema...sono contento dell'acquisto

piccolo OT perche nn scrivi in firma che auto hai ? cosi sei un pochino anonimo nn ti pare

[Ioseph]

Ho acquistato una 207 1.4 88cv Xline nel maggio 2008, adesso ha 25.000 Km e queste sono le noie riscontrate:
- motore: partenza a freddo "disturbata" (sembra una macchina di 20 anni!); nel complesso è alquanto "legnoso" e quando capita una salita occorre pigiare l'accellatore, altrimenti ci si siede...
- sospensioni di marmo di carrara: in pratica, quando intravvedo anche una piccola sconnessione mi "preparo", schiacciando la schiena sul sedile; col sistema sospensioni interconnesse, poi, la sensazione è che 10 persone ti stiano strattonando la macchina;
- scricchiolii delle plastiche in ogni dove, e sempre, anche nuovi, in agguato: dal finestrino lato guida allo sterzo, dal baule alla consolle centrale, dal sedile allo sportello (quasi una sinfonia; peraltro, date le sospensioni di cui sopra, sono anche giustificati...).
- eccessivo rumore rotolamento pneumatici
Ho anche una Honda Jazz di ben 5 anni e, quando mi capita di guidarla, sembra di essere su un altro pianeta (niente scricchiolii manco se getti l'auto dal burrone, sospensioni di velluto e motore davvero brillante e fluido - unica pecca: tenuta di strada molto inferiore). Fate voi...
I pregi della mia 207 però sono innegabili, e sono da rinvenire nella notevole tenuta di strada, nella linea riuscitissima (che abbina intuizioni moderne ad un' immagine classica, già un cult), personale e molto fluente; i consumi sono contenuti; il motore (peraltro fuori produzione, sostituito dal nuovo VTi - il concessionario mi ha poi tolto infatti 500 euro) è tuttavia collaudatissimo e quindi molto affidabile. Non monterò mai l'impianto GPL (vedete forum sull'argomento, in cui è emersa la verità sull'effettiva convenienza: i costi di manutenzione, in pratica, annullano il risparmio sul combustibile, a voler tacere sulla durata inferiore del motore). In conclusione, la consiglio solo a chi è veramente innamorato della parte estetica di quest'auto ed è disposto a sorvolare sulle (piccole o grandi, è soggettivo) imperfezioni che ho prima menzionato. Un saluto a tutti

[Paulista]

Ho acquistato una 207 1.4 88cv Xline nel maggio 2008, adesso ha 25.000 Km e queste sono le noie riscontrate:
- motore: partenza a freddo "disturbata" (sembra una macchina di 20 anni!); nel complesso è alquanto "legnoso" e quando capita una salita occorre pigiare l'accellatore, altrimenti ci si siede...
- sospensioni di marmo di carrara: in pratica, quando intravvedo anche una piccola sconnessione mi "preparo", schiacciando la schiena sul sedile; col sistema sospensioni interconnesse, poi, la sensazione è che 10 persone ti stiano strattonando la macchina;
- scricchiolii delle plastiche in ogni dove, e sempre, anche nuovi, in agguato: dal finestrino lato guida allo sterzo, dal baule alla consolle centrale, dal sedile allo sportello (quasi una sinfonia; peraltro, date le sospensioni di cui sopra, sono anche giustificati...).
- eccessivo rumore rotolamento pneumatici
Ho anche una Honda Jazz di ben 5 anni e, quando mi capita di guidarla, sembra di essere su un altro pianeta (niente scricchiolii manco se getti l'auto dal burrone, sospensioni di velluto e motore davvero brillante e fluido - unica pecca: tenuta di strada molto inferiore). Fate voi...
I pregi della mia 207 però sono innegabili, e sono da rinvenire nella notevole tenuta di strada, nella linea riuscitissima (che abbina intuizioni moderne ad un' immagine classica, già un cult), personale e molto fluente; i consumi sono contenuti; il motore (peraltro fuori produzione, sostituito dal nuovo VTi - il concessionario mi ha poi tolto infatti 500 euro) è tuttavia collaudatissimo e quindi molto affidabile. Non monterò mai l'impianto GPL (vedete forum sull'argomento, in cui è emersa la verità sull'effettiva convenienza: i costi di manutenzione, in pratica, annullano il risparmio sul combustibile, a voler tacere sulla durata inferiore del motore). In conclusione, la consiglio solo a chi è veramente innamorato della parte estetica di quest'auto ed è disposto a sorvolare sulle (piccole o grandi, è soggettivo) imperfezioni che ho prima menzionato. Un saluto a tutti

In effeti io sono un "innamorato della parte estetica" della 207, ma devo anche dire - toccandomi (sgrat! ) - che non ho patito alcuna noia tra quelle che hai elencato. Sia chiaro che non sto assolutamente mettendo in dubbio ciò che dici e men che meno negando i possibili difetti della 207 (e ne ha! ), ma sto solo portando l'esperienza con la mia 207, forse un po' più fortunata della tua, che comunque ha un'altra motorizzazione e quasi 10.000 Km in meno.
Concludo dicendo che tra i difetti che elenchi, fortunatamente nessuno veramente serio (a parte il motore "legnoso", il resto è questione di comfort di marcia), ce n'è uno che ritengo addirittura un pregio, cioè la sua rigidità che definisci "di marmo" : mi piace l'auto "piatta" in curva.

