Sorpresa Le Mans Series!!!

[Bardonx]

i gusti sono gusti, magari mi mancherebbe il coraggio di andarci in giro perchè si girano tutti ma è sicuramente un pezzo raro e se non dico scemenze dovrebbe avere qualche particolarità anche negli interni. a me piace e se poi volete pensare che sia tamarra sappiate che sono tante le vetture giudicate tali solo perchè ai più era inarrivabile! certo non ha un prezzo da ferrari ma di certo nemmeno quello di una vettura adatta a un ragazzo studente universitario. difficilmente una moglie accetterebbe di portare su quella vettura l'allegra famiglia. a pari costo prenderebbe un monovolume. ed ecco che la clientela si restringe ai pochi stimatori del marchio che amano la sportività. gli stessi che un giorno sborseranno un sacco di soldi per averne una in buone condizioni omologata asi. se a peugeot si critica una vettura con la striscia cosa birognerebbe dire alla mini con il tetto a scacchi o la bandiera inglese???? nonsono forse peggio..eppure nessuno si è scandalizzato

Calmo i gusti sono gusti, è vero, ma indubbiamente, una riga rossa su una 207 fa più "tamarro" che la bandiera inglese su una mini, dato che, come detto da feni, la mini ha un contesto storico alle spalle e, aggiungo, la mini è un'auto "tamarra" già di suo Al posto della le mans series io avrei fatto una versione della 207 allargata e con i paraurti bombati, rendendola molto più sportiva e sobria. Un po' come era successo per la 206 in versione limitata. Questa è la mia opinione

[gufoz]

Secondo me l'unica cosa che sbagliano in Peugeot sono i cerchi in lega o meglio il design monotono dei cerchi in lega!
Quanti tipi di cerchi in lega ci sono? 3 o 4? Sono tutti più o meno uguali!
Io ho visto dal vivo i cerchi della 207 di Maggio che ha tolto i cerchi della xs e ha montati dei cerchi con 7 doppie razze e devo dire che l'auto è tutta un'altra cosa, basta guardare le foto!
E anche questa Le Mans ha dei cerchi monotoni, poco accattivanti a mio avviso fermo restando che è una bel giocattolo!

[Maggio5188]

i gusti sono gusti, magari mi mancherebbe il coraggio di andarci in giro perchè si girano tutti ma è sicuramente un pezzo raro e se non dico scemenze dovrebbe avere qualche particolarità anche negli interni. a me piace e se poi volete pensare che sia tamarra sappiate che sono tante le vetture giudicate tali solo perchè ai più era inarrivabile! certo non ha un prezzo da ferrari ma di certo nemmeno quello di una vettura adatta a un ragazzo studente universitario. difficilmente una moglie accetterebbe di portare su quella vettura l'allegra famiglia. a pari costo prenderebbe un monovolume. ed ecco che la clientela si restringe ai pochi stimatori del marchio che amano la sportività. gli stessi che un giorno sborseranno un sacco di soldi per averne una in buone condizioni omologata asi. se a peugeot si critica una vettura con la striscia cosa birognerebbe dire alla mini con il tetto a scacchi o la bandiera inglese???? nonsono forse peggio..eppure nessuno si è scandalizzato

Calmo i gusti sono gusti, è vero, ma indubbiamente, una riga rossa su una 207 fa più "tamarro" che la bandiera inglese su una mini, dato che, come detto da feni, la mini ha un contesto storico alle spalle e, aggiungo, la mini è un'auto "tamarra" già di suo Al posto della le mans series io avrei fatto una versione della 207 allargata e con i paraurti bombati, rendendola molto più sportiva e sobria. Un po' come era successo per la 206 in versione limitata. Questa è la mia opinione

c'è chi come te considera una striscia tamarra e chi come altri che considerano tamarre delle bombature nella carrozzeria...molto più adatte ad auto da competizione (vedi la 207 s2000 di Rossetti) che ad auto che circolano per strade comuni...il concetto di tamarro è molto legato al concetto che uno ha dell'auto tirata...cioè il suo limite...

