Formula 1

[lupus.c]

No non è per questo che ha ritirato il ricorso!!
Il motivo è che non c'e possibilità di ricorso per le punizioni di drive through e di conseguenza dei 25" necessari a percorrere la pit lane

[bobkent]

No non è per questo che ha ritirato il ricorso!!
Il motivo è che non c'e possibilità di ricorso per le punizioni di drive through e di conseguenza dei 25" necessari a percorrere la pit lane

Ah, ecco!

[Tonigno]

No non è per questo che ha ritirato il ricorso!!
Il motivo è che non c'e possibilità di ricorso per le punizioni di drive through e di conseguenza dei 25" necessari a percorrere la pit lane

Infatti! ... e aggiungerei che, dice Toyota, sarebbe un ricorso respinto in partenza, dati i precedenti della scorsa stagione!

[bobkent]

Attenzione, non è ancora detta l'ultima parola sulla squalifica di Jarno Trulli! Leggete qui.
Certo che ormai tutto diventa sempre più intricato...

[Tonigno]

La FIA ha deciso di riaprire le indagini sull'episodio che e' costato il podio a Jarno Trulli in Australia.

le indiscrezioni parlano di una squalifica per l'inglese per falsa deposizione!

[bobkent]

La FIA ha deciso di riaprire le indagini sull'episodio che e' costato il podio a Jarno Trulli in Australia.

le indiscrezioni parlano di una squalifica per l'inglese per falsa deposizione!

Speriamo!!!!

[Tonigno]

Adesso ne abbiamo la certezza, con tanto di comunicato! Hamilton squalificato a Melbourne!

[andre]

Adesso ne abbiamo la certezza, con tanto di comunicato! Hamilton squalificato a Melbourne!

ma vieeeeeeeniiiii!!!!!
voglio vedere se adesso ricorreranno ah ah ah
jarno trulli forever

[bobkent]

Volevo fare una hola in macchina quando, tornando a casa per pranzo, ho sentito la notizia. Non potendolo fare lì, la faccio qui!!!!
Gino! Tiè!!!!!

[Tonigno]

Sì, bravo bob!
Gino! Tiè!!!!!

[lupus.c]

Stupenda notizia
E dire che stamattina,ho letto che è stata proprio la MCLadren a fare ricorso su Trulli perchè ha superato Gino [-X Ma come???Se proprio loro a fine gara hanno detto che Gino è stato rallentato dalla scuderia per non incappare in una sanzione come l'anno scorso e,rallentando sino ad 80 KM/H,Trulli è stato costretto a superarlo per non taccarsi
Sono proprio dei McLaDren

[chicco67]

E' da poco uscita una notizia un po particolare, diciamo da prendere con le pinze! Il presidente Montezemolo ha manifestato la ferma volontà di abbandonare il Mondiale 2009 se la corte d'appello sportiva dovesse convalidare i diffusori delle 3 squadre indagate! (BrawnGP, Williams e Toyota) ... la motivazione sarebbe un disgustoso gioco politico organizzato da Ecclestone per rivoluzionare le forze in campo, con conseguente investimento vanificato dei team che non potranno lottare per la vittoria! .... vi aggiornerò sugli sviluppi!

Si stima che adattare la vettura ai diffusori stile Brawn costerà alla Ferrari circa 20 milioni di Euro, cifra che di questi tempi (e dopo gli esborsi per il Kers pari a oltre 30 milioni) può far pesantemente preoccupare qualsiasi team manager, Montezemolo incluso!
Si veda anche
http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/n ... 5248.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Comunque questi atteggiamenti non mi stupiscono, dato che sono esattamente quelli che vigevano negli anni 78-80 con le wing cars: la Ferrari non sapeva adeguarsi alle nuove regole a causa del motore boxer e sparava a zero sulla Lotus, salvo poi vincere il mondiale nel 79 e rimanere nuovamente spiazzata con la T5, umiliata pesantemente dalle Williams, tanto da passare in quattro e quattrotto alla turbo (salvo agire politicamente fino ad arrivare al Patto della Concordia che vige tuttora).

[chicco67]

Ricordo che a Monza vi sarà una gara dell'Historic F1 (http://www.historicformulaone.com/" onclick="window.open(this.href);return false;), interessante per 2 motivi:

1) si possono vedere o rivedere molte delle protagoniste dei campionati di formula uno degli anni 60-70-80 e riascoltare l'urlo dei V8 Cosworth e dei V12 Ferrari, oltre ad assistere a un vero e proprio mini gran premio

2) si può entrare liberamente ai box e osservare le vetture da pochi centimetri, cosa impossibile in ogni altra gara automobilistica.

L'appunatemento è per il 6 e 7 giugno: io ci sarò!! (e si potrebbe anche organizzare un incontro del club!)


http://www.youtube.com/watch?v=6dk1DrVJqHo&hl=it[/video]

[Tonigno]

E' da poco uscita una notizia un po particolare, diciamo da prendere con le pinze! Il presidente Montezemolo ha manifestato la ferma volontà di abbandonare il Mondiale 2009 se la corte d'appello sportiva dovesse convalidare i diffusori delle 3 squadre indagate! (BrawnGP, Williams e Toyota) ... la motivazione sarebbe un disgustoso gioco politico organizzato da Ecclestone per rivoluzionare le forze in campo, con conseguente investimento vanificato dei team che non potranno lottare per la vittoria! .... vi aggiornerò sugli sviluppi!

Si stima che adattare la vettura ai diffusori stile Brawn costerà alla Ferrari circa 20 milioni di Euro, cifra che di questi tempi (e dopo gli esborsi per il Kers pari a oltre 30 milioni) può far pesantemente preoccupare qualsiasi team manager, Montezemolo incluso!
Si veda anche
http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/n ... 5248.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Comunque questi atteggiamenti non mi stupiscono, dato che sono esattamente quelli che vigevano negli anni 78-80 con le wing cars: la Ferrari non sapeva adeguarsi alle nuove regole a causa del motore boxer e sparava a zero sulla Lotus, salvo poi vincere il mondiale nel 79 e rimanere nuovamente spiazzata con la T5, umiliata pesantemente dalle Williams, tanto da passare in quattro e quattrotto alla turbo (salvo agire politicamente fino ad arrivare al Patto della Concordia che vige tuttora).

A chicco, sei grande, hai citato la mia notizia, che da come vedrai dalla data (01 aprile) era un pesciolino d'aprile, si perchè il pesciolone ce lo hanno fatto qui sul forum gli inside-bastard dello staff!

[Tonigno]

Ciao ragazzi, le prime due sessioni di prove libere hanno visto il ritorno del ruggito della F60, anche se Kimi ha avuto non pochi problemi al KERS! ma diciamo che siamo lì!
Vi posto i tempi!
>tempi 1° sessione<

>tempi 2° sessione<

Per la cronaca è da segnalare anche il terremoto in casa McLaDREN dopo la squalifica di Hamilton dal GP d'Australia, infatti è saltata la prima testa!
leggi l'articolo qui