A proposito Ioseph: benvenuto!!!

Ciao.

[lenders87]

Ciao a tutti

ragazzi ho appena chiamato il concessionario e mi ha detto che la mia 207 me la consegnano a fine giugno tra un mese????? cosa che l'ho ordinata a metà marzo cioè non si regolano??!! visembra normale?? è una 1.4 16v 95 cv benzina..!!

Sono senza parole mi avevano detto fine maggio ora hanno slittato di un mese...mi pare eccessivo

[Ioseph]

A parte i problemi nei ritardi di consegna (cui sono dedicati molti topic, e a cui null'altro se non la pazienza e qualche comprensibile sfogo possono porre rimedio) vorrei riprendere il filo della discussione sul tema del presente topic, per dire che, dopo un anno di vita esatto trascorso in compagnia della leoncina, sono arrivato alla conclusione che la 207, specie quella con la motorizzazione a benzina, non è auto che si apprezza tanto nella guida in città,ma si fa amare, più che altro, nei percorsi fuori porta. In pratica, per peso, ripresa, consumi e prestazioni è identica alla Citroen C4 (unica differenza: è più corta di 20 cm), auto che certamente non è il massimo per scattare ai semafori e riprendere nelle salite. Quindi, chi compra la 207 come utilitaria da usare più che altro in città, deve sapere che in realtà acquista un'auto che è a metà strada fra un'utilitaria e una media, con tutto ciò che ne consegue... Confesso che questa "formula" di auto all'inizio mi aveva lasciato un po' perplesso, ma ora la sto apprezzando, perché mi sembra un ottimo compromesso che fa della leoncina un' auto "tuttofare", l'ideale sia per un giovane che non vuole passare inosservato, sia come unica auto per la famiglia.

[domusicman]

ha le sospensioni rigide?!!?!? Noooooooooooooooooo
io vengo da una gpunto 1.3 16v mjt, e li piangevo ad ogni scaffa!
Speravo di essermene liberatooooooooooooo !!!!!!

[Ioseph]

Più che altro ha le sospensioni posteriori interconnesse, sistema che sicuramente favorisce la tenuta di strada, ma certamente penalizza il confort perché,se si prende una disconnessione a sinistra, la si sente anche a destra, con la spiacevole sensazione che l'auto stia "ballando" sul posteriore, come se dieci persone ti stessero "strattonando" l'auto. Vi è da aggiungere che è anche il più "economico", e quindi utilizzandolo le case automobilistiche (oggi praticamente in molte, compresa la Fiat) prendono due piccioni con una fava... In più, ci si mette la taratura degli ammortizzatori, che sulla 207 è a 5 bar( livello molto alto).Ripeto che su un' auto di prestazioni modeste come il 1.4 una simile scelta è del tutto spropositata, molto più ragionevole sarebbe stato adottare quattro "mac person" a bracci indipendenti (ma costano di più). In ogni caso sono il solo a lamentarmi, quindi può darsi che sia io a sbagliarmi...

[domusicman]

Ioseph ma scusa una cosa, quindi sono gli stessi ammort che montava la mia grande punto?!
Noooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!

Esiste la possibilità di cambiarli?!

Un motivo per cui mi sono levato la GP era anche questi TAM TAM ogni minima scaffa.

Una sofferenza allucinante per chi ama guidare sereno come me.

[Ioseph]

Devo comunicarti una triste notizia: in famiglia ho anche una Grande Punto, l' avrò guidata 2 -3 volte, ma quanto basta per asserire con certezza che, in fatto di sospensioni, è certamente più "morbida" della 207. Comunque prima di comprare un'auto bisognerebbe provarla, è la prima cosa da fare... Dubito che tu l'abbia fatto (o forse l'hai provata in autostrada?)... Quante auto non ho comprato dopo averle provate !! Quanto alla sostituzione delle sospensioni (con altre meno dure) penso si possa anche fare (niente invece può liberarci dal sistema a "ponte" sul posteriore), ma ti consiglio di aprire sull'argomento un topic apposito (ne esistono già, ma con il quesito esattamente inverso al tuo). Comunque l'idea è abbastanza "eretica",e credo, non riscuoterà molti applausi