[Maggio5188]

Secondo me l'unica cosa che sbagliano in Peugeot sono i cerchi in lega o meglio il design monotono dei cerchi in lega!
Quanti tipi di cerchi in lega ci sono? 3 o 4? Sono tutti più o meno uguali!
Io ho visto dal vivo i cerchi della 207 di Maggio che ha tolto i cerchi della xs e ha montati dei cerchi con 7 doppie razze e devo dire che l'auto è tutta un'altra cosa, basta guardare le foto!
E anche questa Le Mans ha dei cerchi monotoni, poco accattivanti a mio avviso fermo restando che è una bel giocattolo!

Ciao Gufoz e grazie per i complimenti!!!inoltre concordo al 100% su quanto detto da te...hai fatto un'ottima osservazione...li ci stava un disegno di cerchi completamente diverso da tutti gli altri modelli...anche solo x il fatto di essere in edizione limitata...xò continuo a dire che è stupenda lo stesso...se poi vedete la sorellina che invece di essere bianca è nera....una meraviglia!!!

[alessio_mo]

resto della mia idea che forse forse è più tamarra la mia che nasceva dalla casa con la marmittona eppure è un 90cv.....è più tamarra la mia perchè è rimappata. è più tamarra una hdi 110cv che ha il terminale di scarico cromato finto. è più tamarro uno spoiler su un diesel o le mie pinze freno rosse che ho io.
oppure ancora dei fari xenon ad imitare le audi con un fascio di luce storto o troppo potente?
un tempo chi aveva il portellone o il cofano di diverso colore dalla carrozzeria l'aveva raccattato dallo sfascia carrozze. oggi escono le macchine così di serie.
non è che allora, negli anni 70, chi aveva il tetto con la bandiera inglese non gli dicevano tamarro. glielo dicevano e come oggi però è uno stile. per me è il restiling del tamarro anni70.
e la viper con le strisce? e la fiesta st con le strisce?

[FeNi]

il concetto di tamarro è molto legato al concetto che uno ha dell'auto tirata...cioè il suo limite...

ricordiamoci che questa Le mans, non è un'auto più estrema della GTI. Hanno solo voluto proporre il medesimo prodotto a un altro pubblico.
Una ragionevolmente discreta. L'altra molto più vistosa. Non c'è tecnica . Non c'è un'ulteriore barriera prestazionale infranta. C'è solo marketing (di quello solito... a buon mercato). Volevano ispirarsi alle corse? avrebbe avuto maggiormente senso proporla con una trentina di CV in più. L'estetica più "aggressiva" (uso un'educata perifrasi) avrebbe trovato una collocazione maggiormente coerente e comprensibile.
Costa sicuramente di meno "costruire" novità mettendoci in più solo un adesivo...

[alessio_mo]

inutilmente siamo in disaccordo e và be. pazienza è il bello di questo forum è il confronto tra gusti e generazioni diverse. di fatto è vero preferisco la gti normale nera con assetto ribassato e dei bei cerchi.
ma difendo questa strategia commerciale. e non disprezzo le strisce...

[FeNi]

Massimo rispetto anche da parte mia. Del resto, avendo avuto secoli fa una 205 rallye, non dovrei essere troppo critico verso chi apprezza le auto vistose. C'è, però, un piccolo distinguo. La caratterizzazione estetica della 205 Rallye richiamava immediatamente un auto prodotta e venduta essenzialmente per correre. Spartana, climatizzazione appena abbozzata, due carburatori doppio corpo grandi come "lavatrici" con alimentazione singola, collettori d'aspirazione brevissimi, davano l'idea della corsa anche andando piano. L'irregolarità al minimo, l'immediatezza nelle risposte dell'acceleratore, la guida scorbutica, erano una libidine irripetibile. Rispetto alla più elegante e discreta 205 1.9 GTI, c'era una differenza di meccanica, di estetica e di dotazione, sostanziale. Insomma per accattivarsi due tipi diversi di clientela , non si offriva la stessa auto con gli adesivi o senza adesivi. Meccanicamente,come allestimenti, come tutto, erano due auto diversissime. E' questo che critico nell'offerta di oggi.

[Bardonx]

resto della mia idea che forse forse è più tamarra la mia che nasceva dalla casa con la marmittona eppure è un 90cv.....è più tamarra la mia perchè è rimappata. è più tamarra una hdi 110cv che ha il terminale di scarico cromato finto. è più tamarro uno spoiler su un diesel o le mie pinze freno rosse che ho io.
oppure ancora dei fari xenon ad imitare le audi con un fascio di luce storto o troppo potente?
un tempo chi aveva il portellone o il cofano di diverso colore dalla carrozzeria l'aveva raccattato dallo sfascia carrozze. oggi escono le macchine così di serie.
non è che allora, negli anni 70, chi aveva il tetto con la bandiera inglese non gli dicevano tamarro. glielo dicevano e come oggi però è uno stile. per me è il restiling del tamarro anni70.
e la viper con le strisce? e la fiesta st con le strisce?

Non puoi paragonare le righe su una Viper e la riga sulla LMS. La viper è una iper sportiva già di suo e solo questo fatto gli permette di avere le strisce senza sconfinare nel tamarro, per non parlare delle dimensioni dell'auto e della tradizione corsaiola. La LMS è una normalissima 207 con forma e dimensioni della 1400 diesel che mia mamma usa da fare la spesa, che all'apparenza, ha solo un rigone rosso al centro, questo è decisamente tamarro! Va bene che tu mi dirai, "ok ma ha sotto una bestia di motore", ma a parte noi appassionati, tutti noteranno soltanto quell'adesivo mastodontico sul cofano. Un qualcosa di tamarro, a mio avviso, è un qualcosa di troppo vistoso, che non è omogeneo rispetto al resto dell'auto, la tua centralina rimappata, non è tammarra IMHO dato che non salta subito all'occhio, il terminale cromato, non è tamarro, dato che rimane comunque in linea con l'estetica sobria dell'auto, le luci allo xeno blu intense, sono tamarre dato che balzano subito all'occhio mentre quelle più bianche e discrete sono molto di classe (il cofano di diverso colore non è neanche da tamarro, è proprio di cattivo gusto).

Spero di non avere offeso nessuno e se l'ho fatto, mi dispiace, non era assolutamente mia intenzione farlo [-o< è solo uno scambio di opinioni .

[Maggio5188]

resto della mia idea che forse forse è più tamarra la mia che nasceva dalla casa con la marmittona eppure è un 90cv.....è più tamarra la mia perchè è rimappata. è più tamarra una hdi 110cv che ha il terminale di scarico cromato finto. è più tamarro uno spoiler su un diesel o le mie pinze freno rosse che ho io.
oppure ancora dei fari xenon ad imitare le audi con un fascio di luce storto o troppo potente?
un tempo chi aveva il portellone o il cofano di diverso colore dalla carrozzeria l'aveva raccattato dallo sfascia carrozze. oggi escono le macchine così di serie.
non è che allora, negli anni 70, chi aveva il tetto con la bandiera inglese non gli dicevano tamarro. glielo dicevano e come oggi però è uno stile. per me è il restiling del tamarro anni70.
e la viper con le strisce? e la fiesta st con le strisce?

mi fai commuovere!!! ...bellissimo intervento!!!

[alessio_mo]

aiut.... và bene! comunque ribadisco. io non amo esser notato quindi prenderei la gti normale ma vedere una le mans mi piace. mi piace tanto.
io mi ricordo quando la mia ex vedeva la mittticca subaru impreza blu con i cerchi oro e diceva che schifo csì pure la vecchia escort conswort con il suo alettone a due livelli entrambe le avevano dalle mie parti ogni volta l'assalivo perchè si è vero con quei motoroni le facevano con l'abit più casual, ma per me vero appassionato erano uno spettacolo vederle ed ammirarle. e non importava quanto poi fossero tamarre (era vero però) erano un mito. da aggiungere ai sogni di bambino, come un pazzo dalle mie parti che aveva la delta integrale bianca con gli adesivi a gara ma che bella era..usciva solo nelle belle giornate, lei il mito del polverone usciva solo a sfilare.
io dico che fra 30anni sta le mans avrà il suo bel valore punto e basta!

[Bardonx]

aiut.... và bene! comunque ribadisco. io non amo esser notato quindi prenderei la gti normale ma vedere una le mans mi piace. mi piace tanto.
io mi ricordo quando la mia ex vedeva la mittticca subaru impreza blu con i cerchi oro e diceva che schifo csì pure la vecchia escort conswort con il suo alettone a due livelli entrambe le avevano dalle mie parti ogni volta l'assalivo perchè si è vero con quei motoroni le facevano con l'abit più casual, ma per me vero appassionato erano uno spettacolo vederle ed ammirarle. e non importava quanto poi fossero tamarre (era vero però) erano un mito. da aggiungere ai sogni di bambino, come un pazzo dalle mie parti che aveva la delta integrale bianca con gli adesivi a gara ma che bella era..usciva solo nelle belle giornate, lei il mito del polverone usciva solo a sfilare.
io dico che fra 30anni sta le mans avrà il suo bel valore punto e basta!

Hai citato tutte auto che possono permettersi di avere alettoni, adesivi e cerchi! perchè quei modelli di auto hanno corso nel gruppo N con quegli adesivi e con quei alettoni! hanno un motivo per montare quella roba, anche se sono di serie! la LMS non ha nessun motivo, nessun passato corsaiolo, è una utilitaria con una riga rossa in mezzo. Io dico ce fra 30 anni sta le mans series non se la ricorderà più nessuno dato che non è nata da una tradizione sportiva, ma da un movimento di marketing.
Non riusciamo ad arrivare ad un compromesso
Comunque, hai tutto il mio rispetto, sei un vero appassionato

[Soldatino]

a me non piace

[andre]

resto della mia idea che forse forse è più tamarra la mia che nasceva dalla casa con la marmittona eppure è un 90cv.....è più tamarra la mia perchè è rimappata. è più tamarra una hdi 110cv che ha il terminale di scarico cromato finto. è più tamarro uno spoiler su un diesel o le mie pinze freno rosse che ho io.
oppure ancora dei fari xenon ad imitare le audi con un fascio di luce storto o troppo potente?
un tempo chi aveva il portellone o il cofano di diverso colore dalla carrozzeria l'aveva raccattato dallo sfascia carrozze. oggi escono le macchine così di serie.
non è che allora, negli anni 70, chi aveva il tetto con la bandiera inglese non gli dicevano tamarro. glielo dicevano e come oggi però è uno stile. per me è il restiling del tamarro anni70.
e la viper con le strisce? e la fiesta st con le strisce?

Non puoi paragonare le righe su una Viper e la riga sulla LMS. La viper è una iper sportiva già di suo e solo questo fatto gli permette di avere le strisce senza sconfinare nel tamarro, per non parlare delle dimensioni dell'auto e della tradizione corsaiola. La LMS è una normalissima 207 con forma e dimensioni della 1400 diesel che mia mamma usa da fare la spesa, che all'apparenza, ha solo un rigone rosso al centro, questo è decisamente tamarro! Va bene che tu mi dirai, "ok ma ha sotto una bestia di motore", ma a parte noi appassionati, tutti noteranno soltanto quell'adesivo mastodontico sul cofano. Un qualcosa di tamarro, a mio avviso, è un qualcosa di troppo vistoso, che non è omogeneo rispetto al resto dell'auto, la tua centralina rimappata, non è tammarra IMHO dato che non salta subito all'occhio, il terminale cromato, non è tamarro, dato che rimane comunque in linea con l'estetica sobria dell'auto, le luci allo xeno blu intense, sono tamarre dato che balzano subito all'occhio mentre quelle più bianche e discrete sono molto di classe (il cofano di diverso colore non è neanche da tamarro, è proprio di cattivo gusto).

Spero di non avere offeso nessuno e se l'ho fatto, mi dispiace, non era assolutamente mia intenzione farlo [-o< è solo uno scambio di opinioni .

d'accordissimissimo

[chowbert]

io la sto trattando , il conce vicino a casa mia ne ha 2 , me la vende nuova a 19 000 .